噪音小、零排放、零污染，環(huán)保公交助力三大建設(shè)

　　在現(xiàn)場，記者看到一臺大型電動公交車正在充電，5臺加油機(jī)樣式的充電樁正在投入使用。寧鄉(xiāng)縣公汽公司司機(jī)介紹，純電動公交車充滿電要六七個小時，充滿能跑180公里，這些純電動公交車運(yùn)營線路為汽車南站到碧桂園。

　　寧鄉(xiāng)縣公汽公司經(jīng)理劉歐興介紹，去年下半年以來，公汽公司在縣交運(yùn)局主導(dǎo)下籌建園區(qū)公交。計(jì)劃開通4條園區(qū)公交線路，其中2條為園區(qū)進(jìn)城線路，另2條為園區(qū)內(nèi)循環(huán)線路，實(shí)現(xiàn)園區(qū)90%以上的覆蓋率。這些環(huán)保型公交車的運(yùn)營將為寧鄉(xiāng)縣的實(shí)力園區(qū)建設(shè)、新型城鎮(zhèn)建設(shè)助力。并計(jì)劃從2016年開始投入大量資金，購置25臺純電動新能源公交車。已先期完成了公汽公司變壓器由100KW增容至400KW的工作，建設(shè)了5處充電樁，同時迅速啟動99路園區(qū)公交車的電氣化改造。2月5日，寧鄉(xiāng)縣首批純電動公交車正式投入99路園區(qū)公交線運(yùn)營。首批上線的純電動公交車共有8臺，為國家新能源政策推廣車輛，車長10.5米，最多可容納80余人乘坐。純電動公交車使用電力驅(qū)動，不消耗石油、天然氣等傳統(tǒng)燃料，與柴油公交車相比，具有噪音小、零排放、零污染，乘座舒適度高的優(yōu)點(diǎn)，是真正的低碳、綠色、環(huán)保公交車。

　　17臺清潔柴油車同步上線，2線路提質(zhì)改造方便出行

　　同時，17臺新型清潔柴油車同步上線，9路、10路公交“浴火重生”。

　　不少市民通過熱線電話、網(wǎng)絡(luò)留言等方式提出，寧鄉(xiāng)縣里的公交車中絕大部分為五六年前的老式柴油車，車況陳舊不堪，尾氣排放達(dá)不到現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，并大多存在冒黑煙的現(xiàn)象。還有桃林橋、金洲西線一線居民也多次反映公交車稀少，出行極不便利。對此，縣公汽公司經(jīng)多次實(shí)地調(diào)研，并經(jīng)行業(yè)主管部門批準(zhǔn)，決定對整線承包經(jīng)營的兩條線路進(jìn)行提質(zhì)改造。

　　寧鄉(xiāng)縣公汽公司還對桃林橋到百靈鳥學(xué)校的原10路車線路進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整。調(diào)整后的線路走向?yàn)?ldquo;百靈鳥學(xué)校—南站—白馬大道—人民南路—汽車站—人民中路—沿河路—梅家田—東溈廣場—寧鄉(xiāng)大道—通程大酒店—福臨門—青島啤酒—永佳路—石泉路—金洲西線—萬龍村—桃林橋小學(xué)—南岳坪(寧益交界處)”，線路全長22公里，延伸約6公里。另一方面是要淘汰一臺原有的10路老式柴油公交車，并新增5臺運(yùn)力公交，總運(yùn)力將由原來的2臺增加至6臺。新增車輛全部采用符合國家當(dāng)前尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)少林牌SLG6740C4GFR清潔柴油環(huán)保型公交車，車長7.4米，可乘坐50余人。這樣將實(shí)現(xiàn)金洲西線拉通以來首次通達(dá)公交車，解決菁華鋪桃林、金洲西線城鄉(xiāng)結(jié)合部沿線群眾的出行需要，助推菁華鋪美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　黑金時代到華夏中小企業(yè)的9路車也得到了改善。對于9路車暫時不調(diào)整其線路走向，在原11臺運(yùn)力的基礎(chǔ)上再申請?jiān)黾?臺運(yùn)力，更新后運(yùn)力為12臺，同時也對其原有的11臺老式柴油公交車提前予以更換。新車同樣采用少林牌SLG6740C4GFR清潔柴油環(huán)保型公交車。目前9路、10路更新和新增的17臺清潔柴油環(huán)保型公交車已全部采購到位，完成了車輛上牌、驗(yàn)收等前期工作，已于2月6日上線。