今年“全國交通安全日”的主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。當(dāng)日一早，鄭州公交三公司1733名司機向全市公交車長發(fā)出倡議書，號召大家積極行動起來，向“濫用遠(yuǎn)光燈”說“不”，爭做文明行車倡導(dǎo)者。活動現(xiàn)場，前來參與倡議活動的車長們依次將印有“拒絕濫用遠(yuǎn)光燈，爭做中國好司機”的宣傳展板放在車輛前擋風(fēng)玻璃上，時刻提醒自己文明行車。

　　“濫用遠(yuǎn)光燈對公共交通的危害太大了，我們身邊時時刻刻發(fā)生著慘痛的教訓(xùn)。當(dāng)兩輛車在同個車道先后行駛時，后車使用遠(yuǎn)光燈會導(dǎo)致前車內(nèi)外3個后視鏡出現(xiàn)大面積反光光暈，影響前車駕駛員對前方路況的判斷;而在夜晚會車時，遠(yuǎn)光燈可使對面駕駛員產(chǎn)生視覺上的‘瞬間致盲’，持續(xù)時間3秒至5秒，而這短暫的幾秒鐘，很可能造成事故。”鄭州4路公交車車長周煥玲說。

　　鄭州公交三公司安全負(fù)責(zé)人朱軼軒介紹說：“濫用遠(yuǎn)光燈，不僅會在會車時迷亂駕駛員的視線，更會給過往行人帶來危險。夜間兩車交會時，不能使用遠(yuǎn)光燈，否則人的眼睛被強光照射后會產(chǎn)生暫時失明的效果，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。有不少交通事故發(fā)生在夜間，而夜間事故發(fā)生的原因往往是由于不按規(guī)定使用燈光造成的。如今拒絕‘濫用遠(yuǎn)光燈’不僅是每個駕駛?cè)说呢?zé)任，更代表了一座城市的文明。”

　　據(jù)了解，該公交公司已經(jīng)成立活動工作小組，對“濫用遠(yuǎn)光燈”情況進(jìn)行監(jiān)督檢查并建立考核獎懲機制。同時成立督察工作小組，不定期對所屬各條線路公交車“濫用遠(yuǎn)光燈”活動的情況進(jìn)行督察、通報，按有關(guān)規(guī)定對活動開展不力的單位或個人進(jìn)行問責(zé)。當(dāng)市民發(fā)現(xiàn)公交車“濫用遠(yuǎn)光燈”時，可記下車牌號、事發(fā)時間和路段，并撥打投訴電話，實現(xiàn)企業(yè)與社會對文明出行的共同監(jiān)督。

　　“下一步，鄭州公交還將要組織青年志愿者們，上路勸導(dǎo)市民合理使用車燈的公益活動。”鄭州公交三公司政工科楊超群向記者表示。

　　據(jù)了解，我國《道路交通安全法》對車燈使用有明確規(guī)定。在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈;機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不能使用遠(yuǎn)光燈;通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。司機在夜間無照明設(shè)備的路段開車，或者路上雖有照明設(shè)備，但亮度不夠時可以使用遠(yuǎn)光燈，會車、行至交叉路口時，改用近光燈。

　　若車主不按上述規(guī)定使用燈光，將給予20元以上200元以下罰款，并記1分。同時，在機動車年檢安全檢測時，對私自安裝強光燈不符合《機動車運行安全技術(shù)條件》的車輛將不予核發(fā)合格標(biāo)志。