截至2015年年底，河北天然氣車輛達(dá)到2.1萬(wàn)輛

　　“十二五”末，河北省營(yíng)業(yè)性貨車達(dá)到140萬(wàn)輛，1284萬(wàn)噸位，位列全國(guó)第一，年完成貨運(yùn)量18億噸、周轉(zhuǎn)量6822億噸公里，與“十一五” 末相比分別增長(zhǎng)48%、80%、29%和70%。河北省充分發(fā)揮國(guó)家對(duì)新能源車輛、天然氣車輛補(bǔ)貼資金的撬動(dòng)作用，大力支持綠色運(yùn)輸裝備的推廣和應(yīng)用，截至2015年年底，河北全省天然氣車輛達(dá)到2.1萬(wàn)輛，新能源車輛達(dá)1600余輛。

　　河北加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)，完善客運(yùn)班線

　　“十二五”末，河北省等級(jí)客運(yùn)站達(dá)到493個(gè)，其中一級(jí)客運(yùn)站28個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站106個(gè)。簡(jiǎn)易站及招呼站共3.4萬(wàn)個(gè)，場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施體系更趨完善。“十二五”期間，客運(yùn)公共服務(wù)均等化水平不斷提升，到2013年年底100%行政村通客車。

　　2016年河北省的場(chǎng)站建設(shè)，計(jì)劃完成投資30億元。要開(kāi)工建設(shè)貨運(yùn)場(chǎng)站(物流園區(qū))10個(gè)，縣級(jí)以上汽車站5個(gè)，建成農(nóng)村客運(yùn)站18個(gè)、候車亭984 個(gè)、招呼站牌688個(gè)。河北省縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率達(dá)到40%，35%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造。

　　2016年保定至天津客運(yùn)班線將實(shí)現(xiàn)公交化試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)

　　從召開(kāi)的河北省道路運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，2016年將繼續(xù)推進(jìn)京津冀毗鄰地區(qū)主要通道客運(yùn)公交化改造，9月底前完成保定至天津客運(yùn)班線公交化試點(diǎn)改造并投入運(yùn)營(yíng)。

　　2016年河北積極開(kāi)展農(nóng)村物流配送試點(diǎn)示范和推廣工作

　　河北省道路運(yùn)輸工作會(huì)議還提出，2016年將積極開(kāi)展城市物流配送和農(nóng)村物流配送試點(diǎn)示范和推廣工作，確定農(nóng)村物流試點(diǎn)縣10個(gè)以上、城市貨物配送試點(diǎn)市3個(gè)以上。鼓勵(lì)縣級(jí)城鄉(xiāng)客運(yùn)站拓展服務(wù)功能向農(nóng)村物流融合。每個(gè)市至少要選擇1個(gè)縣開(kāi)展農(nóng)村物流配送試點(diǎn)，推進(jìn)運(yùn)郵結(jié)合、客貨結(jié)合。石家莊、邯鄲、秦皇島作為城市貨物配送試點(diǎn)城市，要做好試點(diǎn)方案，選好試點(diǎn)企業(yè)。

　　配套設(shè)施(駕培、汽修)將逐漸完善

　　駕培方面，2016年河北省將實(shí)現(xiàn)駕培新國(guó)標(biāo)整改率100%、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量信譽(yù)考核率100%和教練員繼續(xù)教育覆蓋率100%，探索建立駕培市場(chǎng)退出機(jī)制、誠(chéng)信體系和“黑名單”制度，全面提升從業(yè)人員素質(zhì)。“十三五”期間，全省教練車輛每萬(wàn)人達(dá)6.5臺(tái)，人口生源比達(dá)3%。

