2011年以來，青島供電公司大力發(fā)展電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營，積極探索實(shí)施可持續(xù)發(fā)展新模式。2016年，該公司薛家島等6座充換電站創(chuàng)新實(shí)行經(jīng)營權(quán)承包模式，每年可收取承包費(fèi)1009萬元;流清河、韶山路、白沙灣、萊西4座充換電站運(yùn)行的電動公交車，車載電池不再由該公司提供，改由公交企業(yè)隨車自帶1套電池，該公司只提供站內(nèi)電池架上0.5套的備用電池，進(jìn)一步降低了電池成本。

　　目前，流清河站運(yùn)行121輛、韶山路站運(yùn)行55輛、白沙灣站運(yùn)行50輛、萊西站運(yùn)行10輛，4座站共運(yùn)行236輛電動公交車，但站內(nèi)只配置了100套備用電池。按照最新運(yùn)行數(shù)據(jù)測算，電池成本將降低至0.64元/電池度，加上運(yùn)維成本0.46元/電池度、電費(fèi)成本0.64元/電池度，4座換電站及其附屬充電站運(yùn)營成本合計1.74元/電池度，與運(yùn)營成本基本持平，這意味著青島電動公交車充換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營在全國范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“零虧損”。

　　同時，該公司創(chuàng)新實(shí)踐出充換結(jié)合的青島電動公交車服務(wù)模式，以現(xiàn)有換電站為母站，大力發(fā)展充電站，形成了安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的新型電動公交車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前已建成靈山衛(wèi)西、大河?xùn)|、薛家島、城陽等5座公交車充電站，正在建設(shè)膠州中達(dá)公交車充電站，建成后將有55輛電動公交車投入運(yùn)行。按照青島市物價局相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，電動公交車充電除電費(fèi)收入外，每度電還可收取0.6元的服務(wù)費(fèi)，扣除成本后有望實(shí)現(xiàn)盈利。

　　青島電動公交車充換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營“零虧損”的實(shí)現(xiàn)，是電動公交充換電產(chǎn)業(yè)的重要里程碑，將為全國電動公交車充換電服務(wù)可持續(xù)發(fā)展提供寶貴的經(jīng)驗。