4月5日至5月5日，為期一個月的第37屆中國洛陽牡丹文化節(jié)落下帷幕,盤點一個月工作，面對道路封堵，市民集中出游造成的通行壓力徒增等不利因素，公交干部職工克服困難，群策群力，以轉(zhuǎn)作風(fēng)、提形象為目標(biāo)，重本色、創(chuàng)特色、戰(zhàn)五一，安全運營平穩(wěn)有序，較好地完成了各項服務(wù)工作。

　　重本色 用心服務(wù)市民乘客　　

　　整裝待發(fā)

　　公交工作,服務(wù)是永恒的主題。牡丹文化節(jié)期間,集團公司一是強化營運舉措，新開線路4條，臨時開辟旅游賞花專線5條，加密2路、3路、7路、9路、34路、51路、56路、58路、63路、57路、76路、81路等線路車輛班次，進一步加大公交覆蓋，滿足市民乘客出行、賞花需求。二是積極開展志愿服務(wù)活動。4月1日至5月5日每天早8點到晚6點，集團公司在各景區(qū)、交通樞紐等站點共設(shè)置23個學(xué)雷鋒志愿服務(wù)點，為過往乘客提供導(dǎo)乘、兌零、便民服務(wù)，據(jù)不完全統(tǒng)計，牡丹文化節(jié)期間，公交志愿者們累計上站2880人次，服務(wù)時間總計達310小時。

　　創(chuàng)特色 不斷提升乘車體驗　

　　做好“三檢”

　　牡丹文化節(jié)期間，集團公司創(chuàng)特色，亮點紛呈。一是抓服務(wù)提升車廂服務(wù)水平，通過駕駛員統(tǒng)一著裝、做好“兩率”互查、加強車廂保潔、嚴(yán)格獎懲措施,進一步激發(fā)駕駛員工作熱情,推進服務(wù)有效提升。二是多形式打造精品線路亮點。以打造81路精品線為試點，司屬各單位相繼在所在單位精品線上開展了車廂文化建設(shè)活動，通過“一線路一特色”“一車一景”的車廂布置，展現(xiàn)車廂文化特色。三是智能公交調(diào)度系統(tǒng)進入測試階段。從5月1日起，集團公司以57路、81路為試點，開展智能公交調(diào)度系統(tǒng)測試，車廂里，電子站牌、定位裝置、客流計數(shù)器、行駛監(jiān)控裝置、防碰撞裝置等讓人耳目一新。據(jù)悉，智能調(diào)度系統(tǒng)在帶給乘客更好乘車體驗的同時也將提升集團公司車輛調(diào)度能力。

　　戰(zhàn)五一 全力保障市民出行　

　　熱情服務(wù)

　　今年五一小長假號稱小長假PLUS，四天假期把牡丹文化節(jié)營運工作推向新的高潮。為做好小長假營運服務(wù)工作，節(jié)日前后，集團公司提前部署，應(yīng)對有力，全力保障市民出行需求。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，四天假期，集團公司累計客運量265萬人次，行駛公里108.5萬公里?；ü?jié)前，司屬各單位按照集團公司統(tǒng)一部署分別召開班子會、專題會和職工大會，對節(jié)日期間各項工作進行安排布署，同時加強職工安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育，進一步提高全員責(zé)任意識，樹立良好的窗口形象。司屬各營運公司還對參運車輛進行安全技術(shù)普查，確保無病車上路。小長假期間，各營運公司密切關(guān)注客流變化，克服道路擁堵等不利情況，及時掌握客流信息，科學(xué)安排線路車輛，努力不發(fā)生乘客在站點長時間滯留、積壓和嚴(yán)重超載等現(xiàn)象。同時，組織管理人員、線管人員在各大景點、樞紐執(zhí)勤，維持營運秩序，解答乘客詢問，處置突發(fā)事件。5月1日，龍門至白園微公交正式開通，發(fā)車頻次提高，吸引了很多乘客乘坐，來自48路線、81路線的黨團員、線路骨干們放棄休息時間，維持乘車秩序，做好導(dǎo)乘服務(wù)，受到市民乘客的好評。

　　據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，4月5日至5月5日牡丹文化節(jié)期間，全公司共完成行駛公里799.32萬公里，運送乘客2050.41萬人次。