昨天下午，常州公交集團(tuán)與順豐運(yùn)輸(常州)有限公司在禮河公交樞紐舉行現(xiàn)場簽約儀式。未來，常州公交不僅能載人，還能順帶“捎”個(gè)快遞。

　　禮河公交樞紐已增設(shè)了物流分撥功能

　　常州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來，公交客流被私家車、地鐵、公共自行車等逐漸分流，尤其是疫情沖擊之下，常州公交也在新形勢下，不斷尋求突破，開拓新思路。日前省內(nèi)出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)鎮(zhèn)村公交與快遞行業(yè)深入融合，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化。在此基礎(chǔ)上，常州公交與順豐謀求深度合作。

　　“目前，我們的合作圍繞現(xiàn)有的公交場站展開，率先在常州禮河公交樞紐設(shè)置了順豐速運(yùn)的同城T網(wǎng)分撥中心與集包中心。”順豐運(yùn)輸(常州)有限公司運(yùn)營部負(fù)責(zé)人鄒明輝介紹，除了設(shè)在橫山橋、普洛斯物流園的2個(gè)大型分撥中心之外，順豐還打算在常州設(shè)置多個(gè)專門針對同城快遞的分撥中心。“目前已經(jīng)完成城南、城北和城東的分撥中心的布局。”

　　據(jù)悉，此次設(shè)在常州禮河公交樞紐的分撥中心，填補(bǔ)了該快遞公司在城西分撥中心的空白。常州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該分撥中心將會(huì)承接順豐38條同城T網(wǎng)運(yùn)輸線路以及快遞集包中心的功能，后期這些分揀、運(yùn)輸、倉管工作將由常州公交負(fù)責(zé)。鄒明輝表示，常州禮河公交樞紐分撥中心的設(shè)置，也使得該快遞公司同城快遞分撥網(wǎng)絡(luò)得到初步完善，“可以將我們同城快遞的派送時(shí)間再提快0.5個(gè)工作日。”

　　今后，雙方還將利用常州公交的線網(wǎng)優(yōu)勢和運(yùn)力資源，開展同城T網(wǎng)、高峰期、禁區(qū)線路等快遞運(yùn)輸合作，并利用常州公交過硬的維修資源開展順豐車輛維保等合作。

　　小貼士：

　　同城T網(wǎng)：是指順豐在常州區(qū)內(nèi)的車輛短駁網(wǎng)絡(luò)，一般單趟公里數(shù)控制在15公里左右。

　　禁區(qū)線路：是指貨車在相應(yīng)的時(shí)段無法進(jìn)入的城區(qū)線路。