此次出臺(tái)的一《辦法》四《標(biāo)準(zhǔn)》，分別為《標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》《鎮(zhèn)村公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整規(guī)范》《鎮(zhèn)村公交特殊圖形符號(hào)設(shè)置規(guī)范》《鎮(zhèn)村公交司乘人員考核要求》及《鎮(zhèn)村公交安全例行檢查(門檢)操作規(guī)范》，系統(tǒng)規(guī)范了鎮(zhèn)村公交線網(wǎng)優(yōu)化實(shí)施程序、統(tǒng)一了鎮(zhèn)村公交形象標(biāo)識(shí)、闡明了司乘人員服務(wù)要求及規(guī)章制度、完善了車輛例行檢查(門檢)操作規(guī)范等。

　　目前，嘉興市正委托省標(biāo)準(zhǔn)化研究院就今年該市最重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)——《鎮(zhèn)村公交場、站設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》開展編制工作，現(xiàn)在正處于調(diào)研及草案修訂階段，待該標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布后，嘉興市第一個(gè)公共交通市級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)將正式“落地”。

　　其實(shí)早在2012年，嘉興就在全省率先開展了鎮(zhèn)村公交標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)探索，該項(xiàng)目隨后被浙江省交通運(yùn)輸廳列為全省運(yùn)輸管理創(chuàng)新示范項(xiàng)目。同年8月，王江涇鎮(zhèn)成為開展“鎮(zhèn)村公交”標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)鎮(zhèn)。2013年1月，全省首條標(biāo)準(zhǔn)化“鎮(zhèn)村公交”線路——375路在王江涇鎮(zhèn)孕育而生，改寫了虹陽與虹南之間以前一直沒有通公交車的歷史。2014年7月，嘉興鎮(zhèn)村公交王江涇樞紐站的正式建成啟用，更是實(shí)現(xiàn)了“鎮(zhèn)村公交”與城市公交的無縫對(duì)接。

　　優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)引來國家級(jí)關(guān)注。2015年，“嘉興鎮(zhèn)村公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”入選國家級(jí)社會(huì)管理和公共服務(wù)綜合標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目，嘉興市道路運(yùn)輸管理局隨后專門成立了標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與相關(guān)部門、企業(yè)多次對(duì)接、論證，通過實(shí)地調(diào)研，深入基層，在與各交管站、村委會(huì)負(fù)責(zé)人多次溝通了解、協(xié)商的基礎(chǔ)上，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)體系及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不斷修改完善，確立了包括服務(wù)通用基礎(chǔ)體系、服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)體系、服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)體系等三大體系的標(biāo)準(zhǔn)化體系編制，其中包括自編標(biāo)準(zhǔn)33個(gè)，國行地標(biāo)66個(gè)。

　　結(jié)合平原水網(wǎng)型城市、城鎮(zhèn)化水平高的實(shí)際，接下來嘉興將圍繞場站建設(shè)、線路布設(shè)、道路條件、安全管理等方面開展試點(diǎn)工作，對(duì)剩余的28個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行發(fā)布、宣貫、實(shí)施，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，不斷完善標(biāo)準(zhǔn)化體系框架及內(nèi)容，進(jìn)一步提升鎮(zhèn)村公交服務(wù)能力和質(zhì)量，建設(shè)統(tǒng)一形象、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)領(lǐng)先的鎮(zhèn)村公交標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系，滿足城鄉(xiāng)居民的公交出行需求。

　　據(jù)悉，嘉興鎮(zhèn)村公交標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目將在2017年通過國家級(jí)驗(yàn)收后，向全國推廣。