春節(jié)是闔家團圓、辭舊迎新的傳統(tǒng)節(jié)日。濃濃的年味里，當(dāng)許多人還沉浸在與家人團聚的溫馨氛圍中時，卻有這樣一群人為了保障市民出行需求，放棄了與家人團聚，為了萬家燈火，繼續(xù)堅守在自己的工作崗位上。他們舍小家，為大家，以實際行動保障市民乘客平安暢行，詮釋了新春佳節(jié)里的職責(zé)與使命擔(dān)當(dāng)。

　　為大力弘揚廣大“公交人”無私奉獻的精神，中國客車網(wǎng)特編輯了部分城市【春節(jié)我在崗】公交服務(wù)不打烊集錦(四)，向所有堅守崗位的“公交人”致敬!

　　武漢公交集團

　　“錯峰”間隙陪你吃“年夜飯”，公交夫妻的別樣除夕

　　除夕夜是闔家團圓的喜慶時刻，武漢公交卻有一些“夫妻檔”公交司機只能在“錯峰出車”的間隙享受短暫的團聚。

　　方國華、譚賢姣夫妻二人都是武漢公交第五營運公司的司機。2月9日早上6時，譚賢姣駕駛的公交333路準(zhǔn)時發(fā)車。“新年好，上車請往里走，找位置坐穩(wěn)扶好!”除夕乘客不多，車?yán)镲@得空蕩蕩的，譚賢姣始終聚精會神，在線路上平穩(wěn)駕駛。
　

　　下午2時，譚賢姣下班回到家時，丈夫方國華已做好飯。一家人簡單吃過“年夜飯”后，方國華開始收拾行裝，準(zhǔn)備上線運營。

　　方國華今年43歲，是公交758路駕駛員。為了照顧家里的老人和孩子，他們只能錯開上班時間，一個上早班，一個上晚班，譚賢姣出門上班，方國華未醒;方國華回家，譚賢姣已入夢鄉(xiāng)。

　　除夕當(dāng)天，同樣堅守在營運一線的還有來自武漢公交集團第四營運公司347路的謝家雄、彭柳夫婦。今年38歲的彭柳駕駛公交347路已有5年時間，這也是她除夕當(dāng)值末班車的第四年。丈夫謝家雄同為公交347路駕駛員，幾乎每年除夕夜都會為妻子送飯，陪她開好最后一班車。
　

　　當(dāng)晚，謝家雄下班后，回家安頓好老人、孩子，帶著飯菜來到線路，為剛剛下班的妻子送來熱乎乎的“年夜飯”。夫妻倆坐在車廂內(nèi)，邊吃邊聊，十米車廂里飄散著幸福的味道。“除夕夜晚，路上人少、乘客也少，吃過飯我再陪她跑一趟車，確保營運安全。”謝家雄說。

　　營運中，彭柳始終保持平穩(wěn)駕駛，站臺候車乘客雖少，但她每到一個站點多等一下，以免落下趕車的乘客。謝家雄也會定時提醒她“注意路況、緩速進站”，遇到上車乘客，夫妻二人用一句句“新年好”，溫暖了乘客的除夕歸家路。

　　鎮(zhèn)江公交集團

　　蘇心春運丨春運的別樣情懷，公交“夫妻檔”攜手同行

　　春節(jié)是中國傳統(tǒng)佳節(jié)，是與家人團聚的珍貴時刻。然而，為了保障市民的正常出行，公交駕駛員放棄與家人團聚的機會，依然堅守在崗位上。和小編一起來看看鎮(zhèn)江公交的“夫妻檔”。

　　15路上的最佳“戰(zhàn)友”

　　朱紅寶和高曉妹都是鎮(zhèn)江公交一分公司15路駕駛員，雖然在同一條線路上，但由于始發(fā)站不同，夫妻倆見面很不容易，被同事們稱為公交線上的“牛郎織女”。

　　今年春節(jié)，他們依然是在“分頭工作”中“擦肩而過”。中午11點多，高曉妹駕駛15路公交車緩緩駛?cè)氚啄镒訄@公交站，完成了上午的工作任務(wù)。此時朱紅寶已經(jīng)在站房等候10多分鐘了，看到妻子回來，他立刻就從站房走出來，招呼著讓她停好車。車剛停穩(wěn)，他就上車開始幫著車內(nèi)清潔，同時說道:“午飯給你熱好了，趁著熱，抓緊吃吧。”對此，高曉妹雖已經(jīng)習(xí)慣，可還是忍不住臉上笑開了花:“謝謝，對了，這兩天路上人不多但車多，你慢點開車，注意安全啊!”今年，分別是朱紅寶和高曉妹進入鎮(zhèn)江公交工作的第28年和第17年，這是他們第8次一起在公交崗位上度過新春佳節(jié)。如今，兩人在生活中相濡以沫，在工作中相互扶持。他們認(rèn)為，愛的方式有千萬種，有一種愛是“并肩努力、共同堅守”。他們覺得，春節(jié)里和家人團聚很重要，但是一起上下班，把乘客送到目的地也是一種幸福。

　　生活中的貼心“知己”

　　蔡磊是二分公司的一名駕駛員，周瑋是二分公司的一名站務(wù)員，雖然同在一個公司，但是一個營運執(zhí)行工作，一個后勤保障工作。2012年，他們因公交結(jié)緣，從相識到結(jié)婚，每年的春節(jié)兩人都堅守在春運一線，攜手為乘客提供溫馨服務(wù)。 由于工作需要，夫妻兩人每逢節(jié)假日都會堅守在崗位上，今年春節(jié)也不例外，平時兩人雖然沒有時間去慶祝節(jié)日，但是工作上的默契，生活上的相互照顧，彼此心里都很知足。由于蔡磊駕駛員的工作勞動強度比較大，周瑋會利用休息日的時間，準(zhǔn)備很多蔡磊喜歡吃的飯菜，用飯盒裝起來帶去站房，等蔡磊快到站時，貼心的提前為他熱好飯菜，短暫的休息時間一起吃個午飯，簡短的分享一下工作生活中有趣的事情，并很快各自投入崗位上。即便如此，在彼此眼中，這就是屬于他們的幸福。
　

