2016年2月5日，一輛滿載旅客的純電動客車緩緩駛出車站。這是湖南懷化也是全國首輛正式投入運(yùn)營的純電動公路客運(yùn)班車。懷運(yùn)集團(tuán)本次共投入6臺純電動車，在懷化南至洪江客運(yùn)班線上運(yùn)行。

　　近年來，“綠色環(huán)保經(jīng)濟(jì)”不斷出現(xiàn)在大家的視野中，懷運(yùn)集團(tuán)公司積極響應(yīng)國家的號召，不斷探索電動汽車投入到客運(yùn)班線的道路。同時(shí)，在高鐵的沖擊下，公路旅客運(yùn)輸日益艱難，節(jié)約成本也成為道路客運(yùn)持續(xù)發(fā)展的重要途徑。經(jīng)過約半年的調(diào)研分析，與車輛生產(chǎn)廠家的多次協(xié)商，今年年初，最終從宇通公司引進(jìn)6臺純電動汽車，投入到縣際班線運(yùn)行中。

　　純電動汽車從外觀上幾乎與普通汽車沒什么區(qū)別，由于沒有燃油發(fā)動機(jī)，車輛啟動后，幾乎沒有聲音。車輛設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，如果以80公里時(shí)速勻速行駛，充一次電可行駛220公里，行駛100公里耗電量是70度左右，按照目前的電價(jià)，百公里耗電費(fèi)約70元錢。按照目前一升油5元多計(jì)算，純電動汽車百公里的費(fèi)用，比普通汽車油耗百車公里節(jié)約40元左右。加上電動車沒有發(fā)動機(jī)，車輛的維修費(fèi)用會相應(yīng)減少，將使公司短途運(yùn)輸?shù)男б娴玫教嵘?，為短途客車的下一步發(fā)展試探出一條可行性的道路。

　　為了電動汽車更好地投入使用，懷化集團(tuán)在站內(nèi)還建立了配套的充電設(shè)備，確保汽車的正常運(yùn)行。純電動客運(yùn)汽車的投入使用也開啟了懷運(yùn)集團(tuán)零排放、無污染的綠色客運(yùn)班車時(shí)代。