“原來(lái)去坐地鐵，要轉(zhuǎn)兩趟公交，現(xiàn)在一條線路直達(dá)，方便多了。”2016年3月18日，在寧波公交微5線上，市民張女士開(kāi)心地說(shuō)道。

　　張女士家住寧波高新區(qū)臘梅路，上班在大紅鷹學(xué)院。自從寧波有了地鐵后，她都選擇“公交+地鐵”的方式上下班。只不過(guò)之前，她都要先在家門(mén)口坐公交2路，再在老廟站轉(zhuǎn)乘810路到海晏北路搭乘地鐵1號(hào)線。2016年3月18日開(kāi)始，張女士上班之路將變得更為順暢，只需走兩步到公交清水橋站，乘坐公交微5線就可直達(dá)海晏北路地鐵口。

　　為了配合軌道交通1號(hào)線二期全線貫通運(yùn)營(yíng)，方便東部新城、老廟區(qū)域市民的軌道出行，2016年3月18日起，寧波市公交總公司開(kāi)通了公交清水橋站至海晏北路站的微5公交線。微5線沿清水橋路、甬江大道、凌波路、曙光北路、滄海北路、滄海路、民安東路、江澄北路后沿寧穿路、河清北路、寧東路返回。沿途雙向?？繚q浦景苑、浪琴海、BOBO城北門(mén)、曙光北路滄海路口(東往西單向)、滄海北路、朱一社區(qū)、火炬大廈、江東第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)(市運(yùn)管局)、民安路世紀(jì)大道口、江澄北路民安東路口、國(guó)際航運(yùn)中心(東往西單向)、海港花園(東往西單向)、市行政中心西(南往北單向)。

　　張女士算了一下，原先轉(zhuǎn)兩趟公交，加上候車(chē)時(shí)間，需要35分鐘到海晏北路，現(xiàn)在只需要25分鐘，而且能算好發(fā)車(chē)時(shí)間。

　　近年以來(lái)，寧波市公交總公司遵循公交貼近市民實(shí)際需求的原則，不斷推陳出新，先后新辟了以賞花、登山為主的8條特色線和5條微型公交線，以及38路、39路健康醫(yī)療線等接地氣、貼近民生的公交線路，同時(shí)繼續(xù)做好常規(guī)公交線路的新辟及線路優(yōu)化工作。業(yè)已形成主干線、次干線、支線、迷你短駁線等多層次公交運(yùn)營(yíng)模式組合而成的公交線網(wǎng)。