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煙臺(tái)500余條客運(yùn)線路集體調(diào)價(jià)

2011-09-05 作者:高少帥 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)[www.cpehywm.cn]

    2011年9月4日,記者從相關(guān)部門(mén)獲悉,即日起,煙臺(tái)各大客運(yùn)企業(yè)將根據(jù)省相關(guān)規(guī)定,實(shí)行新的公路客運(yùn)票價(jià)政策。煙臺(tái)汽車(chē)總站的500余條線路票價(jià)開(kāi)始調(diào)整,每百公里提高了約2元左右,至濟(jì)南調(diào)整為165元,青島調(diào)整為78元,仍低于票價(jià)調(diào)整的上限。


  調(diào)價(jià)幅度不大


  均未超過(guò)上限


  根據(jù)山東省相關(guān)規(guī)定,本月起,道路客運(yùn)將主要實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),即政府制定上限運(yùn)價(jià)和上限票價(jià)的管理方式。執(zhí)行票價(jià)低于新公布上限票價(jià)的,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)可自主確定是否調(diào)整執(zhí)行票價(jià)。


  “按照新規(guī)定,汽車(chē)總站的500余條客運(yùn)線路票價(jià)上限進(jìn)行了重新核算調(diào)整,調(diào)整后的票價(jià)全部在規(guī)定的上限范圍內(nèi)。”煙臺(tái)汽車(chē)總站相關(guān)人士介紹,由于考慮到調(diào)價(jià)后給乘客帶來(lái)的壓力,車(chē)站的價(jià)格僅做適當(dāng)微調(diào)。以濟(jì)南方向?yàn)槔酝眱r(jià)為149元,此次調(diào)整后為165元,低于上限標(biāo)準(zhǔn)190元。同樣,青島由68元調(diào)整為78元,低于88元的上限價(jià)。


  七年來(lái)首次調(diào)價(jià)


  主要因成本上漲


  記者了解到,自2004年以來(lái),山東省公路客運(yùn)票價(jià)上限一直未作調(diào)整,但油價(jià)等成本卻在不斷攀升。省交通運(yùn)輸廳一負(fù)責(zé)人表示,此次調(diào)整是7年來(lái)我省首次對(duì)公路客運(yùn)票價(jià)上限重新核算。


  “除了油價(jià)和人工成本上漲,車(chē)輛更新也是很大的壓力。”煙臺(tái)一位從事道路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)內(nèi)人士介紹,現(xiàn)在車(chē)輛更新給運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)不少壓力,由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多普通車(chē)型被淘汰,大都更換為豪華大巴,“這也是很大一筆費(fèi)用。”


  盡管此次對(duì)部分線路票價(jià)進(jìn)行了調(diào)整,但大多數(shù)線路仍然處于低成本運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)。記者注意到,正是由于競(jìng)爭(zhēng)激烈或線路上座率不高,此次調(diào)價(jià)普遍上調(diào)幅度不大。


  據(jù)北明港站汽車(chē)站負(fù)責(zé)人介紹,目前車(chē)站的9條主要線路票價(jià)均進(jìn)行了微調(diào),以上海線路為例,僅上調(diào)了1元錢(qián)。北馬路汽車(chē)站方面,此次票價(jià)調(diào)整共涉及近30條線路。周邊縣市區(qū)線路調(diào)整并不明顯,棲霞上調(diào)2元,招遠(yuǎn)上調(diào)3元,大都在乘客承受范圍之內(nèi)。


  農(nóng)村線路不調(diào)整


  部分線路春運(yùn)不再漲價(jià)


  根據(jù)新規(guī)定,農(nóng)村道路客運(yùn)將實(shí)行低票價(jià)政策,此次運(yùn)價(jià)調(diào)整并不涉及農(nóng)村道路客運(yùn)。記者了解到,北馬路汽車(chē)站的棲霞支線,煙臺(tái)汽車(chē)總站的萊陽(yáng)、海陽(yáng)支線等線路票價(jià)均未調(diào)整。


  此外,市民擔(dān)心的春運(yùn)期間漲價(jià)的問(wèn)題,也有了明確規(guī)定,達(dá)到上限票價(jià)的將不能任意浮動(dòng)價(jià)格。記者了解到,按照之前的規(guī)定,春運(yùn)、“五一”“十一”期間,允許道路運(yùn)輸企業(yè)在原運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上上浮15%。但新規(guī)定取消了這一規(guī)定,客運(yùn)班車(chē)再也不能在春運(yùn)期間任意浮動(dòng)價(jià)格了。


  不過(guò)新規(guī)定同時(shí)指出,目前執(zhí)行票價(jià)低于上限票價(jià)的,可自主確定是否調(diào)整執(zhí)行票價(jià),如果要提高執(zhí)行票價(jià),需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向價(jià)格和交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案,并提前兩周進(jìn)行公示后執(zhí)行。這表明,目前尚未達(dá)到上限票價(jià)的線路,在春運(yùn)或其他出行高峰期,公路客運(yùn)企業(yè)仍然有上調(diào)票價(jià)的自主經(jīng)營(yíng)權(quán),但不得在政府規(guī)定的上限票價(jià)或政府定價(jià)水平以外實(shí)行特殊的加價(jià)政策。

公共交通
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