為推進(jìn)綠色出行，在今年的哈市兩會(huì)上，哈市人大代表周敏提出《關(guān)于在特定日期或其特定時(shí)段試行公共交通免費(fèi)乘坐政策》的建議。

周敏經(jīng)過(guò)調(diào)研發(fā)觀，今年“雙節(jié)”期間，哈爾濱地鐵線網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)766.75萬(wàn)人次，日均運(yùn)客95.84萬(wàn)人次，比2022年同期增長(zhǎng)232%。成為哈爾濱地鐵線網(wǎng)最高單日客運(yùn)量?？梢?jiàn)，公共交通構(gòu)成部分市民的主要出行方式之一。 但哈市公共交通的優(yōu)惠政策范圍較為狹窄，主要是六十歲以上老人和1.3以下兒童享受免費(fèi)乘車待遇外，公交系統(tǒng)并無(wú)其他優(yōu)惠政策，大部分市民并無(wú)機(jī)會(huì)享受公共交通優(yōu)惠。

周敏表示，國(guó)內(nèi)其他城市采取的惠民措施收到良好的社會(huì)效應(yīng)，可以借鑒。

模式一：借鑒高速公路節(jié)假日免費(fèi)通行的國(guó)家政策，在特定節(jié)假日設(shè)置公交免費(fèi)日。如2022年春節(jié)期間，福建省廈門(mén)市專設(shè)市民乘坐公共交通的免費(fèi)日。在免費(fèi)乘車期間，廈門(mén)地鐵、BRT各站點(diǎn)敞開(kāi)閘機(jī)，乘客經(jīng)安檢后直接進(jìn)站乘車，無(wú)需刷卡、掃碼、購(gòu)票；公交方面，乘客上車后須刷卡、掃碼，但不扣費(fèi)，免費(fèi)乘坐。

模式二：在極端天氣應(yīng)急響應(yīng)期間，實(shí)行公交免費(fèi)政策。如近日山東省臨沂市委、市政府出臺(tái)政策，要求自1月4日0時(shí)起，臨沂公交集團(tuán)所屬運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)行全天免費(fèi)乘車政策，具體結(jié)束時(shí)間以臨沂市重污染天氣應(yīng)急指揮部應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束時(shí)間為準(zhǔn)。

模式三：為帶動(dòng)消費(fèi)，在特定期間實(shí)行公交免費(fèi)政策。如福建省福州市地鐵及公交推出如下免費(fèi)乘坐活動(dòng)：2022年12月10日至2023年2月28日期間，所有節(jié)假日和休息日（共計(jì)28天），當(dāng)?shù)氐罔F及部分公交均向市民免費(fèi)開(kāi)放。

周敏建議，參考其他省市的相關(guān)做法與經(jīng)驗(yàn)，在哈市試點(diǎn)實(shí)行特定日期、特定期間或其特定時(shí)段的公交免費(fèi)乘坐政策。比如：在若干重要的節(jié)假日設(shè)置免費(fèi)公交日；在重要的環(huán)保紀(jì)念日設(shè)置免費(fèi)公交日；對(duì)重要的旅游景點(diǎn)、消費(fèi)場(chǎng)所的站點(diǎn)實(shí)行節(jié)假日免費(fèi)公交日；對(duì)客流量過(guò)大的公交線路，可在非高峰時(shí)間設(shè)置免費(fèi)乘坐時(shí)段；就客運(yùn)強(qiáng)度不足的公交線路，甚至可考慮推行較為長(zhǎng)期的免費(fèi)乘坐。