隨著山東省城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城市交通擁堵、公共交通供給能力不足、資源環(huán)境壓力加大等問題日益突出。近日，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》和《山東省道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定，山東省政府就優(yōu)先發(fā)展公共交通提出若干意見。其中，市區(qū)人口300萬(wàn)人以上的城市，萬(wàn)人擁有公共交通車輛達(dá)到18標(biāo)臺(tái)，中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到60%以上。據(jù)悉，島城市區(qū)目前共有公交線路271條，公交車輛5687輛，計(jì)劃年底前,全市更新400輛公交車,新增、調(diào)整20條公交線路。

　　站點(diǎn)500米全覆蓋

　　《意見》要求，在城鄉(xiāng)規(guī)劃、用地保障、財(cái)政政策、資金安排、設(shè)施建設(shè)、交通管理、技術(shù)裝備等各方面支持公共交通優(yōu)先、可持續(xù)發(fā)展。全省各城市用5年時(shí)間，通過(guò)提高運(yùn)輸能力、提升服務(wù)水平、增強(qiáng)公共交通競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力，構(gòu)建以公共交通為主的城市機(jī)動(dòng)化出行系統(tǒng)，同時(shí)改善步行、自行車出行條件。

　　其中，市區(qū)人口300萬(wàn)人以上的城市，基本建成以公共汽（電）車為主體、軌道交通和快速公共交通系統(tǒng)（BRT）適度發(fā)展的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，城市萬(wàn)人擁有公共交通車輛達(dá)到18標(biāo)臺(tái)，中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到60%以上；市區(qū)人口100-300萬(wàn)人的城市，建立以公共汽（電）車為主體的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，城市萬(wàn)人擁有公共交通車輛達(dá)到15標(biāo)臺(tái)，中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到50%以上。

　　此外，城市公共汽（電）車專用道網(wǎng)絡(luò)初步形成；公共汽（電）車平均運(yùn)營(yíng)速度不低于15公里每小時(shí)；基本實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋；清潔能源和新能源公共交通車輛比重達(dá)到60%以上。

　　年底前再更新400輛

　　《意見》中提到，優(yōu)化公共交通線路和站點(diǎn)設(shè)置，設(shè)置公共交通優(yōu)先車道、專用車道、路口專用線、單向優(yōu)先專用線等，調(diào)整公共交通車輛與其他社會(huì)車輛的路權(quán)使用分配關(guān)系，提高公共交通車輛運(yùn)營(yíng)速度和道路資源利用率。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，單向3車道及以上的城市道路以及有條件的主干道要辟建公共交通專用道，市區(qū)新建、改建的主干道也要同步規(guī)劃、建設(shè)公共交通專用道。大力發(fā)展大容量、低能耗、環(huán)保型公共交通方式和公共交通車型，力爭(zhēng)用5年左右時(shí)間，基本實(shí)現(xiàn)大中城市公共交通車輛清潔化。

　　據(jù)悉，青島市市區(qū) （不含原膠南）共有公交線路271條，公交車輛5687輛，其中節(jié)能環(huán)保型車輛3014輛，公交專用車道達(dá)到120公里，市區(qū)范圍內(nèi)只要換乘一次就能達(dá)到目的地。目前，8年以上的公交車全部已退出市場(chǎng)，今年計(jì)劃年底前,全市再更新400輛公交車。

　　2016年全域通公交

　　根據(jù)要求，各市應(yīng)從統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的高度，積極適應(yīng)城鎮(zhèn)化要求，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)資源整合。制定城鄉(xiāng)公交化發(fā)展規(guī)劃，逐步擴(kuò)大農(nóng)村公共交通線網(wǎng)通達(dá)深度和覆蓋面，逐步建立城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化服務(wù)體系。

　　近日，在我市交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展通報(bào)會(huì)上，市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，年底前我市將新增、調(diào)整左岸風(fēng)度小區(qū)至紹興路、海爾工業(yè)園至58中、秦家土寨至仰口等20條公交線路；開通城陽(yáng)長(zhǎng)城路至城市花園的微循環(huán)線路以及延長(zhǎng)20條公交線路的首末車時(shí)間等。此外，將投資約20億在全國(guó)率先實(shí)行公交全域統(tǒng)籌，預(yù)計(jì)2016年在全市行政區(qū)域內(nèi)，偏遠(yuǎn)地區(qū)市民和群眾均可享受到核心區(qū)域、城市中心區(qū)域的公交待遇。