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廣西賀州：提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率

發(fā)布時(shí)間：2016年05月19日 07:15 作者：羅德宙來源：賀州日報(bào)

　2016年5月19日消息：近日,廣西賀州市運(yùn)管處開展農(nóng)村客運(yùn)線路發(fā)展專題調(diào)研活動,調(diào)研內(nèi)容為未通客車建制村實(shí)際人口數(shù)、公路等級以及安全基礎(chǔ)條件等。通過調(diào)研活動的開展,進(jìn)一步掌握了我市未通客車建制村的各類基礎(chǔ)信息,為今后賀州市在提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率時(shí)有可靠的數(shù)據(jù)和依據(jù)。

　　近年來,賀州市運(yùn)管處大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),在做好運(yùn)輸與客流量調(diào)查的基礎(chǔ)上,按照直達(dá)就近便利的原則,采取長線帶短線,熱線帶冷線,重點(diǎn)扶持鄉(xiāng)村線路的方法,加強(qiáng)農(nóng)村及山區(qū)偏遠(yuǎn)地區(qū)的線路開發(fā),協(xié)調(diào)城市公交,合理科學(xué)開辟城市公交班線,規(guī)范城市出租經(jīng)營行為。目前,賀州市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通了客車,537個(gè)行政村開通了客車,通車率75.95%,解決了大部分農(nóng)村群眾的乘車難問題,基本形成了以市區(qū)汽車站為中心,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站為依托、干支相通、輻射城鄉(xiāng)的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　下一步,賀州市將認(rèn)真總結(jié)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化模式經(jīng)驗(yàn),并拓展融資渠道,吸納社會資金,規(guī)劃建設(shè)賀州市火車站綜合交通樞紐、賀州市城區(qū)公共汽車綜合站場、鐘山縣汽車客運(yùn)中心項(xiàng)目和規(guī)劃建設(shè)10個(gè)公共汽車首末站、120個(gè)公共汽車停靠站點(diǎn)和125個(gè)農(nóng)村便民候車亭,改善群眾候車條件。同時(shí),賀州市將積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)走公司化經(jīng)營、區(qū)域化經(jīng)營和公交化運(yùn)營模式,提高建制村班車通達(dá)率,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)85%的建制村通客車。

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