上海:又一條快速公交線開建
發(fā)布時(shí)間:2016年07月01日 06:47 作者:鐘暉 來源: 新聞晨報(bào)
繼上海延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)開建,奉賢南橋新城至東方體育中心的一條快速公交(BRT)線的動(dòng)工也在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備,計(jì)劃2017年年底建成。這條連接奉賢區(qū)、閔行區(qū)、浦東新區(qū)的快速公交線將成為智能公交線,配備電動(dòng)公交車,具有信號(hào)燈優(yōu)先及站點(diǎn)設(shè)施自動(dòng)監(jiān)控等功能。
南橋汽車站至東方體育中心快速公交(BRT)系統(tǒng)工程項(xiàng)目,為南北走向,總長(zhǎng)度31.2公里。需要建設(shè)的中間車站較多,達(dá)24座,其中位于南奉公路的有7座; 位于賢浦路的11座; 位于浦星公路的6座。運(yùn)營(yíng)時(shí)間暫定為5時(shí)30分至21時(shí)30分,日運(yùn)營(yíng)時(shí)間為16小時(shí)。
這條快速公交線路的等級(jí)定位是三級(jí)BRT系統(tǒng),即運(yùn)送速度大于每小時(shí)20公里,單向客運(yùn)能力大于每小時(shí)5000人次。根據(jù)快速公交系統(tǒng)客流量預(yù)測(cè)、運(yùn)行組織的初步考慮,前期將配備35輛12米長(zhǎng)的低地板右開門高等級(jí)車輛,遠(yuǎn)期配置78輛18米長(zhǎng)的低地板高等級(jí)鉸鏈車作為運(yùn)營(yíng)車輛。
值得一提的是,根據(jù)設(shè)計(jì)方案,這條快速公交系統(tǒng)配套實(shí)施智能公交,主要包括快速公交車輛調(diào)度、BRT站點(diǎn)及場(chǎng)站管理、圖像監(jiān)控、信息發(fā)布、BRT公交車輛自動(dòng)識(shí)別、BRT和公交專用道及道路交叉口信息采集和分析、信號(hào)燈優(yōu)先及站點(diǎn)設(shè)施自動(dòng)監(jiān)控等功能,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)快速公交(BRT)正常運(yùn)營(yíng)的全方位支持。
鏈接:http://cpehywm.cn/keyun/2016/0701/article_72037.html
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