河南鄭州計劃3年建設34條公交專用道

如有市民對《鄭州市公交專用道建設規(guī)劃(2015~2017)》有意見和建議,可以在公示時間內(nèi)向鄭州市規(guī)劃局反饋。
計劃用3年時間
建約440公里公交專用道
“近期公交專用道將以鄭州市主城區(qū)范圍為主,遠期將拓展至都市區(qū)范圍內(nèi),鄭州市將以城區(qū)主要干道為重點和突破口。”鄭州市規(guī)劃局相關負責人介紹,力爭用3年左右時間,在中心城區(qū)形成網(wǎng)絡化的公交專用道系統(tǒng),提高公交運營速度,從而提升居民的公交出行意愿。
根據(jù)《鄭州市公交專用道建設規(guī)劃(2015~2017)》,鄭州3年內(nèi)要建34條公交專用道,長度約440公里,建成后公交專用道總長度達500公里。其中快速公交(BRT)專用道長度169公里,常規(guī)公交專用道長度331公里。為配合公交專用道實施,近3年相關部門需配建29處公交場站。
據(jù)悉,和現(xiàn)有的公交專用道類似,快速公交(BRT)專用道仍將以路中式公交專用道+路中式站臺形式為主,而常規(guī)公交專用道則以路側式公交專用道+路側式站臺為主。
鄭州市規(guī)劃局相關負責人解釋,公交站點原則上仍將布置于道路交叉口出口道位置,盡可能采用港灣式公交??空?。
采用震蕩標線隔離
公交車配備電子抓拍設備
按照要求,公交專用道將與社會車道實施隔離,與社會車道將采用震蕩標線進行隔離,與非機動車道采用欄桿進行隔離。震蕩標線,主要用于高速路和城市的主干道,它具有彎道防滑、雨夜反光、震動提醒等功能。
和以往的公交專用道不同,新建道路、大修道路將采用彩色瀝青鋪裝。根據(jù)規(guī)劃,改造道路建議沿用原路面,待道路大修時改用彩色路面。
河南商報記者了解到,為給公交車提供優(yōu)先權,主要道路交叉口將采用專用進口車道,而左轉(zhuǎn)的公交車將與社會車道左轉(zhuǎn)混行,有條件的交叉口可設置公交左轉(zhuǎn)專用進口道。為保障公交優(yōu)先通行,同時設置公交優(yōu)先通行信控系統(tǒng)。
規(guī)范公交專用道的標志和標線,要統(tǒng)一、連續(xù)、醒目,給駕駛員以強烈的視覺誘導。
全天客流量達到3萬人次(高峰小時客流量超過5000人次)走廊,宜在公交車運營時段設置占用路權,與軌道交通線網(wǎng)重線,彌補高峰期軌道交通運能不足。
公交專用道在規(guī)定的時段內(nèi)僅允許公交車和救援搶險等特種車輛通行。在公交專用道和公交車上安置電子抓拍設備,對違章車輛進行抓拍取證。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 大連地鐵加開47列次 保障焰火秀期間市民出行[09-27]
- 進萬企、解難題:便捷市民上下班通勤路,成都公交出實招[09-20]
- 中秋假期去哪游玩?鄭州公交上線 8條景區(qū)直達專線[09-14]
- 乘小巷公交 游古街小巷[09-09]
- 行業(yè)觀察|北京公交專用道第三批優(yōu)化調(diào)整對出行有哪些影響?[09-05]
- 鄭州公交:城市記憶之行進中的公交[09-04]
- 創(chuàng)新高!車展開幕在即,成都公交將開兩條免費擺渡線![08-29]
- 貴陽公交構建智慧交通體系滿足人民群眾美好出行需求[08-29]