2014年1月10日，記者從湖北省交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，2013年湖北公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入938億元（含長(zhǎng)航在湖北投資44億元），位居中部第一，首次躋身全國(guó)前三。

　　高速公路新增里程327公里 全年減免通行費(fèi)用20億元

　　湖北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)尤習(xí)貴在會(huì)上介紹，湖北省2013年新增高速公路327公里，總里程達(dá)到4333公里。十白、九江二橋、黃咸、咸通、宜巴高速等8個(gè)項(xiàng)目建成通車，打通湖北至西北、東南和西南的新通道。

　　2013年，全省高速公路通行客貨車輛1.3億輛次，同比增長(zhǎng)11.7%。其中，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”通行車輛433萬(wàn)輛，減免通行費(fèi)14.1億元；重大節(jié)假日通行7座以下小客車1102萬(wàn)輛，減免通行費(fèi)5.98億元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅“綠色通道”和“重大節(jié)假日通行免費(fèi)”兩項(xiàng)，2013年免收費(fèi)用近全省高速公路通行費(fèi)征收總額的1/6。

　　普通公路建設(shè)翻倍 呈現(xiàn)區(qū)域、區(qū)間、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　2013年，湖北共投入355.6億元全面加速普通公路建設(shè)。其中，新改建一級(jí)公路路基1001公里、路面651公里；二級(jí)公路路基2497公里、路面1992公里；縣鄉(xiāng)公路1410公里、通村瀝青（水泥）路15386公里。超額完成年度計(jì)劃97.6%。

　　2014年，湖北加快了316、318、107、207等國(guó)道湖北境內(nèi)路段提檔升級(jí)，同時(shí)快速推進(jìn)集中連片特困地區(qū)交通扶貧特色路。全年完成農(nóng)村公路安保工程1.34萬(wàn)公里，改造國(guó)省干線和農(nóng)村公路危橋431座。

　　以此為基礎(chǔ)，全省完成60條城鄉(xiāng)道路客運(yùn)公交化改造，呈現(xiàn)區(qū)域一體化、區(qū)間一體化、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展態(tài)勢(shì)。武漢實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)城區(qū)公交全覆蓋、襄陽(yáng)實(shí)現(xiàn)周邊20公里全覆蓋、宜昌市域基本實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

　　港航建設(shè)連續(xù)2年全國(guó)第二 新增吞吐能力3千萬(wàn)噸

　　湖北港航建設(shè)連續(xù)2年位居全國(guó)第二位，“十二五”以來(lái)累計(jì)新增高等級(jí)航道614公里。引江濟(jì)漢通航工程全面完成，實(shí)現(xiàn)了打通江漢運(yùn)河、造福子孫后代的夢(mèng)想。漢江航道整治工程取得階段性成果，興隆以下達(dá)到千噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

　　全省新增港口吞吐能力3100萬(wàn)噸，總能力達(dá)到2.8億噸，其中集裝箱吞吐能力突破180萬(wàn)標(biāo)箱。2013年，湖北完成港口吞吐量2.6億噸、集裝箱吞吐量105萬(wàn)標(biāo)箱。崔家營(yíng)航電樞紐累計(jì)通航船舶2.5萬(wàn)艘，過閘總噸位450萬(wàn)噸，發(fā)電收入突破5億元，發(fā)揮了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　客運(yùn)物流集約化發(fā)展 連片成網(wǎng)效益最大化

　　湖北2013年新增公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)、營(yíng)運(yùn)貨車約1.8萬(wàn)輛?？拓涍\(yùn)輸量、周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，完成客運(yùn)量13億人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量898億人公里，同比增長(zhǎng)9.3%和11.4%；貨運(yùn)量13億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量3675億噸公里，同比增長(zhǎng)11.8%和5%。并嘗試將道路客運(yùn)與旅游客運(yùn)融合發(fā)展，在武漢傅家坡和楊春湖、宜昌大公橋客運(yùn)站開通旅游集散中心。

　　2013年，湖北新開工20個(gè)客運(yùn)站場(chǎng)、物流園區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。其中，三峽物流園農(nóng)產(chǎn)品中心、襄陽(yáng)物流信息中心等一批物流項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)；武漢高橋貨運(yùn)中心恒溫倉(cāng)庫(kù)、襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目主體完工；基本建成襄陽(yáng)東、孝感北客運(yùn)樞紐。在2013年10月份，華中甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟正式成立后，華中零擔(dān)快運(yùn)聯(lián)盟2014年也即將掛牌。聯(lián)盟成員將在平臺(tái)開放、場(chǎng)地互租、掛車互換、線路共建、信息互聯(lián)等方面連片成網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)華中地區(qū)物流效益最大化。

　　尤習(xí)貴廳長(zhǎng)表示，2014年湖北省將重點(diǎn)構(gòu)筑“一主兩副多支撐”的運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)、客貨集散及中轉(zhuǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)零距離換乘、貨運(yùn)無(wú)縫銜接。同時(shí)，還將大力推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)、水水轉(zhuǎn)運(yùn)、滾裝運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸、接駁運(yùn)輸?shù)确绞桨l(fā)展，并實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸裝備標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)輸組織一體化。