乘車(chē)百態(tài)：

　　乘客司機(jī)都飽受“烤驗(yàn)”

　　夏天搭乘公交車(chē)到底有多熱?試一試就知道了。2016年7月27日下午3時(shí)許，陽(yáng)光強(qiáng)烈，正是一天當(dāng)中氣溫最高的時(shí)候。記者在柳州市躍進(jìn)路歐雅城市廣場(chǎng)站等候公交車(chē)。由于太曬，候車(chē)人都躲到了人行道的樹(shù)陰下。幾趟公交車(chē)經(jīng)過(guò)，記者看到車(chē)上陽(yáng)光暴曬的一邊，幾乎沒(méi)有人坐。

　　一趟5路車(chē)駛進(jìn)站，記者才踏上車(chē)踏板，就感覺(jué)一股熱浪撲面而來(lái)，與車(chē)外溫度相比，車(chē)內(nèi)顯得更悶熱。盡管有一側(cè)的椅子沒(méi)有被太陽(yáng)光曬到，但是依然是燙手的;而在被太陽(yáng)曬到的一側(cè)，有乘客一直舉著遮陽(yáng)傘擋陽(yáng)光。

　　一名年約七旬的老婦扶著車(chē)欄桿，記者示意其坐身邊的空座位，她笑笑說(shuō)：“太熱了，坐不下。”一直到到站，老人就這么站著。公交車(chē)司機(jī)陳師傅告訴記者，他曾遇到一名老人帶著小孩乘車(chē)，但是上車(chē)后發(fā)現(xiàn)車(chē)廂里太熱，受不了了，才坐了一個(gè)站就下車(chē)改打的去了。

　　當(dāng)日下午，記者乘坐5路車(chē)前往香蘭公交車(chē)停車(chē)場(chǎng)采訪(fǎng)，近20分鐘的路程，被太陽(yáng)炙烤的車(chē)廂內(nèi)，空氣都是熱的，下車(chē)時(shí)記者已汗流浹背，身體感覺(jué)不太舒服。停好車(chē)后，司機(jī)多是拎著水杯就往調(diào)度室鉆，這里是全車(chē)場(chǎng)惟一有空調(diào)的地方，清涼的室溫，讓燥熱得到稍為緩解。

　　站務(wù)曾師傅告訴記者，有的線(xiàn)路司機(jī)跑一趟往返要七八十分鐘，烈日下車(chē)內(nèi)溫度比車(chē)外至少高五六攝氏度，不僅“烤驗(yàn)”乘客更“烤驗(yàn)”司機(jī)，因此，為了讓司機(jī)有個(gè)良好的出車(chē)狀態(tài)，公司已盡量延長(zhǎng)了司機(jī)發(fā)班間隔的休息時(shí)間，還配了清涼飲料。

　　市民提議：

　　能否換上空調(diào)車(chē)

　　有網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)：又是一年夏季高溫時(shí)段，沒(méi)有空調(diào)的公交車(chē)傷不起。就在前不久，恒達(dá)巴士公司熱線(xiàn)也接到了多名市民要求上空調(diào)車(chē)的提議。

　　楊女士就是其中一名。她說(shuō)，自己家住白云小區(qū)，平時(shí)乘坐30路或9路公交車(chē)上班出行，感覺(jué)“太熱了，受不了了”。楊女士說(shuō)，自己乘坐過(guò)快1、快3等空調(diào)車(chē)，感覺(jué)乘車(chē)狀況完全不一樣，因此希望公交公司能增加空調(diào)車(chē)。

　　記者從恒達(dá)巴士公司了解到，目前該公司有空調(diào)車(chē)260輛，只占所有車(chē)輛的四分之一。也就是說(shuō)，除了BRT快速公交線(xiàn)外，目前由空調(diào)車(chē)運(yùn)營(yíng)的線(xiàn)路只有2路、92路、6路、36路、100路，以及柳江縣的1路、2路、3路這幾條公交線(xiàn)，相對(duì)于柳州市上百條公交線(xiàn)路來(lái)說(shuō)，這個(gè)比例確實(shí)太小。

　　為什么柳州市的空調(diào)公交車(chē)數(shù)量這么少呢?據(jù)恒達(dá)巴士公司介紹，此前購(gòu)買(mǎi)空調(diào)車(chē)時(shí)，2元的票價(jià)是一個(gè)“瓶頸”，不少人接受不了，因此推廣起來(lái)阻力大。1路公交車(chē)的鄧司機(jī)告訴記者，她開(kāi)的公交車(chē)原來(lái)是空調(diào)車(chē)，由于乘客不愿接受2元的票價(jià)，公司只好將其改為普通車(chē)運(yùn)營(yíng)。在1路公交線(xiàn)上，由空調(diào)車(chē)改為普通車(chē)使用的就有4輛。

　　但在昨日的采訪(fǎng)中，不少人對(duì)2元票價(jià)已經(jīng)沒(méi)有那么敏感。“2元票價(jià)我可以接受，比打車(chē)便宜多了，還能吹空調(diào)。”記者在公交站臺(tái)上隨機(jī)詢(xún)問(wèn)了10多名乘客，愿意花2元乘坐空調(diào)車(chē)的占了多數(shù)。不少人表示，沒(méi)有空調(diào)的公交車(chē)就像蒸籠，外地基本都是空調(diào)車(chē)，柳州也應(yīng)該全部換了、空調(diào)車(chē)確實(shí)比較舒適，2元錢(qián)可以接受。

　　公交公司：

　　已新購(gòu)一批空調(diào)車(chē)

　　采訪(fǎng)中，有乘客提出，相對(duì)于購(gòu)買(mǎi)整車(chē)空調(diào)來(lái)說(shuō)，能不能給沒(méi)有空調(diào)的公交車(chē)裝上空調(diào)?這樣投資也相對(duì)小一些，市民也能從中受益。

　　對(duì)此，恒達(dá)巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，乘客的建議和想法是好的，但是并不現(xiàn)實(shí)，他介紹，首先，從技術(shù)工藝上來(lái)說(shuō)，改裝已屬制造范疇了，恒達(dá)巴士公司的維修廠沒(méi)有這個(gè)資質(zhì)，因此只能進(jìn)行維修，不能改裝;其次，目前公司的常規(guī)公交車(chē)多數(shù)都是有幾年到十一二年的“車(chē)齡”了，只能換新車(chē)，而且更換新能源車(chē)也是目前國(guó)家對(duì)公交車(chē)發(fā)展所要求的。

　　針對(duì)市民“呼喚空調(diào)車(chē)”的聲音，恒達(dá)巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們?cè)缬邪才?，從本月底到下月初，由于部分公交?chē)已到更新?lián)Q代的期限，恒達(dá)巴士公司將新購(gòu)進(jìn)一批約200輛的混合動(dòng)力新能源公交車(chē)，分批到柳。這批新能源公交車(chē)是空調(diào)車(chē)，將于9月左右投入使用。