首批16臺(tái)車(chē)的分配情況為101路配備6臺(tái)，2路配備6臺(tái)，9環(huán)配備4臺(tái)。2路新能源公交車(chē)票價(jià)起步價(jià)為2元，去新區(qū)為3元。

　　車(chē)?yán)锾貏e涼爽，盡管車(chē)門(mén)總是開(kāi)開(kāi)關(guān)關(guān)，但車(chē)內(nèi)溫度卻沒(méi)有太大變化，感受到了車(chē)載空調(diào)發(fā)揮的作用。車(chē)上有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，連接過(guò)程中需要輸入手機(jī)號(hào)和密碼，登陸后，信號(hào)還是很給力。

　　乘客上車(chē)后，公汽公司疏導(dǎo)員就會(huì)提醒乘客這是新能源公交車(chē)以及票價(jià)變更等事宜。“因?yàn)樾萝?chē)第一天運(yùn)行，市民不太熟悉情況，公司派工作人員一起‘跟車(chē)’疏導(dǎo)，這些疏導(dǎo)員們之前都接受了專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，為的就是在新能源公交車(chē)上線初期為市民提供更好的服務(wù)。”市公汽公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　“你這是燒氣的?”，“不是，是氣電混合。”“一共多少輛這樣的車(chē)啊?所有的都換了嗎?”，“一共110輛，不是所有的都換，陸續(xù)更換，不過(guò)目前都是新老車(chē)交替行駛。”……跟車(chē)疏導(dǎo)員現(xiàn)場(chǎng)解答乘客們的疑問(wèn)。

　　以往，坐在公交車(chē)的最后一排都會(huì)感到比較顛簸，但新能源公交車(chē)非常平穩(wěn)，而且乘坐感覺(jué)舒適。工作人員說(shuō)，新能源公交車(chē)變數(shù)箱是無(wú)級(jí)變速的，沒(méi)有換擋時(shí)的頓挫感。同時(shí)，車(chē)剛起步用的是電，等到時(shí)速達(dá)到20公里就自動(dòng)轉(zhuǎn)換成用氣，非常節(jié)能環(huán)保，所以車(chē)上噪音小、無(wú)異味。此外，公交司機(jī)也向記者表示，新車(chē)開(kāi)了一圈感覺(jué)車(chē)特別平穩(wěn)，防滑性能也好，比以前的老公交視野清晰寬闊，從駕駛方面極大減輕了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　乘客覺(jué)得新車(chē)如何呢?一些乘客上車(chē)后才發(fā)現(xiàn)與原來(lái)的舊車(chē)不同，雖然票價(jià)漲了，但大部分都表示可以接受。乘客張先生說(shuō)，新車(chē)涼快又干凈，非常上檔次，沒(méi)想到大城市里的公交車(chē)在家門(mén)口也能坐到。一對(duì)姓孫的老夫婦上車(chē)后也表示，幾天前就在報(bào)紙上看到新聞，是特意來(lái)感受一下新能源車(chē)。“挺好，關(guān)鍵我們有老年卡還免費(fèi)。”孫大爺高興地說(shuō)。

　　據(jù)市公汽公司工作人員郝鐵介紹，第二批新能源公交車(chē)預(yù)計(jì)于6月上旬上線運(yùn)行，公汽公司會(huì)根據(jù)乘客的需求，逐漸投放110臺(tái)新能源公交車(chē)在各公交車(chē)線路上。