公共交通是重要的社會(huì)公益性事業(yè)，是關(guān)系人民群眾生產(chǎn)生活的民生工程。江蘇省太倉(cāng)市已連續(xù)多年將城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展列入政府實(shí)事工程，通過(guò)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善線網(wǎng)布局、發(fā)展智能公交等手段，推進(jìn)城鄉(xiāng)公交服務(wù)優(yōu)化提升工程。太倉(cāng)市剛剛出臺(tái)的《關(guān)于加快城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》明確了今后五年的公交發(fā)展目標(biāo)，也為太倉(cāng)市公交事業(yè)發(fā)展帶來(lái)了諸多期待。

　　期待一

　　各鎮(zhèn)區(qū)公交場(chǎng)站將成“標(biāo)配”

　　公交體系更發(fā)達(dá)

　　自城鄉(xiāng)公交服務(wù)優(yōu)化提升工程實(shí)施以來(lái)，太倉(cāng)市已新建港區(qū)客運(yùn)站和瀏河客運(yùn)站2個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站，沙溪客運(yùn)站即將投入使用，建成朝陽(yáng)路站、城區(qū)換乘站、科教新城首末站和城西首末站4個(gè)公交首末站，通過(guò)不斷完善農(nóng)村客運(yùn)站、公交樞紐、公交首末站等公交場(chǎng)站建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站、村村有亭，公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平大幅提升，改善了居民乘車環(huán)境。

　　瀏河客運(yùn)站是全省最大的鎮(zhèn)級(jí)客運(yùn)站，在高峰時(shí)段，每天可發(fā)送旅客15000人次。該客運(yùn)站集客運(yùn)、商貿(mào)、餐飲、服務(wù)、娛樂(lè)等功能于一體，是面向全社會(huì)開(kāi)放的公益型公路客運(yùn)站，主要功能有高速客運(yùn)、省/市際客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交等。瀏河客運(yùn)站與京滬高速互通便捷，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，并可通過(guò)高速公路實(shí)現(xiàn)與江蘇省各地區(qū)的連通，因此，它的高速直達(dá)客運(yùn)比例最大。瀏河客運(yùn)站的服務(wù)對(duì)象為瀏河鎮(zhèn)域全境及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，同時(shí)其省市級(jí)運(yùn)輸服務(wù)功能將發(fā)揮重要作用。該站在設(shè)計(jì)建造時(shí)綜合考慮，具備了城鄉(xiāng)首末站功能，提供城市與鄉(xiāng)村之間的連接服務(wù)。

　　目前，太倉(cāng)市建有農(nóng)村客運(yùn)站、公交樞紐、公交首末站等9處，各類站場(chǎng)占地面積約20萬(wàn)平方米。2016年，該市將推進(jìn)雙鳳客運(yùn)站、瀏家港公交客運(yùn)站的新建工程。今后，太倉(cāng)市將實(shí)現(xiàn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均建有專用公交場(chǎng)站。

　　期待二

　　提高密度，發(fā)展特色服務(wù)

　　乘公交更方便

　　太倉(cāng)市交運(yùn)部門(mén)將推進(jìn)鎮(zhèn)村公交發(fā)展作為滿足農(nóng)村居民“行有所乘”的民生工程，結(jié)合各鎮(zhèn)地理特點(diǎn)和道路通行條件，全力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交發(fā)展，引導(dǎo)公共交通設(shè)施向農(nóng)村延伸、公共交通服務(wù)向農(nóng)村覆蓋。

　　太倉(cāng)市運(yùn)管處和公交公司每年根據(jù)公交發(fā)展規(guī)劃、城市土地開(kāi)發(fā)利用和市民的反饋信息，對(duì)公交線網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整，加密班次，消除盲點(diǎn)，不斷完善公交線網(wǎng)布局，提高公交服務(wù)覆蓋范圍，為市民提供更加便捷的公交服務(wù)。

