河南:許昌推多種公交惠民服務(wù) 公交機動化出行分擔(dān)率超40%
發(fā)布時間:2016年06月30日 06:32 作者:張艷玲 來源:中國網(wǎng)
“公交優(yōu)先、百姓優(yōu)先”成許昌市新的城市名片。許昌市改革公交系統(tǒng),推出多項惠民舉措,駛上發(fā)展快車道。市民出行優(yōu)先選擇公交車,公交機動化出行分擔(dān)率達40.6%。
干凈舒適實惠 許昌市民出行優(yōu)先選公交
談起公交的變化,正在許昌東站等車的老許昌人周大爺說,“那變化簡直太大了。以前的公交車又臟又破,沒空調(diào),冬冷夏熱,車上人多,透不過氣來,還有柴油味道,熏死人?,F(xiàn)在的車都是新的,有的還是新能源車,干凈、舒適、沒味兒。而且現(xiàn)在線路搭配很好,基本實現(xiàn)全市覆蓋,連小區(qū)巷道都通公交了,真是方便極了,還很便宜,車票一元錢。”許昌公交惠民理念深入人心。
“喜歡許昌的公交車,干凈、舒適,冬暖夏涼。能在公交上打個盹,幸福感飆升百倍。”駐馬店的汪小姐來許昌12年了。她是許昌學(xué)院的一名教師,經(jīng)常乘坐33路背街小巷迷你公交車。她說,“都說英國的公交車能聽著音樂,很舒適,在許昌也能享受這樣的環(huán)境。”
汪小姐所說的33路背街小巷暨旅游公交是許昌市2014年6月開通的,為解決背街小巷出行難而開設(shè)的,綠色、便民兼具旅游公交的功能,是對城市公交大環(huán)境的補充,也解決了8萬居民出行的“最后一公里”。
這條公交線路開通后,汪小姐很少再開私家車出行。她說,公交車方便,還能放松、省錢,最主要的是綠色出行,低碳環(huán)保。
推出多種便民服務(wù) 讓市民貼心暖心放心
讓周大爺高興的不僅是公交車的舒適、干凈,60歲以上老人免費乘公交等貼心的惠民舉措讓其更暖心。從2014年重陽節(jié)開始,許昌對60歲以上的老人實行免費乘坐公交車政策,讓該市10萬個家庭的20萬老人受益。同時,對現(xiàn)役軍人、傷殘軍人、警察、殘疾人等特殊群體也實行公交免費政策。每年高考期間,全市所有考生免費乘公交。
近年來,許昌市不斷完善公交線網(wǎng),開展了系列多元便民出行服務(wù):推出微循環(huán)公交、晚班公交、旅游公交、學(xué)生公交、工業(yè)園區(qū)公交、社區(qū)公交、定制公交等特色公交服務(wù)。還借力護城河推行“水上巴士”,滿足民眾上下班及休閑旅游的多元化需求,提升居民的幸福感。
2014年5月,許昌市啟動城市公共交通自行車系統(tǒng)建設(shè),目前建設(shè)240個公共自行車站點,投放5000輛公共自行車,辦理5.6萬張騎行卡,單日借還車次達到4萬次,有效解決群眾出行“最后一公里”問題。
改革體制機制 確立公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略
很多在許昌工作生活的人跟汪小姐一樣,出行都愿意首選公交。這得益于近年來許昌市委、市政府積極落實國家提出的公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,確立“公交優(yōu)先,百姓優(yōu)先”的發(fā)展方向。許昌市從2011年開始先后投資1.2億元進行公交公司化改造,對公交體制機制進行改革,實行“民營控股自主運營、國營參股不分紅、擁有一票否決權(quán)”的經(jīng)營模式,確立“政府主導(dǎo)、財政補貼、企業(yè)自籌、社會合作”的公交發(fā)展投融資辦法。在公交發(fā)展體制機制、成本規(guī)制、大型民企做公交、公交營銷、水上巴士等方面都做出了自己的特色。
許昌市政府主導(dǎo)公交發(fā)展,不斷釋放政策紅利,出臺12個政策文件,在公交用地、投資、路權(quán)、財稅等方面提供政策保障。許昌市政府劃撥379畝土地建設(shè)公交場站,投巨資打造“零距離”換乘中心。投資1億元購置500多輛新能源公交車,為市民打造綠色舒適的出行環(huán)境。
通過系列改革,許昌公交駛?cè)氚l(fā)展快車道。截止2016年6月,許昌市公交車共計1142輛,公交線路達50條,實現(xiàn)了建成區(qū)公交站點500米覆蓋率95.1%,公交正點率達94.6%,公交年客運量5584.5萬人次,中心城區(qū)公交線路網(wǎng)長度272公里,公交機動化出行分擔(dān)率達40.6%。
“許昌公交在國內(nèi)同類型城市中發(fā)展特色鮮明,具有示范帶動作用。許昌公交在百姓心中正逐漸成為出行首選,也是為之驕傲的城市名片。下一步,我們會進一步深化公交優(yōu)先戰(zhàn)略,讓公交改革發(fā)展成果更多惠及人民群眾。”許昌市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示。
鏈接:http://cpehywm.cn/keyun/2016/0630/article_71988.html
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