“高”

　　視野開闊，車內空間寬敞

　　“大”

　　車座設置預留空隙較大

　　“上”

　　臺階設置人性化，高度適中

　　“新車就是安逸，乘坐起來‘巴適’得很。”2014年4于16日，南充市新增的20輛公交車正式投入使用，迎來了不少市民的好評。據(jù)了解，新公交車運行當天共載客達5000多人次。

　　市民：干凈整潔設置人性化

　　2014年4于16日上午8點30分，在南充市市政新區(qū)，K46路公交車始發(fā)站，不少市民正有序乘車。

　　當K46路新公交車駛出起點站時，車內只有少數(shù)幾個人，行駛至金魚嶺路停靠站時，不少市民先后上車。

　　“今天的車怎么和往常好像不一樣。”剛上車的市民張女士說，新車車廂內格外干凈、整潔，給人感覺很舒適。“用新詞就是‘高大上’，新車車身顏色也很清爽，視野開闊，車內空間寬敞，車座設置預留空隙較大。”

　　已經70歲的許大爺，昨日專程來搭乘新K46路公交車嘗鮮，“之前看了報道，說是今天新車上路，我專門來體驗一下。”許大爺笑著說，新車后門的臺階設置人性化，高度適中，對于老年人來說，乘車沒有那么困難。

　　司機：安全穩(wěn)定減震效果好

　　李師傅開公交車近10年了，他介紹，南充市部分公交車使用了很多年，已成“全身響”，方向、剎車、油門都很重，一天工作下來累得腰酸背痛，“開上新車，我現(xiàn)在很興奮。”

　　“發(fā)動機隨即轉動，車廂里卻聽不到以往的隆隆機聲，車輛行駛十分平穩(wěn)，沒有因強烈抖動產生的噪聲。”南充市公交公司副總經理趙強介紹，新車減震效果好，安全穩(wěn)定。“我們將以換車為契機，提升服務質量和水平，力爭將K46路車打造成服務一流、安全舒適的金牌線路。”

　　據(jù)了解，新公交車為長12米的低底盤公交車，采用全承載車身空氣懸掛，乘車時只需跨一步就能上下車，乘坐更加安全舒適。同時，這些車還是南充首批采用自動擋的公交車，運營中能減輕駕駛員勞動強度。