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滄運集團開啟低碳環(huán)保用車改革

2015-10-26 作者:于寧 來源:燕趙都市報

 近幾年,滄州運輸集團股份公司(簡稱“滄運集團”)將落實國家節(jié)能減排政策、服務社會作為工作重點,提出了“紅色滄運、綠色出行”理念,在集團公司內部進行了一場低碳環(huán)保用車改革。

  純電動公交車助力綠色出行

  “真新鮮,以前見過公交車加油,現(xiàn)在都改成加電的了。”乘客張大爺望著任丘公交站內一排排正在充電的公交車感慨道。

  張大爺口中的充電公交車是滄運集團下屬的任丘公交公司新購置的新能源純電動公交車。車長6.6米,核載33人,車內還配備了特殊人群座椅、自動投幣、刷卡付費機等設施。這140部純電動公交車,外觀看上去和其他公交車并無兩樣,但車輛啟動行駛乃至加速、剎車時,相對于普通公交車行車平穩(wěn)、噪音低。純電動公交車的使用使任丘成為河北省首個實現(xiàn)電動公交出行的縣級市。

  “純電動公交車沒有尾氣排放,不會對周邊環(huán)境造成污染,我們坐著也舒服,低碳環(huán)保還是電動公交車好。”市民李女士介紹說,自己每天上下班要乘坐四趟公交車,相較于傳統(tǒng)柴油車,電動公交車沒有嗆鼻的柴油味,行車也平穩(wěn),她感覺現(xiàn)在乘坐公交車上下班是件愉快的事。

  為了方便公交車充電,滄運集團投資800余萬元在任丘公交站內建立了25個充電樁,可同時為50部電動公交車充電,充滿一次需要2.5小時,可持續(xù)行駛120公里。

  淘汰落后車型減少排放污染

  早在2011年,滄運集團便著手加快班線集約化改造力度,引入公交理念,淘汰落后車型,在減少營運車輛的同時,增加班次,提高實載率。先后完成了滄州至保定、任丘、河間、任丘至北京等13條班線的集約化改造,減少運營車輛230部,僅此一項,每年可節(jié)省燃油消耗2450噸。2013年底,投資6000萬元購置了200部天然氣車輛,先后投放到滄州至獻縣、泊頭、河間、黃驊、鹽山等7條城際公交班線,年可減少碳排放3600噸。

  2015年上半年在采購60部純電動公交車的基礎上,又購置了307部,分別投放在任丘、東光、南皮、青縣、河間等縣城用于城區(qū)公交使用,年可減少碳排放9210噸。與此同時,投資2300余萬元,將在使用充電公交車的東光、南皮、青縣、河間等縣城及滄州西客站院內增設充電站,陸續(xù)建立充電樁117個。

  舉辦“安全優(yōu)質百日競賽”總結節(jié)油經(jīng)驗

  近年來,滄運集團公司十分重視節(jié)能減排工作,經(jīng)常組織駕駛員技能比武、節(jié)油競賽活動,取得良好成效。在首屆全國交通運輸行業(yè)“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能技能競賽中,由滄運集團派出的3名優(yōu)秀選手代表河北省交通廳參加比賽,獲團體一等獎和節(jié)能優(yōu)勝企業(yè)獎,其中,駕駛員張加青獲全國交通運輸行業(yè)“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能技能競賽個人二等獎,并應邀參加了當年中央電視臺舉辦的“狀元360”展示才藝,駕駛員徐偉立獲三等獎。迄今,滄運集團已連續(xù)多年被中國交通企業(yè)管理協(xié)會評為“全國交通運輸節(jié)能減排先進單位”。

  總結節(jié)油經(jīng)驗,重點是駕駛員有良好的駕駛習慣。起步快、穩(wěn),始終控制在經(jīng)濟時速區(qū)間勻速行駛;加、減速踏板輕緩、柔和;及時根據(jù)道路及車輛動力情況選擋、換擋;對路況預見性強,轉彎提前減速,掛上合適檔位通過,充分利用滑行,從而大幅降低了油耗。據(jù)專業(yè)人士統(tǒng)計,駕駛習慣對油耗的影響在30%左右,因此良好的駕駛習慣是節(jié)油的關鍵。


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