建設進度樞紐站主體基本完工

　　1月10日下午，記者在城北公交樞紐站建設現場看到，公交樞紐站整體外觀已基本完畢，工人們正對內部進行清理。

　　據施工現場負責人介紹，員工宿舍、候車樓、停車樓等主體建設預計將在春節(jié)前完工。“之后進行內飾招標，順利的話3月份能夠進場施工。計劃到今年6月底，城北公交樞紐站就可以投入使用。”

　　城北公交樞紐建成后，預計每日旅客流量將達到30萬人次。此外，公交樞紐已預留前往高鐵站的出口，未來可實現與客運汽車、高鐵間的換乘。

　　人車分流乘客不同位置上下車

　　候車樓共有三層，屆時將實現人車分流，更加充分保障乘客安全。“候車樓是三層結構，乘客在進入候車樓時抵達最上面一層進行候車。當車抵達時，需要到中間一層去乘車，準備下車的乘客在下車后則需從最底層出站。”施工現場負責人說。

　　樞紐站內還配有IC卡充值大廳，乘客如需充值公交卡，可直接到大廳進行充值。而在停車樓的最底層，共設計415個小車位，可供社會車輛停放。

　　輻射面廣日輸送客流量30萬人次

　　據悉，瀘州城北公交樞紐站總投資1.5億，位于瀘州客運中心站旁，占地約76畝，將建設一幢地上一層地下兩層，包括多功能候車大廳、停車場、辦公管理用房等在內的綜合大樓，還將配套車輛維修車間、站前廣場等輔助設施。

　　整幢大樓采用現代化設計風格，實行人車分離，確保乘客安全、快速地上下車。全面建成投用后，瀘州公交樞紐站將與瀘州客運中心站緊密銜接，輻射主城區(qū)內、外環(huán)線，連接納溪、茜草、高壩等片區(qū)。乘坐客車的市民可直接乘坐公交車，實現零換乘。屆時，可滿足25條公交線路，400臺公交車輛的始發(fā)、換乘、停放、洗車和維護保養(yǎng)。日發(fā)班次4000余班，日輸送客流量30萬人次左右。