據(jù)悉，這6輛純電動(dòng)公交車(chē)將全部投入公交15路(客運(yùn)中心—射擊館公交站)運(yùn)行，屆時(shí)，這條線(xiàn)路將成為海寧市首條“零排放”綠色公交線(xiàn)路。

　　投運(yùn)后全程票價(jià)不變，依舊是普通2元，刷卡1元。

　　一年減排

　　近30噸二氧化碳

　　這些天，在海寧市客運(yùn)中心停車(chē)場(chǎng)，6輛嶄新的純電動(dòng)公交車(chē)正安靜地停在這里，時(shí)刻準(zhǔn)備著上崗開(kāi)跑。這幾輛純電動(dòng)公交車(chē)車(chē)身長(zhǎng)8.5米，與8.5米長(zhǎng)的普通公交車(chē)大小基本相同，乍一看還真沒(méi)辦法把它們和普通公交車(chē)區(qū)分開(kāi)來(lái)，不過(guò)仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)公交車(chē)的尾部沒(méi)有了傳統(tǒng)公交車(chē)那樣長(zhǎng)長(zhǎng)的排氣管。

　　據(jù)大元汽修廠廠長(zhǎng)孫衛(wèi)介紹，以前，不管是柴油車(chē)、汽油車(chē)，還是油氣混合、氣電混合等混合動(dòng)力車(chē)，都會(huì)產(chǎn)生排放。“而純電動(dòng)公交車(chē)不會(huì)產(chǎn)生任何排放，沒(méi)有任何污染，真正實(shí)現(xiàn)了‘零排放’。”

　　孫衛(wèi)算了一筆賬，一輛8.5米長(zhǎng)的柴油公交車(chē)，一年行駛6萬(wàn)公里，按百公里油耗18.5升來(lái)測(cè)算，每升柴油碳排放量為0.72公斤，二氧化碳排放量為2.67公斤，一年碳排放近8噸，二氧化碳排放近30噸。也就是說(shuō)，相比同等大小的柴油車(chē)，一輛8.5米純電動(dòng)公交車(chē)一年能減少碳排放近8噸、二氧化碳排放近30噸。

　　充電1.5小時(shí)

　　能跑180公里

　　連發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱都被電動(dòng)機(jī)和電池取代，不“喝”燃油的電動(dòng)公交車(chē)要“吃”多少電才能跑起來(lái)呢?“這車(chē)充電特別快，1.5小時(shí)就能全部充滿(mǎn)，充滿(mǎn)后理論續(xù)航里程能達(dá)到180公里。”海寧大元公交公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理朱國(guó)杰說(shuō)，“晚上充滿(mǎn)電后基本上能跑一天，不過(guò)冬夏兩季開(kāi)空調(diào)時(shí)耗電多，運(yùn)行里程會(huì)縮短，不過(guò)中午補(bǔ)充半個(gè)小時(shí)就完全沒(méi)問(wèn)題了。”

　　純電動(dòng)公交車(chē)的身價(jià)不低，每輛車(chē)都可以算得上是“百萬(wàn)豪車(chē)”，但在運(yùn)行成本方面，純電動(dòng)公交車(chē)比常規(guī)燃料公交車(chē)更省錢(qián)。以一輛同等大小的柴油公交車(chē)為參照進(jìn)行核算，去掉維護(hù)、保養(yǎng)、人工等成本，一輛同等大小的柴油公交車(chē)一天運(yùn)行180公里左右，成本要240多元，而一輛純電動(dòng)公交車(chē)只要不到100元。

　　不過(guò)，純電動(dòng)公交車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)要求較高，成本會(huì)有所增加，所以實(shí)際能降低多少成本，還要運(yùn)行后才能準(zhǔn)確測(cè)算。

　　今后將引進(jìn)

　　更多新能源車(chē)輛

　　在行駛方面，純電動(dòng)公交車(chē)起步非常平穩(wěn)，且沒(méi)有傳統(tǒng)公交啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轟鳴聲，行駛過(guò)程中，車(chē)輛運(yùn)行也非常平穩(wěn)，車(chē)上非常安靜，基本上聽(tīng)不到任何噪音，即使在轉(zhuǎn)向和剎車(chē)時(shí)，也不會(huì)產(chǎn)生顛簸的情況。

　　大元公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這幾年來(lái)，公交公司相繼購(gòu)置了液化天然氣、氣電混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源公交車(chē)，逐步增加新能源公交車(chē)數(shù)量，方便市民綠色出行。

　　目前大元公交公司共有運(yùn)營(yíng)公交車(chē)420輛，其中天然氣公交車(chē)216輛，氣電混合動(dòng)力公交車(chē)26輛，油電混合動(dòng)力公交車(chē)8輛，加上現(xiàn)購(gòu)置的6輛純電動(dòng)公交車(chē)，清潔能源公交車(chē)比例已達(dá)到61%。

　　“接下來(lái)，我們還計(jì)劃引進(jìn)更多包括純電動(dòng)公交車(chē)在內(nèi)的新能源車(chē)輛，逐步替代傳統(tǒng)公交車(chē)，打造真正的綠色公交。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。目前，由于充電樁基礎(chǔ)設(shè)施還沒(méi)有建設(shè)完畢，所以純電動(dòng)公交車(chē)“上崗”的時(shí)間也還沒(méi)有最終確定，但可以肯定就是近段時(shí)間。屆時(shí)，市民朋友就可以去15路的19個(gè)站點(diǎn)體驗(yàn)一番了，投運(yùn)后全程票價(jià)不變，依舊是普通2元，刷卡1元。