武漢公交將新上800臺(tái)新能源公交
外地人也可在武漢當(dāng)公交司機(jī)
根據(jù)《決定》,申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人在戶籍所在地以外居住的,可以在居住地提出申請(qǐng),這也意味著外地人也可在武漢當(dāng)公交司機(jī)。武漢公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此前十堰、荊門等地居民希望在武漢當(dāng)公交司機(jī),都因“戶籍不對(duì)”而無法實(shí)現(xiàn)自己的愿望。
武漢公交集團(tuán)教育培訓(xùn)中心主任李米喬介紹,《決定》的另一大利好消息則意味著公交司機(jī)今后的職業(yè)道路更加寬廣。駕駛公交車需要拿到A3駕照,但根據(jù)原來的規(guī)定,持有A3駕照的司機(jī)無法申請(qǐng)?jiān)黾訙?zhǔn)駕車型拿到A1駕照,但根據(jù)《決定》,今后持有A3駕照的司機(jī)也可以申請(qǐng)拿到A1駕照。
同時(shí),“正在接受全日制駕駛職業(yè)教育的學(xué)生,已在校取得駕駛小型汽車準(zhǔn)駕車型資格,并在本記分周期和申請(qǐng)前最近一個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄的,可以申請(qǐng)?jiān)黾哟笮涂蛙?、牽引車?zhǔn)駕車型。”李米喬介紹,這也意味著原來想拿到A1駕照最快也要等到26歲,現(xiàn)在20歲就有可能拿到A1駕照。
武漢公交2016供崗至少2000個(gè)
武漢公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,武漢公交每年因退休、跳槽會(huì)自然流失司機(jī)近千人,加上新增車輛需要增加司機(jī)近千人,崗位缺口約在2000人左右。隨著公交司機(jī)待遇的提高,近年來希望當(dāng)公交司機(jī)的人數(shù)在緩慢上升,根據(jù)武漢公交集團(tuán)教育培訓(xùn)中心數(shù)據(jù)顯示,2014年有500余人報(bào)名、2015年則達(dá)到700余人。一方面是新增司機(jī)人數(shù)離崗位缺口仍有距離,另一方面又面臨著外地戶口人員想報(bào)名培訓(xùn)考試無法實(shí)現(xiàn)的窘境。
2016年武漢公交集團(tuán)將新增新能源車800臺(tái),是近年來新增車輛最多的一年,因此能夠供崗至少2000個(gè)。李米喬表示,原來由于戶籍規(guī)定上的限制,外地人無法在武漢考A3駕照并成為司機(jī),《決定》4月1日正式實(shí)施后這一限制被打破,公交司機(jī)這個(gè)崗位可能會(huì)更有吸引力。目前一線在崗司機(jī)的月均工資能達(dá)到5000元。
武漢公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,4月1日起,不是武漢市戶口、但達(dá)到相關(guān)要求的人員可在武漢市學(xué)習(xí)A3駕照,畢業(yè)后可分配到武漢市公交集團(tuán)公司從事駕駛員工作。取得駕證并與公交集團(tuán)簽訂勞動(dòng)合同的駕校分配學(xué)員,在崗工作滿五年,培訓(xùn)費(fèi)全數(shù)返還。
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