2016年3月1日起，《山東省校車安全管理辦法》正式施行，對校車安全管理作出一系列規(guī)定。這是山東首部針對校車出臺的地方法規(guī)。

　　優(yōu)先通行

　　校車運載學生，可以在公共交通專用車道以及其他禁止社會車輛通行、但允許公共交通車輛通行的路段行駛，如遇交通擁堵，交警應疏導運載學生的校車先行。

　　全程定位

　　提供校車服務的企業(yè)和單位，應建立衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺，并保持監(jiān)控平臺設(shè)施和終端設(shè)備完好。

　　隨車配“保姆”

　　還規(guī)定每輛車必須配隨車“保姆”，校車服務提供者指派照管人員隨車全程照管乘車學生，維護學生上下車秩序，清點上下車學生人數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)校車超員等明顯妨礙行車安全情形的，必須制止校車開行。

　　司機門檻高

　　想當校車司機?這可不是想當就能當?shù)摹＾k法明確要求，校車駕駛?cè)藨〉孟鄳獪蜀{車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，年齡在25周歲以上，不超過60周歲;無致人死亡或重傷的交通事故責任記錄等。

　　管理追責嚴

　　縣級以上人民政府不依法履行校車安全管理職責，未建立校車安全監(jiān)管體系，致使本行政區(qū)域發(fā)生校車安全重大事故的，對負有責任的領(lǐng)導人員和直接責任人員依法給予處分。

　　延伸閱讀

　　濟南共有專用校車657輛可供3.85萬名學生乘坐

　　據(jù)統(tǒng)計，目前濟南全市義務教育階段學生總?cè)藬?shù)626687人，寄宿的學生已達到102663人。在解決學生上、下學期間交通擁堵及學生交通安全問題上，我市確立的基本思路是“就近入學，提供食宿，發(fā)展城鄉(xiāng)公交，提供校車服務”依次優(yōu)先。

　　目前濟南市共有專用校車657輛，可供3.85萬學生乘坐。“目前濟南市區(qū)學生上下學主要依靠公交，而校車服務主要針對市郊或農(nóng)村學校。”市教育局有關(guān)負責人介紹，歷下、市中、歷城等區(qū)縣及高新區(qū)結(jié)合本地實際，定制公交168輛，部分解決了學校門前擁堵問題。

　　在校車運營模式上，很多區(qū)縣都作出了有益探索。平陰縣實行政府牽頭運作、企業(yè)運作、財政補貼的運營模式，從2012年起先后購置了84輛校車，輻射了全縣237個行政村;章丘則實行個人購買、財政補貼的運作辦法，目前共有校車223輛，1.6萬名中小學生及1500多名幼兒受益。