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北京：6000部公交車今年安裝一鍵報(bào)警

發(fā)布時(shí)間：2016年06月20日 07:03 作者：劉珜來源：北京青年報(bào)

2016年6月18日，北京公交集團(tuán)發(fā)布《2015年社會(huì)責(zé)任報(bào)告》。發(fā)布會(huì)上公交集團(tuán)宣布今年北京6000余部公交車將安裝一鍵報(bào)警設(shè)備，實(shí)現(xiàn)公交車輛視頻監(jiān)控全覆蓋。北京將采用互聯(lián)網(wǎng)＋公交的方式進(jìn)行公交調(diào)度，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)整公交發(fā)車計(jì)劃，減少乘客候車時(shí)間。未來，延慶“延字頭”公交將逐步取消，納入公交集團(tuán)統(tǒng)一管理。同時(shí)，增加京津冀三地跨境公交運(yùn)營(yíng)線路。

三環(huán)路繼續(xù)增加公交專用道

公交集團(tuán)《2015年社會(huì)責(zé)任報(bào)告》于2016年6月18日正式向社會(huì)發(fā)布。根據(jù)報(bào)告，公交全年共優(yōu)化線路165條。其中，新開線路16條，調(diào)整線路99條，撤銷線路25條，調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間25條，解決了88個(gè)小區(qū)居民的出行，解決了57.3公里道路有路無車問題，削減重復(fù)線路長(zhǎng)度878.7公里，減少重復(fù)設(shè)站1490個(gè)。其中為了緩解交通擁堵，削減三環(huán)路重復(fù)線路長(zhǎng)度223.26公里。明年上半年，三環(huán)路上還將繼續(xù)增加公交專用道，保障大容量公交通行的便利性。

北京公交集團(tuán)總經(jīng)理助理季開超介紹，2016年公交的一項(xiàng)重要任務(wù)是開發(fā)完成6000余部公交車一鍵報(bào)警系統(tǒng)安裝。目前，已經(jīng)向市里申請(qǐng)資金立項(xiàng)，6000余部公交車將陸續(xù)安裝一鍵報(bào)警設(shè)備，同時(shí)實(shí)現(xiàn)公交車輛視頻監(jiān)控全覆蓋。此外，公交還將建設(shè)應(yīng)急系統(tǒng)圖像視頻管理中心，提高突發(fā)事件處置能力。

據(jù)了解，“十二五”時(shí)期，公交集團(tuán)已在46條線路上配備了公交乘務(wù)管理員3668人，并安裝了7796套車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)，途經(jīng)政治中心區(qū)的2700余部公交車安裝了一鍵報(bào)警系統(tǒng)。

公交運(yùn)營(yíng)計(jì)劃將可實(shí)時(shí)調(diào)整

公交集團(tuán)新聞發(fā)言人南濤介紹，公交正在利用互聯(lián)網(wǎng)＋的手段為市民提供便利。目前通過公交集團(tuán)研發(fā)的“e路通”軟件，可以實(shí)時(shí)查詢到北京市所有公交車的到站時(shí)間，市民可根據(jù)到站時(shí)間進(jìn)行安排。

同時(shí)，值得一提的是，公交正在研究通過大數(shù)據(jù)的方法調(diào)整公交運(yùn)力。2014年開始，北京公交實(shí)現(xiàn)分段計(jì)價(jià)，系統(tǒng)可以識(shí)別出乘客在什么時(shí)段上車、在哪里上車；哪些公交線路運(yùn)力充足，哪些公交線路運(yùn)力相對(duì)閑置。

“我們無法改變道路的擁堵情況，但可以根據(jù)實(shí)際的道路情況調(diào)整公交的運(yùn)力安排。比如，某路公交的運(yùn)行計(jì)劃是一班50分鐘，但實(shí)際上可能一個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。這樣就有很多車次在道路擁堵的過程中損失掉了。我們會(huì)根據(jù)這樣的情況調(diào)整運(yùn)力，增加班次，減少乘客的等候時(shí)間。運(yùn)力加大了，公交來得快，乘客乘坐起來也更加舒適。”

京津冀跨境公交規(guī)模將擴(kuò)大

季開超介紹，目前，公交集團(tuán)已經(jīng)與延慶區(qū)政府簽署戰(zhàn)略協(xié)議，統(tǒng)一規(guī)劃管理延慶區(qū)公交運(yùn)營(yíng)，增加公交覆蓋率，同時(shí)增加快速公交直達(dá)專線、定制公交等定制公交服務(wù)。

針對(duì)即將召開的冬奧會(huì)，公交集團(tuán)將對(duì)延慶的線網(wǎng)、場(chǎng)站進(jìn)行通過規(guī)劃。同時(shí)，研究開發(fā)京津冀三地的跨境公交運(yùn)營(yíng)線路。2015年，北京新開兩條點(diǎn)對(duì)點(diǎn)跨境公交線路，由北京直達(dá)河北省張家口市涿鹿縣和下花園區(qū)，方便北京至張家口地區(qū)的通行。

未來跨境公交的規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大，作為“軌道上的京津冀”的補(bǔ)充，“填補(bǔ)軌道到不了的地區(qū)的空白”。

此外，今年公交集團(tuán)將完成30處老舊公交場(chǎng)站改造，探索智慧公交物業(yè)管理模式。與以往不同，今年將試點(diǎn)建設(shè)公交立體車庫。北京首個(gè)立體車庫選擇在小營(yíng)公交場(chǎng)站，改造后場(chǎng)站可以停放150-200輛公交車，數(shù)量至少是改造前的一倍。除了小營(yíng)公交場(chǎng)站，還將選擇另一處公交場(chǎng)站進(jìn)行試點(diǎn)，增加場(chǎng)站容量。

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