2014年3月28日，紹興市運管局對2014年全市第一批公交線路和站點調(diào)整方案進(jìn)行公示，公開征求廣大市民的意見和建議。這意味著，紹興市今年公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作邁出了第一步。

　　紹興市公交線路和站點設(shè)置之前存在諸多不合理的狀況，主要就是熱線太熱，冷線太冷。鬧市區(qū)里主要干道公交車扎堆，即“公交列車”的亂象，一些偏遠(yuǎn)地帶很多市民無車可坐，給出行帶來不便。為改變這一現(xiàn)狀，去年開始全市公交行業(yè)首先理順了體制問題，越城區(qū)、柯橋區(qū)公交公司對私營的公交企業(yè)進(jìn)行了國有化整合。接下來，將對公交資源進(jìn)行優(yōu)化配置，逐步調(diào)整公交線路。第一批公交線路和站點調(diào)整方案，改道的公交線路共有3條，停開的公交線路1條。

　　此外，部分公交站點也有微調(diào)，“東湖鎮(zhèn)”和“東湖農(nóng)貿(mào)市場”兩個公交站點因間距較近且農(nóng)貿(mào)市場占道經(jīng)營現(xiàn)象普遍，公交車?？坷щy，因此合并為一個站點“東湖農(nóng)貿(mào)市場”。因道路施工原因，快速公交1號線暫時不停靠“聯(lián)合市場”和“高橋”兩個站點，改走鳳林西路，具體恢復(fù)時間根據(jù)道路施工情況決定。