微公交解決出行最后一公里

　　湖北恒天客車有限公司具有40多年的造車歷史，具有多種類車型的技術(shù)儲(chǔ)備，公司市場調(diào)研人員定期走訪國內(nèi)各大公交公司，陸續(xù)的開發(fā)了5.3米、5.8米和6米等多款微循環(huán)空調(diào)公交車，該系列產(chǎn)品主要定位解決市民出行最后一公里問題。踐行“常規(guī)公交送到站，微型公交送到家”的造車?yán)砟?。讓市民出門就有公交坐。

　　繼2015年8月份，湖北恒天客車有限公司助力福建漳州一批微循環(huán)公交車外，2016年又陸續(xù)新增南昌一批微循環(huán)空調(diào)公交車。細(xì)心的南昌市民可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在越來越多身材小巧、機(jī)動(dòng)靈活的藍(lán)白色調(diào)的“楚風(fēng)”微公交穿梭在南昌的街頭巷尾。據(jù)南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自2015年8月10日開通首批2條微公交線路(815路、816路)以來，該集團(tuán)在2015年先后共開通了15條微公交線路，覆蓋了老城區(qū)沿江北大道、朝陽新城、瑤湖高校園區(qū)、鳳凰洲、象湖新城、昌東、經(jīng)開區(qū)高校園區(qū)、洪都社區(qū)等。通過微公交對接市區(qū)主干道、公交干線站點(diǎn)、地鐵1號線站點(diǎn)等，將市民從市區(qū)主干道的公交站臺(tái)、各個(gè)地鐵站出口直接輸送至小區(qū)家門口，受到了廣大市民的一致肯定。

　　南昌微公交定位精準(zhǔn)

　　據(jù)南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，南昌2016年再規(guī)劃10余條微公交，構(gòu)建“快干支微”線網(wǎng)體系，目前我市公交線路布局總體不錯(cuò)，特別是一些老城區(qū)和城市周邊地區(qū)的線網(wǎng)受到城市道路結(jié)構(gòu)等因素的限制，導(dǎo)致常規(guī)公交進(jìn)不去，更出不來，城市公交的作用沒有得到充分顯現(xiàn)。為了彌補(bǔ)這一短板，南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)順勢提出大力發(fā)展微公交的思路，依托正在建設(shè)的BRT快速公交1號線和公交主干線，織布成網(wǎng)，致力構(gòu)建一張快速、便捷的“快-干-支-微”四位一體的公交線網(wǎng)，進(jìn)一步提升城市公交線網(wǎng)的便捷性和吸引力。

　　另悉，根據(jù)前期深入各大居民聚集區(qū)、高校園區(qū)現(xiàn)場征集市民提出的意見和建議，綜合網(wǎng)友的建言，經(jīng)過認(rèn)真梳理和實(shí)地客源調(diào)查，南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)將于2016年再次新辟10余條微公交線路，主要分布于氨廠、中山橋、塘山、新建區(qū)、雙港、西客站等區(qū)域，讓市民出行更加便捷。

　　一批批微公交的開通，特別是楚風(fēng)牌人性化的微公交入駐南昌城區(qū)，不僅方便了市民在回家路上的免費(fèi)換乘，還解決了最后一公里出行的難題，在一定程度上也改變了人們的出行方式。越來越多的人不再僅僅依靠私家車、電動(dòng)車等交通工具，微公交漸漸成為二線、三線城區(qū)市民喜聞樂見的出行新選擇。