　　汽車維修方面，2016年河北省將培育6至8家品牌價(jià)值高、質(zhì)量效益好的跨區(qū)域維修連鎖企業(yè)，發(fā)展2至3家維修電商企業(yè)。推進(jìn)維修服務(wù)品牌建設(shè)，大力發(fā)展維修連鎖化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，打破維修技術(shù)、配件壟斷，推廣“綠色汽修”，建立健全聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，保障維修市場(chǎng)規(guī)范、有序發(fā)展。引導(dǎo)“在線修車”“e修車”等新興服務(wù)產(chǎn)品的對(duì)接落地，發(fā)展技術(shù)成熟、服務(wù)規(guī)范的維修電商企業(yè)。“十三五”期間，全省計(jì)劃培育形成15個(gè)全省乃至全國(guó)性知名連鎖維修企業(yè)品牌，每市不少于5家區(qū)域性連鎖企業(yè)，建立起服務(wù)半徑20公里的農(nóng)村汽車快修網(wǎng)點(diǎn)，基本解決農(nóng)村地區(qū)修車難的問(wèn)題。

　　到2020年河北將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速、通一級(jí)路

　　據(jù)了解，“十二五”期間，石家莊市交通基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步推進(jìn)，公路網(wǎng)總里程達(dá)到1.88萬(wàn)公里，但當(dāng)前仍存在短板，石家莊繞城路尚未形成，深澤、無(wú)極、贊皇3縣未通高速，靈壽、行唐、新樂(lè)、井陘、井陘礦區(qū)、贊皇6個(gè)縣(市)未通一級(jí)路，與北京聯(lián)系的高速僅2條，與天津尚無(wú)直達(dá)高速公路。“十三五”時(shí)期，石家莊交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃完成投資739億元。到2020年，構(gòu)建石家莊至京津及相鄰省會(huì)城市1.5小時(shí)交通圈，石家莊至各縣城1小時(shí)交通圈，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速、縣縣通一級(jí)路。

　　按照規(guī)劃，“十三五”期間，石家莊將開(kāi)工建設(shè)太行山高速，建成南二環(huán)西延，規(guī)劃建設(shè)正南線、元贊線、井陘至礦區(qū)、正繁線4個(gè)項(xiàng)目71公里，升級(jí)改造貧困山區(qū)農(nóng)村公路300公里。通過(guò)建設(shè)南繞城、西阜、平贊、津石、石衡5條高速公路346.5公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。通過(guò)打通G338斷頭路、拓寬省道新臨線(原新趙線)、南移改線省道辛平線(原衡井線)、改建G235(原京贊線)4個(gè)項(xiàng)目，形成石家莊核心區(qū)143公里的繞城公路。

　　此外，加強(qiáng)城市環(huán)路之間的連接線建設(shè)，建成中華大街北延、太行大街北延、新華路西延、槐安路西延、勝利大街南延等一批重點(diǎn)項(xiàng)目。建成石家莊綜合汽車客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)高鐵客運(yùn)站等綜合交通樞紐，方便群眾“零換乘”。

　　河北規(guī)定：農(nóng)村公路存隱患不得通校車及客運(yùn)班線

　　不久前，經(jīng)河北省政府同意，省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展和改革委員會(huì)、省公安廳、省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》，將在全省實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，切實(shí)提升公路安全水平，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)意見(jiàn)，對(duì)隱患整治不到位的農(nóng)村公路，不得開(kāi)通客運(yùn)班線和校車;已開(kāi)通的，在隱患整治到位之前要對(duì)線路進(jìn)行調(diào)整;因客觀條件無(wú)法調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)暫停營(yíng)運(yùn)。

　　意見(jiàn)指出，新建、改建、擴(kuò)建和大修公路建設(shè)項(xiàng)目必須充分考慮安全設(shè)施建設(shè)，同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。公路安全設(shè)施建設(shè)必須符合有關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定的要求，鼓勵(lì)采用標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)、更改設(shè)計(jì)方案，保證公路安全設(shè)施齊全有效。

　　各級(jí)政府要把公路安全生命防護(hù)工程列入重要議事日程，納入政府年度績(jī)效考核，把考核結(jié)果作為領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容。有關(guān)部門要建立約談和問(wèn)責(zé)機(jī)制，對(duì)沒(méi)有完成年度目標(biāo)任務(wù)或者安全隱患整治不符合要求，并由此導(dǎo)致重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，要嚴(yán)格開(kāi)展責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究行政領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí)，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該地區(qū)新建道路項(xiàng)目的審批。