家住江西南昌紅谷灘新區(qū)、在廣場(chǎng)南路工作的曾女士，每天都是乘坐公交車去上班。為了避免遲到，她必須提早1個(gè)小時(shí)出門，還經(jīng)常碰到擠不上公交車的麻煩事。然而，最近曾女士不再急著趕乘公交車，而是收到一條手機(jī)短信后才不慌不忙地出門。

　　原來(lái)她的短信服務(wù)，就是智能公交系統(tǒng)擴(kuò)展到公眾的一種具體使用——“掌上公交”。“自從在手機(jī)上安裝了‘掌上公交’，我只要在出發(fā)前發(fā)條短信，輸入‘乘車站’和‘目的地’，就能知道目標(biāo)車輛到站的時(shí)間。”曾女士告訴記者，現(xiàn)在的她可以踩著準(zhǔn)點(diǎn)出門。

　　據(jù)南昌公交公司相關(guān)工作人員介紹，“掌上公交”于2011年11月初正式投入運(yùn)行，又稱手機(jī)公交電子站牌。每輛公交車進(jìn)出站的信息通過(guò)GPS定位后，再傳送到手機(jī)運(yùn)營(yíng)商服務(wù)器里。當(dāng)乘客用手機(jī)登錄“掌上公交”客戶端后，即可實(shí)現(xiàn)查詢功能。查詢的內(nèi)容包括目標(biāo)公交車與等車站點(diǎn)的距離、到站、離站等實(shí)時(shí)信息，甚至還可以設(shè)置預(yù)約服務(wù)，讓手機(jī)自動(dòng)響鈴提醒，減少了乘客不必要的盲目等待。

　　截至目前，“掌上公交”已覆蓋南昌156條公交線路1000多輛公交車，南昌市公交公司還將逐步更新線路和站點(diǎn)，爭(zhēng)取在300多條公交線路2400輛公交車上實(shí)現(xiàn)全覆蓋。“掌上公交”軟件的下載及使用，南昌公交公司不收取任何費(fèi)用，使用過(guò)程中產(chǎn)生的流量費(fèi)將由手機(jī)運(yùn)營(yíng)商收取。