該充電站的投建運(yùn)營(yíng)是上海市在公交領(lǐng)域充電樁建設(shè)的一次有益探索。具體來(lái)說(shuō)，就是由第三方企業(yè)特來(lái)電新能源有限公司投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)充電設(shè)施， 公交企業(yè)支付相應(yīng)的充電服務(wù)費(fèi)。這一模式最大的好處是可以減少政府和公交企業(yè)的投入，后期的設(shè)備運(yùn)營(yíng)、維護(hù)也全部由第三方企業(yè)負(fù)責(zé)，免去了公交企業(yè)的后顧之憂。

　　該充電站也是上海市首座采用CMS主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)的公交充電站。據(jù)了解，該電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)與傳統(tǒng)的充電系統(tǒng)不同，它以CMS主動(dòng)柔性智能充電技術(shù)為核心，建立了電氣技術(shù)層、智能充電層、云平臺(tái)層三層結(jié)構(gòu)。其有幾大特點(diǎn)：柔性充電、主動(dòng)防護(hù)、模塊結(jié)構(gòu)、群管群控、無(wú)電插頭。特來(lái)電電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)在智能監(jiān)控模塊中加入柔性充電策略和主動(dòng)防護(hù)策略，通過(guò)對(duì)BMS報(bào)文和充電過(guò)程數(shù)據(jù)分析，對(duì)異常數(shù)據(jù)采取主動(dòng)性保護(hù)措施，保證充電過(guò)程安全和充電后的車輛電池安全。并且能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池的柔性充電，大幅提升電池壽命。其次，用群控群管統(tǒng)一調(diào)度、管理，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車有序充電(削峰填谷)。

　　據(jù)特來(lái)電相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該充電站通過(guò)群管群控+云平臺(tái)控制的充電模式，既可以實(shí)現(xiàn)給某臺(tái)純電動(dòng)公交車集中充電，也可以實(shí)現(xiàn)120臺(tái)大巴車同期充電。不需要頻繁倒車，大大提高了充電管理效率，節(jié)省運(yùn)營(yíng)管理成本，真正做到更安全、更省錢、更省心!青浦作為全國(guó)快遞公司總部基地，隨著電動(dòng)物流車大力推廣，數(shù)量暴增，電動(dòng)物流車具有很強(qiáng)充電需求。特來(lái)電相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該充電站不僅適用于新能源電動(dòng)公交車充電，同時(shí)也適用于電動(dòng)物流車、電動(dòng)大巴等社會(huì)新能源電動(dòng)汽車充電;屆時(shí)，特來(lái)電將與場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)方積極合作，視場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)情況，在滿足公交正常運(yùn)營(yíng)的前提下向社會(huì)電動(dòng)汽車開(kāi)放，更好地為上海新能源電動(dòng)汽車服務(wù)。

　　第三方企業(yè)投資建設(shè)模式將加快上海公交領(lǐng)域充電設(shè)施的發(fā)展，促進(jìn)純電動(dòng)公交車的推廣。青浦盈港公交充電站作為上海市公交充電站重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，投入運(yùn)營(yíng)后將全面保障青浦地區(qū)新能源公交車的發(fā)展，推進(jìn)青浦公交都市的創(chuàng)建，為改善城市空氣質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。