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“龍”字公交線 上海這些含“龍”公交你都乘坐過嗎?

發(fā)布時間:2024年02月20日 09:10 作者:千川 來源:上海交通

你知道上海曾有哪些含“龍”字的公交線?它們后來經(jīng)歷了哪些變化?龍年來臨,小交來給大家介紹一波含“龍”字公交線的“前世今生”。

龍港快線

2005年,臨港新城、洋山深水港工程正在建設(shè),上海決定開辟公交線路,為重大工程配套交通保障。在大時代的背景下,“龍港快線”應(yīng)運而生。

“龍港快線”是當(dāng)時南匯第一條全程高速公交線路,該線全長64.5公里,單程營運時間為100分鐘,日均總班次118班次,日均運送乘客約6800人次。線路南起臨港共享區(qū),北至龍陽地鐵站,串聯(lián)了臨港大學(xué)城、大團(tuán)桃園、新場古鎮(zhèn)等浦東標(biāo)志性地標(biāo),一路皆是景。

龍港快線因為其“全程高速”的特點,發(fā)車前乘務(wù)員都會提醒和巡查乘客行李是否安頓好,關(guān)心好暈車的乘客,并且在每輛車上都放了一塊“你別急,我等你”的提示牌。在這期間,龍港快線還推出了“航空式”服務(wù),乘務(wù)員系上花領(lǐng)結(jié),在車邊微笑迎客,并介紹沿途的風(fēng)景。

隨著軌道交通的發(fā)展,市民出行有了更便捷的選擇,由于龍港快線和軌道交通16號線復(fù)線率過高,也為了服務(wù)好市民出行的“最后一公里”,該公交線于2020年8月29日首班車起實施縮線,并更名為新臨專線。

龍?zhí)J專線

1989年9月,上海新辟東昌路渡口至蘆潮港專線,后命名東蘆專線。2002年6月16日,該公交線調(diào)整為龍陽路地鐵站至蘆潮港,更名龍?zhí)J專線。

龍?zhí)J專線曾是浦東公交站點最多的線路,共設(shè)站點80個,是上海市公交三星級品牌線路和上海交通行業(yè)工人先鋒號線路。

2018年,為進(jìn)一步整合公交資源,減少重復(fù)線路,方便惠南鎮(zhèn)大型居住區(qū)市民出行,根據(jù)2018年浦東新區(qū)線網(wǎng)調(diào)整計劃,浦東公交龍?zhí)J專線實施縮線調(diào)整,更名為惠蘆專線。

龍新蘆專線

1987年9月,上海新辟東昌路渡口途經(jīng)新港至蘆潮港專線,后命名為東新蘆專線。

2002年6月16日,調(diào)整為龍陽路地鐵站至蘆潮港,更名龍新蘆專線,后停運。

2007年10月28日,浦東巴士恢復(fù)龍新蘆專線營運,途經(jīng)滬蘆高速繞城高速,轉(zhuǎn)型高速快線。2012年5月16日,龍新蘆和龍平蘆專線同步改走地面道路,不再途經(jīng)高速。

軌道交通16號線開通后,浦東南片地區(qū)市民由原來的長線出行逐漸轉(zhuǎn)為依靠軌交的換乘出行。2017年5月13日起,浦東南匯公交公司運營的龍新蘆專線正式調(diào)整線路走向,并更名為惠書專線。

龍臨專線、龍南定班線

2006年10月26日,上海新辟龍臨專線,自龍陽路地鐵站至臨港新城。2009年9月1日,龍臨專線大幅調(diào)整走向,途經(jīng)外環(huán)高速、迎賓高速。

2010年7月13日,該線路縮線為川沙地鐵站至臨港新城,更名川臨專線。

2010年8月18日,該線路恢復(fù)為龍陽路地鐵站至臨港新城,復(fù)名龍臨專線。

2017年12月8日,龍臨專線拆分為龍南定班線、惠臨專線。

2020年8月29日,龍南定班線縮線為凌空路地鐵站至惠南地鐵站,更名浦東79路。

龍東專線

1992年10月,上海開辟東昌路渡口至東海農(nóng)場專線,后命名為滬東專線。

2002年6月16日,該公交線調(diào)整為世紀(jì)公園地鐵站至東海農(nóng)場,更名為世東專線。

2006年10月26日,該公交線更名為龍東專線。

2023年4月8日,龍東專線拆分為浦東110路、浦東111路,線路調(diào)整后進(jìn)一步優(yōu)化了線網(wǎng)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)無人售票,輕松接駁軌道交通。

龍大專線、龍團(tuán)專線

1986年12月,上海新辟東昌路渡口至大團(tuán)專線,后命名東團(tuán)專線,另辟東大專線。

2002年6月16日,東團(tuán)專線調(diào)整為世紀(jì)公園地鐵站至大團(tuán),更名世團(tuán)專線,后再調(diào)整為龍團(tuán)專線。

東大專線調(diào)整為龍陽路地鐵站至大團(tuán),更名龍大專線后停運。

2004年3月12日,浦東巴士復(fù)辟自龍陽路地鐵站至大團(tuán)公交專線。2007年,龍團(tuán)專線撤銷并入龍大專線。

龍中專線、龍濱線、龍惠專線

1994年,上海新辟東昌路渡口至中港專線,后命名為東中專線。

2002年6月16日,該線路調(diào)整為龍陽路地鐵站至中港,命名為龍中專線,后延伸至濱海更名為龍濱線。

2013年8月21日,龍濱線縮線至南匯大學(xué)城并更名為龍惠專線,三港專線同步調(diào)整至濱海。

2020年10月17日,龍惠專線拆分為浦東92路、浦東93路。

南龍專線

2023年12月16日,南新專線拆分為840路和南龍專線。南龍專線為市通郊線路,起于拱極路觀海路,途經(jīng)野生動物園,周浦廟街等標(biāo)志性站點,止于龍陽路地鐵站。

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