廣州:“省錢號”巴士試營免費周末游
發(fā)布時間:2016年04月12日 07:44 作者:史倩云 來源:信息時報
2016年4月11日消息,近日,專注定制廣州周邊城市旅行的“省錢號”巴士宣布,正式取消工作日發(fā)班計劃,改為周末跨城免費游,并于昨日上午進行首周免費試運營。不過,“省錢號”巴士采取的預(yù)定付費、到場退票的免費方式再次引發(fā)外界質(zhì)疑。
據(jù)了解,有出行需求的乘客可提前于平臺預(yù)付100元押金,在到達集合場地后,由隨行導(dǎo)游現(xiàn)場現(xiàn)金退款,但乘客占座后不到場則不予退款,類似于“訂金”。該消息一出,便有不少乘客對此產(chǎn)生懷疑,稱不知道到場后是否能如約收到退票,擔(dān)心上當(dāng)受騙。

疑問1
線路是否具備營運資質(zhì)?
2016年2月,廣州出現(xiàn)了以互聯(lián)網(wǎng)方式“拼”跨城包車旅行的“省錢號”巴士。經(jīng)過1個月試運行,“省錢號”巴士近日宣布,因周內(nèi)客流相對較少,難以維持運營,將取消前往深圳、新豐兩條原有旅游線路的工作日出游計劃,改為每周六、日出游,每天各發(fā)一班車,運營模式更改為全程免費搭乘。
但值得注意的是,這種周末免費出游方式,與去年同樣由廣州興起的CC巴士非常相似。2015年,廣州市交委曾提出部分定制巴士涉嫌非法營運,其中便有CC巴士。記者就獲悉,“省錢號”巴士此次運營調(diào)整,也同樣因未具備道路營運資格而不得不改為免費線路。
對此,“省錢號”巴士負責(zé)人林美葉表示,雖然都是免費巴士,但“省錢號”巴士有具備營運資質(zhì)的合作方,“提供車輛并負責(zé)運營的是旅行社和旅游大巴公司,平臺僅作為信息收集。”而在被問及免費運營時限時,林美葉稱,“只要合作方持續(xù)支持,市民呼聲也高,與我們形成一個良性循環(huán),‘省錢號’周末游就會長期免費做下去。”
疑問2
乘客預(yù)付押金是否合理?
據(jù)悉,運營初期,“省錢號”巴士的規(guī)劃線路涵蓋了包括廣州、深圳在內(nèi)的18個城市。此次改變運營模式后,“省錢號”巴士表示,不再設(shè)置固定出游線路,具體出游城市及景區(qū)將由市民在平臺上投票決定,并提前發(fā)布在“省錢號”微信公眾號上,出游范圍將囊括全省各個著名景點。
目前,為確保座位的有效性,“省錢號”巴士采取了預(yù)定付費、到場退票的免費方式。“省錢號”發(fā)起人介紹,免費線路的首次試運營中,出現(xiàn)了半數(shù)乘客僅訂座而不到場的狀況,此舉主要是為了避免該情況再次出現(xiàn),保障有需求的乘客的合理權(quán)益。
據(jù)了解,有出行需求的乘客可提前于平臺預(yù)付100元押金,在到達集合場地后,由隨行導(dǎo)游現(xiàn)場現(xiàn)金退款,但乘客占座后不到場則不予退款,類似于“訂金”。該消息一出,便有不少乘客對此產(chǎn)生懷疑,稱不知道到場后是否能如約收到退票,擔(dān)心上當(dāng)受騙。
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