2016年3月份，浙江省物價局和浙江省交通運輸廳聯(lián)合下發(fā)了《關于進一步完善道路班車客運價格管理的通知》，這是繼浙江2015年對部分高鐵沿線客運班車運價實行市場調(diào)節(jié)價后，對道路客運班車定價機制實行的又一重大改革。

　　本輪定價機制改革的主要內(nèi)容如下：

　　一是推行最高限價管理。道路班車客運政府指導價由原來基準價及上下浮動幅度的方式改為上限票價及下浮幅度的方式，實行最高限價管理，經(jīng)營者可以根據(jù)市場情況適當下浮，但下浮不低于營運成本。

　　二是將備案制改為公告制。道路班車客運經(jīng)營者實施運價浮動，原來應提前5天向當?shù)貎r格、交通運輸主管部門備案，現(xiàn)改為經(jīng)營者發(fā)售、預售班車客票，至少提前15日在各售票窗口醒目位置、相關網(wǎng)站等向社會公布具體票價。

　　三是鼓勵差異化定價。原來同一條客運班線上的相同車型、等級的客車的票價水平應盡可能基本一致，現(xiàn)在鼓勵經(jīng)營者根據(jù)客流量和市場變化情況，制定靈活、差異化的票價，引導企業(yè)重視品牌創(chuàng)建，進一步提高道路客運服務水平。該通知已于3月1日起實施。