2020年1月30日15時，光谷珞雄路公交場站，武漢公交光谷公交公司駕駛員聶三華正在給車輛進行細致的消毒工作。聶三華的車輛，負責接送省人民醫(yī)院東院的醫(yī)護人員。

　　15時40分，公交車從場站出發(fā);16時整，抵達紐賓凱怡都國際酒店，4名即將值夜班的醫(yī)護人員上車;16時30分，車輛抵達人民醫(yī)院東院區(qū);30多名忙碌了一天的醫(yī)護人員陸續(xù)上車，難掩疲憊;17時30分，車輛啟程，駛向酒店。

　　“有了通勤的公交，我們方便多了。”一位住在武大園二路的門診護士告訴記者，公共交通停運后，她每天需要步行近一個小時上下班，有了通勤公交后，可以節(jié)省出更多時間來休整備戰(zhàn)。

　　武漢暫停公共交通，私家車禁行后，武漢公交集團儲備了1151輛公交車作為備勤車輛，隨時接受指揮、調度。其中，310輛公交車分派到15個城區(qū)(含功能區(qū))，保障醫(yī)務人員及城市運行一線人員出行;153輛公交車、153名公交車駕駛員及48名公交管理人員，提供125家商超門店員工上下班的通勤服務。

　　1月27日上午，武漢公交四公司24路駕駛員劉勇接到車隊指令，1月28日開始，每天早晚接送盒馬鮮生三個門店的員工，為及時溝通聯系，劉勇成立了“盒馬公交專線溝通群”。“大家有什么需求都在微信群里反映，而且很快得到回復，劉師傅這種點對點的服務又負責任又暖心。”盒馬鮮生美好廣場店員工李旺春說。

　　除了保障一線人員的出行，這些公交車還承擔著運送醫(yī)療物資的任務。1月27日23時，武漢公交三公司549路“退伍軍人先鋒隊”王其剛、劉培、梁健、李斌、陳為書等5名駕駛員，駕駛著5輛公交車，趕到青山武東高速收費站，運送一批抵漢的急用醫(yī)療物資。1月28日凌晨4時許，“晚點”的貨車抵達收費站。5名駕駛員和7名醫(yī)院工作人員協(xié)力奮戰(zhàn)1個多小時，合力將總計470箱(件)的醫(yī)療物資全部搬送上了公交車上。1月28日7時許，醫(yī)療物資被安全送至武漢市四醫(yī)院。

　　武漢公交集團負責人表示，報名參與一線保障的司機大部分都是共產黨員和各公交線路的先進、模范，駕齡都在3年以上。1月26日0時—1月29日12時，武漢公交集團共出動應急保障車輛2236個車次，運送醫(yī)護人員及相關人員共計8723人次，運送患者154人次，運送各類防疫物資36489箱(件)。