首批16臺車的分配情況為101路配備6臺，2路配備6臺，9環(huán)配備4臺。2路新能源公交車票價起步價為2元，去新區(qū)為3元。

　　車里特別涼爽，盡管車門總是開開關(guān)關(guān)，但車內(nèi)溫度卻沒有太大變化，感受到了車載空調(diào)發(fā)揮的作用。車上有無線網(wǎng)絡(luò)，連接過程中需要輸入手機號和密碼，登陸后，信號還是很給力。

　　乘客上車后，公汽公司疏導員就會提醒乘客這是新能源公交車以及票價變更等事宜。“因為新車第一天運行，市民不太熟悉情況，公司派工作人員一起‘跟車’疏導，這些疏導員們之前都接受了專業(yè)的培訓，為的就是在新能源公交車上線初期為市民提供更好的服務(wù)。”市公汽公司相關(guān)負責人介紹。

　　“你這是燒氣的?”，“不是，是氣電混合。”“一共多少輛這樣的車啊?所有的都換了嗎?”，“一共110輛，不是所有的都換，陸續(xù)更換，不過目前都是新老車交替行駛。”……跟車疏導員現(xiàn)場解答乘客們的疑問。

　　以往，坐在公交車的最后一排都會感到比較顛簸，但新能源公交車非常平穩(wěn)，而且乘坐感覺舒適。工作人員說，新能源公交車變數(shù)箱是無級變速的，沒有換擋時的頓挫感。同時，車剛起步用的是電，等到時速達到20公里就自動轉(zhuǎn)換成用氣，非常節(jié)能環(huán)保，所以車上噪音小、無異味。此外，公交司機也向記者表示，新車開了一圈感覺車特別平穩(wěn)，防滑性能也好，比以前的老公交視野清晰寬闊，從駕駛方面極大減輕了駕駛員的勞動強度。

　　乘客覺得新車如何呢?一些乘客上車后才發(fā)現(xiàn)與原來的舊車不同，雖然票價漲了，但大部分都表示可以接受。乘客張先生說，新車涼快又干凈，非常上檔次，沒想到大城市里的公交車在家門口也能坐到。一對姓孫的老夫婦上車后也表示，幾天前就在報紙上看到新聞，是特意來感受一下新能源車。“挺好，關(guān)鍵我們有老年卡還免費。”孫大爺高興地說。

　　據(jù)市公汽公司工作人員郝鐵介紹，第二批新能源公交車預計于6月上旬上線運行，公汽公司會根據(jù)乘客的需求，逐漸投放110臺新能源公交車在各公交車線路上。