2021年9月20日至26日是今年公交出行宣傳周。據(jù)客車網(wǎng)了解到，9月18日，青島市舉辦2021年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周系列活動(dòng)啟動(dòng)儀式?；顒?dòng)由青島市交通運(yùn)輸局、青島市公安局、青島市總工會(huì)、青島市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主辦，青島地鐵集團(tuán)有限公司、青島城運(yùn)控股集團(tuán)有限公司、青島真情巴士集團(tuán)有限公司、中國(guó)銀聯(lián)股份有限公司青島分公司、支付寶(中國(guó))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、佰業(yè)綠色科技(青島)有限公司協(xié)辦，青島地鐵文化傳媒有限公司承辦。

　　青島市2021年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周系列活動(dòng)以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指導(dǎo)，進(jìn)一步助力碳達(dá)峰、碳中和，共創(chuàng)文明和諧的公共交通出行環(huán)境。主辦方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和來(lái)自青島市公共交通行業(yè)的數(shù)十位代表及嘉賓出席了本次活動(dòng)啟動(dòng)儀式。啟動(dòng)儀式上，青島市交通運(yùn)輸局黨組成員袁海波致辭。

　　為鼓勵(lì)踐行和傳遞綠色出行理念，營(yíng)造良好活動(dòng)氛圍，真情巴士策劃組織了豐富多樣的活動(dòng)。

　　9月19日上午，真情巴士在西海岸新區(qū)金沙灘啤酒城開展了第三期市民開放日活動(dòng)，一輛自動(dòng)駕駛公交車同步“亮相”，供市民“搶鮮”體驗(yàn)試乘。這是青島市首次面向市民開展自動(dòng)駕駛公交車試乘，20余名市民代表分三批進(jìn)行體驗(yàn)。

　　下面和小編一起感受智能自動(dòng)駕駛巴士的魅力吧!

　　本次活動(dòng)所使用的自動(dòng)駕駛車輛為宇通純電動(dòng)微型巴士，長(zhǎng)寬高分別為5.5米、2.05米、2.65米，最大乘員數(shù)為12座，自動(dòng)駕駛最高時(shí)速為40公里。

　　該自動(dòng)駕駛公交車擁有一體式頂燈、彌散式出風(fēng)口，配備毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、視覺(jué)相機(jī)等多種傳感器，設(shè)有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道級(jí)紅綠燈信號(hào)協(xié)同，保證行車安全，完全實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛，可以適應(yīng)于復(fù)雜環(huán)境下正常行駛，是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的單車智能自動(dòng)駕駛巴士之一。

　　自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括地圖、定位、感知、決策等模塊，自動(dòng)駕駛功能的實(shí)現(xiàn)依賴于計(jì)算平臺(tái)，具備強(qiáng)大的圖像處理和AI算法計(jì)算能力，可以有效地保障自動(dòng)駕駛系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行。

　　一起來(lái)聽聽現(xiàn)場(chǎng)參與市民的感受吧：

　　來(lái)自蘇州的大一學(xué)生郁智清告訴記者，他是在全國(guó)公交愛好者群里看到青島真情巴士集團(tuán)組織智能自動(dòng)駕駛試乘活動(dòng)。作為一名資深的公交愛好者，小郁非常關(guān)注智能自動(dòng)駕駛技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用。“試乘體驗(yàn)比預(yù)想中要好，首先它的速度很快，對(duì)周邊環(huán)境的預(yù)判和避讓都比想象中更加智慧。乘坐也非常舒適，期待智能自動(dòng)駕駛早日投入使用。”

　　來(lái)自山東科技大學(xué)大二數(shù)學(xué)系的李曉祎向記者表達(dá)了不同的乘車體驗(yàn)，“好的方面是速度比想象中要快，平均速度可以與正常行駛的公交車媲美，同時(shí)非常平穩(wěn)，對(duì)障礙物的避讓很及時(shí)，具有很高的安全性。但還存在兩方面明顯的缺點(diǎn)，一是在路況非常復(fù)雜例如在試乘中道路變得非常窄且前方有障礙物的情況下，自動(dòng)駕駛車輛會(huì)自動(dòng)停車，需要人工操作才能通過(guò);二是巴士乘坐人員較少，不適合公交線路使用，期待能夠進(jìn)一步完善。