　　相互扶持的超級“盟友”

　　張茜是公司一級平臺的一名監(jiān)控員，她的丈夫宋鵬飛是三分公司的一名駕駛員，由于兩人特殊的工作性質(zhì)，為了方便照顧兒子，兩人都會盡量將休息日錯開。所以他們雖在同一個單位，有時候一天卻見不上一面，一起陪伴孩子的時間的時間也很少。
　

　　今年的春節(jié)他們依然堅守在崗位上，會乘客市民提供安全溫馨的服務(wù)。一早宋鵬飛就踏上了工作崗位，車輛檢查、車內(nèi)清潔等一系列任務(wù)完成后，開啟他一天的工作。“爸爸今天什么班?早班還是晚班?”每次兒子充滿童真的問這句話都會刺痛張茜的心。在孩子眼中，爸爸是晚上睡著后才會到家，等早上醒了，爸爸又踏上了工作崗位 。張茜和丈夫在工作中能相互理解、相互支持;在生活中相互尊重、相互信任。同時公交人，張茜知道丈夫工作的不容易，所以生活中對他多了幾分理解，并且承擔(dān)較多照顧家庭的責(zé)任，無微不至的照顧好丈夫和孩子。對了孩子，她也是耐心地跟他溝通，講述爸爸工作的辛苦和不易。宋鵬飛很感謝妻子對家庭的付出，也感謝妻子對兒子的教育。用愛、用心澆灌著屬于他們溫暖的小家。

　　一路追逐的幸福

　　高玲和丈夫周超是公交公司雙職工，都是101線路駕駛員，雖在同一線路跑車，但由于班次間隔，兩人一天也很少能見上一面。兩人在公交崗位上已經(jīng)干了14余年，夫妻二人不僅是線路上兢兢業(yè)業(yè)的表率，更是恩愛夫妻的好榜樣。
　

　　除夕夜，兩人約好了晚上與家人共進晚餐。傍晚18時，35路線忽然傳來緊急通知：由于西津渡燈展客流增多，晚上要臨時增加公交車班次，全力做好乘客的乘車保障。高玲接到通知后，深知任務(wù)的艱巨。想到公交人的職責(zé)，她毅然決定：“隊長，我申請今晚加班次……”于是夫妻兩人共同加入到了這次營運保障的隊伍中。21時30分，高玲載著滿滿一車乘客出發(fā)了。只聽車上有人打電話說到：“真沒想到來西津渡看燈展的人這么多，還好有公交車，要不然真是不方便……”高玲聽到后，欣慰地笑了。22時，周超從金山發(fā)車，車上乘客對他的服務(wù)稱贊不已。一名年長的乘客問他：這么晚你還在工作，家人沒意見嗎?周超笑著說：“沒關(guān)系，我愛人也正開著35路車和我一起送你們回家呢……”接近十一點，夫妻兩人收完車后，才離開崗位。“在公交過了好多個除夕夜了，已經(jīng)成為了迎新年的一個標(biāo)志了。”19路線駕駛員朱吉煜說。其實，不僅是春節(jié)，一年當(dāng)中有很多節(jié)假日，奮戰(zhàn)在一線的公交人都放棄了與家人團聚、休息的機會，把自己微薄的力量投入營運中，共同保障節(jié)日里乘客們的出行需求。

　　菏澤公交集團

　　春節(jié)出行，菏澤公交調(diào)度員為你默默守護

　　當(dāng)每家每戶沉浸在新年的忙碌與歡樂，這座城市里還有這么一群人，從清晨到深夜，從年初到年末，默默無聞地堅守在崗位上。公交調(diào)度員就是這樣一群人，在公交車運營的背后，是公交調(diào)度員全年無辛勞與堅守。
　　

　　春節(jié)假期早晨六點十分，城市還沒醒來，在公交集團智能調(diào)度中心就出現(xiàn)了調(diào)度員忙碌的身影，甚至沒來得及跟家人團圓吃餃子，在公交車最早班次到崗，又要等最晚運營班次結(jié)束后才能收工。
　

　　
        春節(jié)期間公交線路不夠穩(wěn)定，公交調(diào)度員需要時刻關(guān)注線路上的車輛運行狀況，憑借理性的思考和縝密的計劃合理調(diào)配車輛，根據(jù)車輛實時位置推斷路面情況合理調(diào)配運力，嚴(yán)格執(zhí)行首班車的出車及高峰期正點率，保障每位市民順利出行。
　

　　越是過節(jié)越忙碌，公交調(diào)度員以專業(yè)、精湛的職業(yè)素養(yǎng)，指揮調(diào)度著城市大動脈。面對復(fù)雜多變的路況，以及各種繁雜瑣碎的班車調(diào)整等，還能有條不紊，臨危不亂，及時作出調(diào)派，這不僅需要快速的反應(yīng)能力，也需要耐心和工作熱情。保障市民乘車安全，是菏澤公交人的初心使命，對他們來說節(jié)日代表的是責(zé)任，是守護。他們舍小家、為大家，為乘客的安全出行保駕護航，讓每位乘客都能過上一個溫暖、幸福、團圓的春節(jié)，致敬每一位堅守崗位的公交人!

　　未完待續(xù)