2016年，合肥市新能源公交車數(shù)量要增加至1000輛，但是車輛購(gòu)置以及充電設(shè)施、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，勢(shì)必是一筆不菲的開支，面對(duì)后繼乏力的推廣工作，全國(guó)人大代表、合肥公交集團(tuán)客服中心副主任李祥斌建議，國(guó)務(wù)院盡快出臺(tái)省級(jí)財(cái)政對(duì)落實(shí)推廣節(jié)能與新能源公交車的補(bǔ)貼政策。

　　“為促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整，2015年財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、工信部等多部門出臺(tái)了《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)有的通知》，要求安徽省在2015年到2019年期間，新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)分別達(dá)到25%、35%、45%、55%和65%，在完成目標(biāo)的基礎(chǔ)上，國(guó)家財(cái)政給予節(jié)能與新能源公交車一定的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，并明確獎(jiǎng)懲措施。”據(jù)李祥斌介紹，在這一背景下，安徽未來幾年節(jié)能與新能源公交車推廣任務(wù)較重。2015年雖然完成了推廣目標(biāo)，但是在車輛購(gòu)置、充電設(shè)施建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)缺乏資金支持，后繼乏力。

　　“以安徽合肥為例，目前有700多輛新能源公交車，2016年要增加到1000輛左右，這樣才能完成25%的目標(biāo)，合肥在這一塊投入一直比較大，財(cái)政壓力也比較大。”李祥斌介紹稱，安徽省政府雖然大力提倡低碳綠色出行，要求加大對(duì)推廣新能源汽車的支持力度，但是目前省財(cái)政尚未出臺(tái)促進(jìn)節(jié)能與新能源公交車的有關(guān)政策。

　　“從全國(guó)來看，江蘇省已經(jīng)出臺(tái)了新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則，推動(dòng)新能源公交車發(fā)展，其他省份也對(duì)出臺(tái)有關(guān)支持政策，支持力度不一。”李祥斌建議，“國(guó)務(wù)院盡快出臺(tái)省級(jí)財(cái)政對(duì)落實(shí)推廣節(jié)能與新能源公交車的補(bǔ)貼政策，重點(diǎn)對(duì)車輛購(gòu)置、充電設(shè)施建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等進(jìn)行資金支持。”