轉(zhuǎn)眼一年“春運(yùn)”即將拉開大幕，2016年，鐵路，長途客運(yùn)站的秩序又會如何呢?讀者陳先生打進(jìn)本報(bào)962555熱線，反映上海長途客運(yùn)南站售票處門口存在不少“黃牛”，他們名義上幫乘客“介紹”中介，實(shí)則干著“抬高票價(jià)”的勾當(dāng)，蠱惑消費(fèi)者購買高價(jià)票的同時(shí)，也擾亂了市場秩序。近日，記者前往實(shí)地做了一番暗訪。

　　12:40 到站

　　售票處聞黃牛聲

　　從地鐵3號線上海南站出站，往東步行500米左右，可以看到石龍路龍川北路路口的上海長途客運(yùn)南站售票處。“去哪里?”一個腦袋“探”了過來。定睛一看，一位黃牛正拿著“時(shí)刻表”，滿心期待地看著記者。

　　“蘇州去么?”

　　“去哦!跟著我走。”他頭也不回，徑直往前走。“我們?nèi)コ苏l的車?車到得了么?”“哎呀，是老板的車，有位置的。你乘2點(diǎn)27分的那班，早一點(diǎn)去。”黃牛指著藍(lán)色的“時(shí)刻表”，自信地表示，一定會盡快送到目的地。

　　“多少錢?”“車票100塊，剛才有個大學(xué)生同樣去蘇州，還付了150哩。”

　　13:00 買票

　　“身份證根本無所謂”

　　記者跟隨該黃牛拐進(jìn)龍川北路的一條巷子里。“這里就是買票的地方，我就收你帶路費(fèi)費(fèi)，20(元)。”這家“售票公司”面積不過3-5平方米，僅有一臺電腦，四周的墻面上貼著去往各地長途汽車的車票價(jià)格。

　　“去蘇州北站?100元。”前臺兩名“工作人員”頭也不抬地問道。這時(shí)，黃牛在一旁暗示道：“有身份證就給我們看一下，沒有么……也就無所謂的，錢給他就行。”收了錢后，“工作人員”塞給了記者一張?jiān)摴镜能嚻睉{據(jù)，示意在旁邊的“候車室”里能夠休息。“旁邊的網(wǎng)吧有廁所，你自己去。”記者觀察到，至多1平方米的“候車室”里，坐著四五個來滬打工模樣的年輕人，他們背著大包小包，或站或坐，正在閑聊打發(fā)時(shí)間。

　　13:15 等車

　　到點(diǎn)專人護(hù)送上車

　　“1點(diǎn)10分去合肥的跟我走!”話音未落，兩名候車人一前一后，跟著一名員工出了門。“是在這里上大巴?”記者指著龍川北路問道。“你別多問，你去蘇州北站，車馬上就到了。”好半天，該員工才從嘴里憋出一句話來，諱莫如深。

　　13:40 上車

　　交完錢后給予“忠告”

　　13時(shí)30分許，“車來了，我?guī)闵宪?”工作人員示意記者“跟緊點(diǎn)”。“你怎么到了售票處不直接買票，要信黃牛?”帶路的中介公司“工作人員”劈頭蓋臉地來了這么一句。“我……”“我看你也不像是很傻的人呀，以后知道到正規(guī)地方去買，就不會被黃牛賺錢了。”

　　沒想到，黃牛竟然也“自拆臺腳”，給記者上起了課。過了馬路后，記者跟隨他徑直進(jìn)入售票處，過了安檢后，他拿出了實(shí)現(xiàn)買好的車票。“票呢?拿出來換票了。”記者剛掏出單據(jù)，“換票費(fèi)，20塊。”“身份證有么?有的話給我看下，看下就行。”

　　直到這時(shí)，記者手中的“單據(jù)”才變成了“車票”，而正規(guī)車票上赫然寫著價(jià)格：38元。對方見幾筆款項(xiàng)均“順利到手”，在等待檢票的當(dāng)口，便放松地和記者聊了起來。“下次記住了啊，直接去正規(guī)的地方買票，別讓黃牛掙錢!他們就賺個差價(jià)嘛。”直到目送記者上車，他才放心地離開。

　　記者手記

　　回憶整個購票過程，記者共支付了黃牛帶路費(fèi)20元，車票100元，“換票費(fèi)”20元，共計(jì)140元，而實(shí)際一張車票僅需38元;從始至終，記者并未出示給官方身份證，如此長途客運(yùn)的“實(shí)名制”能輕易“繞過”是否形同虛設(shè);售票處廣場門口“黃牛”眾多，執(zhí)法人員卻“鮮見”，是否管理也存在“失位”呢?隨著“春運(yùn)”日益臨近，屆時(shí)的客流和管理難度都無法同日而語，相關(guān)管理部門在取締黃牛，維護(hù)正常的市場秩序的答卷上究竟能得幾分，尚未可知。