公交車線路優(yōu)化，通景區(qū)通村落

　　據(jù)溧水區(qū)交通運(yùn)輸局的工作人員介紹，目前，全區(qū)共有公交車367輛，公交線路80條。隨著近年來(lái)線路的優(yōu)化，公交車已經(jīng)通到溧水的各大景區(qū)、村落。例如，公交17路，能到大金山國(guó)防園。該線路全程24公里，運(yùn)行時(shí)間為5：50~18：10，平均13分鐘就有一班車。此外，溧水也在實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。目前，溧水的雙牌石村、孔鎮(zhèn)、大溝圩村等村落都通上了公交車，方便村民出行。

　　隨著新能源純電動(dòng)車的投入，溧水交通部門新建了團(tuán)山等多個(gè)公交首末站。近日，在團(tuán)山公交首末站，現(xiàn)代快報(bào)記者看到，公交車、出租車都有專門的充電樁。未來(lái)，溧水交通部門還將續(xù)建團(tuán)山、和鳳公交客運(yùn)站，并啟動(dòng)石湫、洪藍(lán)、無(wú)想山等公交首末站的建設(shè)。

　　未來(lái)，溧水公交還將實(shí)現(xiàn)智能化。據(jù)溧水區(qū)交通運(yùn)輸局工作人員介紹，該項(xiàng)工作已經(jīng)啟動(dòng)。今后，在溧水公交站候車，要等的車距離車站多少米，多長(zhǎng)時(shí)間到，市民都能及時(shí)掌握，就跟等地鐵一樣，能預(yù)知下趟車的到站情況。

　　出租車很智能，能感應(yīng)乘客上車

　　在溧水團(tuán)山公交首末站，記者注意到，一排出租車正在充電。據(jù)介紹，這批純電動(dòng)出租車采用比亞迪E5車型，充滿電可持續(xù)行駛200多公里，充電時(shí)間只需兩小時(shí)。

　　此外，溧水的純電動(dòng)出租車是智能的，具有載客感應(yīng)、4G視頻監(jiān)控等多個(gè)智能化功能。在出租車的乘客座位上，有感應(yīng)片，當(dāng)乘客坐上去，后臺(tái)系統(tǒng)就能獲悉該出租車進(jìn)入載客狀態(tài)。而這些都是自動(dòng)化的，增加了乘客的安全保障。同時(shí)，這樣的智能化系統(tǒng)還能對(duì)駕駛員安全行車、規(guī)范運(yùn)營(yíng)、文明服務(wù)等過(guò)程加以監(jiān)督及綜合管理。例如，駕駛員有沒(méi)有帶乘客繞路，有沒(méi)有打表等，都能通過(guò)錄像錄下來(lái)，從而約束駕駛員規(guī)范運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)悉，2016年，全區(qū)共投放新能源純電動(dòng)出租車60輛，投資額達(dá)754萬(wàn)元。

　　200米就有一個(gè)公共自行車點(diǎn)

　　公共自行車解決了市民出行“最后一公里”問(wèn)題。目前，南京主城、浦口等片區(qū)公共自行車?yán)寐瘦^高。作為南京副城，溧水也配備了公共自行車，且與江寧、河西實(shí)現(xiàn)了“一卡通”。藍(lán)色的車身，輕便的車型，騎起來(lái)輕松不費(fèi)力。

　　據(jù)介紹，目前，溧水區(qū)共有公共自行車1675輛，服務(wù)點(diǎn)69個(gè)，覆蓋了溧水的居民區(qū)、健身場(chǎng)所、公園景點(diǎn)等區(qū)域，平均200米就有一個(gè)點(diǎn)，為居民的工作和生活提供了便利。

　　2020年之前，溧水區(qū)將完善公共自行車租賃系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化自行車與公交站點(diǎn)的有機(jī)銜接;新建設(shè)50個(gè)服務(wù)點(diǎn)(取還點(diǎn))，投放公共自行車1000輛。