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應對高鐵競爭公路客運瞄準周邊游市場

發(fā)布時間：2016年08月15日 06:14 作者：葛妍來源：南京日報

68元往返同里，190元往返上海迪斯尼，這是南京旅游集散中心最近推出的“萬人團”旅游促銷活動的車票價格。昨天，在首批游客的發(fā)車現(xiàn)場，該中心負責人表示，為了與高鐵錯位競爭，中心瞄準周邊游市場，將推出更多直達景點的旅游線路。

2016年8月13日早上7點半，在位于南京長途東站的南京旅游集散中心內，20輛大巴即將出發(fā)。這些車輛都是開往蘇州同里的旅游班線，每人往返68元的實惠價格，吸引了不少家庭前來，其中有不少是有車一族。“自己也開車去過，不過過路費、汽油費要多花不少錢，直接坐大巴去，價格便宜也不煩神。”帶著一家四口出游的王先生說。

2016年8月13日，共有7條精選線路、100多輛大巴從旅游集散中心分時段發(fā)出，共載4000多名旅客。其中主打蘇州同里古鎮(zhèn)一日游、南京牛首山、泰州興化等3條線路。值得一提的是，發(fā)往牛首山的9輛車中，有6輛是新配置的頂級商務車，32位沙發(fā)坐椅，并且設有衛(wèi)生間。而開往迪斯尼的大巴車，則印有迪斯尼授權的獅子王圖案。

位于長途東站的旅游集散中心是去年剛剛投運的，為了應對寧安、寧啟等高鐵的沖擊，長客集團瞄準旅游市場，陸續(xù)嘗試了一些直達周邊旅游景點的線路，免去乘坐高鐵后再換乘公交的不便，吸引了不少旅客。“我原來是開廣州方向的長途大巴，由于受到動車開通的影響，除了春運時會忙一些，平時上座率很低。”開同里旅游班車的鄭師傅說，現(xiàn)在開旅游大巴，線路直接開到景點門口，天天滿座。

“這幾年高鐵對公路長途客運的影響越來越大，為了發(fā)揮公路的優(yōu)勢，我們從過去‘站到站’運輸方式向景點延伸，開通旅游直通車。”集散中心總經(jīng)理華嬿說，下一步公司還將拓展更多的特色旅游線路，并與外地客運企業(yè)合作，以鄉(xiāng)村班線為依托，采用連票制吸引客源，如旅客從揚州客運站抵達南京后，無縫接駁前往牛首山的旅游班線；為方便出國自由行的旅客，計劃開通直達上海浦東機場旅游班車，免去拎著行李轉乘的麻煩。

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