上班搭乘自動駕駛公交車,成為相城市民的新選擇
日前,總部位于蘇州相城區(qū)的智能駕駛企業(yè)智加科技,上榜全球知名商業(yè)雜志《Fast Company》發(fā)布的2022年度“全球最具創(chuàng)新力公司”十佳榜單。
這是相城智能車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)近期取得的成果之一。相城區(qū)另一家智能車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)摯途科技,在研究項目方面凸顯實力,其參與立項的由交通運輸部公路科學研究院牽頭的《無人駕駛營運車輛應用關鍵技術及管理政策研究》項目,入選了交通運輸部2021年度“交通運輸行業(yè)重點科技項目清單”。
經(jīng)過近5年發(fā)展,相城區(qū)已獲批江蘇省首批車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū),獲評全國唯一車聯(lián)網(wǎng)方向5G應用產業(yè)方陣創(chuàng)新中心,獲批江蘇省首個數(shù)字交通示范區(qū)。
日前,相城2021年度“百園”五大榜單公布,與智能車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)密切相關的蘇州智能網(wǎng)聯(lián)汽車科創(chuàng)園、大數(shù)據(jù)與車聯(lián)網(wǎng)(蘇州)創(chuàng)新中心、長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車研創(chuàng)園入選最具成長潛力榜和最具創(chuàng)新活力榜榜單。
這些產業(yè)園也切實起到了企業(yè)集聚的作用,以長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車研創(chuàng)園為例,這個總建筑面積約18萬平方米的產業(yè)園,已集聚了智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關企業(yè)超60家,產業(yè)人才超1000人,吉利智能駕駛全球研發(fā)中心、曹操出行全國總部、中國電信車路協(xié)同總部等總部項目也已相繼入駐。
諸多企業(yè)相繼入駐的結果,便是相城智能車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)鏈的快速搭建和完善。目前,相城已經(jīng)初步建立起覆蓋“車”“路”“網(wǎng)”的全產業(yè)鏈,覆蓋了車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)30余個細分領域。
走在蘇州高鐵新城街頭,車頂搭載著雷達的自動駕駛車輛已經(jīng)很是普遍,早上上班搭乘自動駕駛公交車,也成為許多上班族的新選擇。
2021年,相城無人公交線路總長達到15.3公里,位居全國第一,更擁有全國首個常態(tài)化運營測試的5G無人公交。
2020年,相城區(qū)率先啟動了國家首批、長三角唯一的5G新基建車聯(lián)網(wǎng)項目建設,建成高等級智能網(wǎng)聯(lián)道路超60公里,部署了超400套感知設備,實現(xiàn)近50種車路協(xié)同應用場景,智能網(wǎng)聯(lián)道路區(qū)域內已實現(xiàn)5G網(wǎng)絡全覆蓋。這些前期投入,使得智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)可以共同獲取海量的真實道路測試數(shù)據(jù),以此來完善自動駕駛模型,讓技術更加成熟。
日前,享道自動駕駛出租車(Robotaxi)在蘇州高鐵新城正式啟動運營,蘇州也成為繼上海之后,享道Robotaxi登陸的第二座城市。
使用App叫車,驗證身份后行駛,智能面板可隨時調解車內溫度,到達目的地自動停車……除了沒有人開車,乘坐Robotaxi的體驗感與正常打車無異,坐在駕駛位的安全員非必要也不會觸碰方向盤。
像這樣的自動駕駛應用場景,在相城比比皆是,環(huán)衛(wèi)車、送餐車、快遞車、重型卡車、公交車、出租車等,都已實現(xiàn)落地。
作為一個需要科技投入的新經(jīng)濟產業(yè),相城在2011年便搶先設立清華大學蘇州汽車研究院,與清華大學展開產學研合作,推動關鍵技術的研發(fā)。10年來,清華汽研院吸引了20多個高層次人才團隊、1500多名高端研發(fā)與服務人才在此扎根,實現(xiàn)了60多項具有引領性和示范效應的科技成果的產業(yè)化,成功孵化了100多家高科技企業(yè)。
今年開年,相城已舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新集群發(fā)展研討會,重磅發(fā)布了清華—蘇州智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才公共服務平臺,致力打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才集聚“強磁場”。目前,相城長達300公里的高級別智能網(wǎng)聯(lián)道路已在加緊建設,還將積極探索開展全域自動駕駛場景建設,打造自動駕駛場景城市。
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