家住方興和園小區(qū)的張女士在新昌世貿(mào)廣場上班，原來由于小區(qū)沒通公交車只能騎電瓶車上班或者走遠路去趕公交車。“以前每次上班都要走15分鐘左右到上三線南口站點上車，現(xiàn)在可以直接在小區(qū)門口坐公交車去上班，真的方便!”張女士笑著說。

　　“新的12路公交將終點站由客運南站調(diào)整至聯(lián)英村，從上三線南口直走104國道南復(fù)線至聯(lián)英村，單程增加線路3公里。”該縣公交公司相關(guān)負責(zé)人表示。

　　除了調(diào)整公交線路外，2016年新昌縣也開辟了一條西郊環(huán)線公交。家住該縣羽林街道土谷廟村的潘大爺以前去江濱公園溜達要坐農(nóng)村客運班線車到縣城，票價3.5元。“現(xiàn)在新開的西郊環(huán)線公交只要1.5元。我已經(jīng)70歲了，坐車還能免費。”潘大爺樂呵呵地說。

　　據(jù)了解，隨著新昌縣“三城四化”戰(zhàn)略的實施，城市框架逐漸拉開，一些新興小區(qū)對公交服務(wù)需求日益增加。“2015年，我們充分利用已建成的公交設(shè)施，通過開辟、調(diào)整等優(yōu)化手段，對新昌城區(qū)的8條公交線網(wǎng)進行優(yōu)化調(diào)整。”