　　自2011年鎮(zhèn)村公交發(fā)展計(jì)劃實(shí)施至今，太倉(cāng)市已建成鎮(zhèn)村公交線路15條，實(shí)現(xiàn)了鎮(zhèn)村公交通達(dá)率100%。同時(shí)，推出了區(qū)域公交發(fā)展模式，先后開(kāi)展了瀏河鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn)、浮橋鎮(zhèn)區(qū)域公交試點(diǎn);市公交公司還根據(jù)不同層次和群體的需求，開(kāi)通了快速公交和定制公交。

　　今后，太倉(cāng)市將不斷優(yōu)化城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)布局，進(jìn)一步提高線網(wǎng)密度、站點(diǎn)覆蓋率、準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行速度，不斷改善公共交通可達(dá)性和便捷性。同時(shí)，該市還將積極發(fā)展大站快車、商務(wù)快線、通勤班車、定制公交等特色公共交通服務(wù)模式，滿足不同層次、差別化的出行需求。

　　期待三

　　移動(dòng)終端查信息

　　等公交更舒心

　　如今，行走在太倉(cāng)市的街頭，很多美觀時(shí)尚、充滿高科技元素的公交候車亭十分引人注目。自2012年起，太倉(cāng)市實(shí)施智能公交候車亭建設(shè)工作，通過(guò)智能平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度和為社會(huì)公眾提供準(zhǔn)確及時(shí)的出行信息服務(wù)，全面提升智能化公交綜合服務(wù)能力。

　　目前，太倉(cāng)市已建成一批智能化的城市公交候車亭和農(nóng)村田園式候車亭，基本實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能公交全覆蓋和城鄉(xiāng)二級(jí)公交主通道全覆蓋。智能公交候車亭除了候車亭基本功能以外，還可以為廣大乘客提供車輛到站信息、TTS語(yǔ)音報(bào)站、WIFI無(wú)線上網(wǎng)、電子監(jiān)控以及發(fā)布災(zāi)害天氣預(yù)警、公益廣告信息等功能服務(wù)，不僅在外觀形象上有了大提升，同時(shí)也方便了市民公交出行。

　　今后，太倉(cāng)市將進(jìn)一步加大科技投入，加快推進(jìn)信息技術(shù)在公交線網(wǎng)優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、服務(wù)監(jiān)管和行業(yè)管理等方面的應(yīng)用。加快建設(shè)公交智能調(diào)度中心，實(shí)現(xiàn)公交營(yíng)運(yùn)調(diào)度、內(nèi)部考核的信息化和智能化。更新公交車輛車載監(jiān)控設(shè)備，升級(jí)為4G實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。開(kāi)發(fā)智能公交客戶端軟件，在可移動(dòng)設(shè)備上實(shí)時(shí)顯示公交車輛到站信息，提升乘客信息服務(wù)水平。

　　期待四

　　優(yōu)惠范圍和幅度還將提升

　　坐公交更省錢(qián)

　　太倉(cāng)市規(guī)定，市民持公交卡乘坐公交車享受七折優(yōu)惠，70周歲以上的老人持高齡卡、九年義務(wù)教育的學(xué)生持學(xué)生卡、勞動(dòng)模范持勞?？ň梢韵硎苊赓M(fèi)乘坐公交車的優(yōu)惠政策。

　　從2015年9月1日起，太倉(cāng)市再次擴(kuò)大市民乘坐公交車的優(yōu)惠范圍。如今，60至69周歲的老人在我市范圍內(nèi)刷市民卡乘坐公交車也可以享受票價(jià)五折的優(yōu)惠。

　　今后，太倉(cāng)市將進(jìn)一步擴(kuò)大公交優(yōu)惠范圍和幅度，實(shí)施新的公交刷卡優(yōu)惠政策，優(yōu)惠部分均由市級(jí)財(cái)政承擔(dān)。

　　目前，太倉(cāng)市取消了城鄉(xiāng)公交和鎮(zhèn)村公交這兩部分農(nóng)村班線的旅客站務(wù)費(fèi)，取消的農(nóng)村班線站務(wù)費(fèi)由市級(jí)財(cái)政予以定額補(bǔ)貼。