今年64歲的林萍萍在洪文社區(qū)已住了十年。她說這里環(huán)境優(yōu)美，配套不錯(cuò)，就是出行不便，到最近的一個(gè)公交站，至少要走15分鐘。

　　近年來，隨著廈門城市化進(jìn)程加快，許多像洪文社區(qū)一樣的社區(qū)、城中村被“遺忘”在了城市的角落，居民們并沒有享受到城市公交綠色出行的福利。加上城市公交線路多年來一成不變或設(shè)置不多，城市又日益擴(kuò)張，目前的公交線路已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了居民出行的需要。

　　2016年，思明區(qū)委、區(qū)政府把開通“厝邊公交”列入為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一，并責(zé)成所轄蓮前街道聯(lián)合廈門公交集團(tuán)思明公共交通有限公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，推出“厝邊公交”項(xiàng)目，為轄區(qū)群眾提供安全、有序、便捷的公交出行。

　　蓮前街道向街道居民發(fā)放5000多份問卷調(diào)查，廣泛征集意見和建議。身為居民代表的林萍萍，積極提出“公交路線要串聯(lián)購(gòu)物中心、生活中心”等意見，為“厝邊公交”的順利開通提供了現(xiàn)實(shí)依據(jù)。

　　18日當(dāng)天，401線和402線兩條“厝邊公交”正式開通，首期投放的16輛車很快就被坐得滿滿當(dāng)當(dāng)。塔埔社區(qū)居民張玉霞說：“會(huì)展中心經(jīng)常辦展銷會(huì)，以前沒公交，我走路過來至少要40分鐘，現(xiàn)在好了，坐401‘厝邊公交’過來只要十多分鐘!”

　　“厝邊公交”的運(yùn)營(yíng)時(shí)間從6：40至21:00，高峰時(shí)段平均9分鐘一班，尋常時(shí)段平均12分鐘一班。其站點(diǎn)將人口密集的居民區(qū)與購(gòu)物中心、BRT車站等公共服務(wù)設(shè)施串聯(lián)起來，為沿線居民特別是城中村的居民打通了出行的“最后一公里”。