2024年清明假期，為確保節(jié)間市民出行，武漢公交早部署、多準(zhǔn)備，部分線路采取“兩車連發(fā)”、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)調(diào)度、縮短高峰間距、“車等人”服務(wù)等多措并舉，切實(shí)提升公交高峰出行效率、合理避堵的同時(shí)，為市民提供安全、舒適、便捷、有序的公共交通出行。

武漢公交部門提醒廣大市民，清明假期，出城道路、途經(jīng)祭掃點(diǎn)路段容易堵車，建議市民盡量選擇公共交通出行。

部分公交開啟“兩車連發(fā)”模式

“我們準(zhǔn)備了充足運(yùn)力，大家不要慌，后面還有備用車輛……”4月3日上午8時(shí)30分，漢口火車站292路起點(diǎn)就迎來(lái)了假期的首個(gè)客流小高峰。公交部門快速反應(yīng)，隨即加大292路運(yùn)力投入，上線車輛達(dá)到35臺(tái)，發(fā)車時(shí)間也縮短至10分鐘以內(nèi)，基本上是上滿人就發(fā)車。

“這臺(tái)車是走川龍大道的區(qū)間直達(dá)車，請(qǐng)大家有序排隊(duì)上車……”上午8時(shí)20分，市區(qū)道路出現(xiàn)交通擁堵，292路運(yùn)力吃緊，公交部門立即抽調(diào)車輛增援，并開通由漢口火車站至黃陂釣臺(tái)道客運(yùn)中心的區(qū)間直達(dá)車，力保返鄉(xiāng)客流走得了、走得好?，F(xiàn)場(chǎng)，為切實(shí)提升公交服務(wù)質(zhì)量，公交部門還同時(shí)開啟了候車長(zhǎng)廊的兩個(gè)出入口，實(shí)現(xiàn)“兩車連發(fā)”運(yùn)營(yíng)模式，方便乘客一步上車。根據(jù)客流預(yù)判，返鄉(xiāng)客流高峰會(huì)在下午3時(shí)，為及時(shí)做好客流疏散工作，武漢公交部門分別在漢口火車站、市民之家地鐵站等設(shè)立客流監(jiān)控點(diǎn)，儲(chǔ)備10臺(tái)應(yīng)急保障車，一旦客流井噴，立即加人、加車。

市內(nèi)公交高峰車距明顯縮短

結(jié)合前期客流預(yù)判及往年同期客流走向分析，今年清明假期，市內(nèi)古德寺、晴川閣、東湖綠道等文旅、市內(nèi)一日游等將持續(xù)“高溫”，江漢路商圈、光谷廣場(chǎng)、楚河漢街等會(huì)再現(xiàn)“人從眾”場(chǎng)面。為方便市民綠色低碳出行，減小市內(nèi)交通壓力，清明假期，公交部門還在市內(nèi)景區(qū)周邊站點(diǎn)、商圈人流集中站及地鐵換乘樞紐等設(shè)立了客流監(jiān)控崗，調(diào)研市內(nèi)站點(diǎn)客流，并及時(shí)調(diào)整公交運(yùn)營(yíng)方案，科學(xué)投放運(yùn)力，提升高峰出行效率，多措并舉增運(yùn)力，強(qiáng)服務(wù)。

“坐公交，逛武漢，確實(shí)方便快捷……”4月3日，華中農(nóng)業(yè)大學(xué)潛江籍大一女生李宇與閨蜜一大早就出了門。她們先是在學(xué)校門口乘576路到武昌江灘打卡、戶部巷吃熱干面過早。隨后，李宇拿出手機(jī)打開武漢公交App，搜索到公交521路還有兩站就到達(dá)“臨江大道漢陽(yáng)門站”，兩人當(dāng)即趕往車站坐上了521路，趕往光谷廣場(chǎng)西班牙風(fēng)情街。

節(jié)日期間，公交38路、706路、757路、758路、581路等全部滿運(yùn)力投放。4月4日、5日、6日，途經(jīng)中山大道步行街、武廣商圈的711路、727路高峰車距將縮短至10分鐘左右；接駁市內(nèi)各大景點(diǎn)的公交507路、729路、912路、915路等則視景區(qū)客流變化隨時(shí)加人、加車，力爭(zhēng)達(dá)到“人多車密、人少車稀”效果；與軌道交通無(wú)縫對(duì)接的286路、298路、533路、789路、405路等公交線路，也密切關(guān)注“文旅+商圈”客流變化，遇時(shí)段性客流量大時(shí)，及時(shí)調(diào)整發(fā)車頻次，盡量滿足節(jié)間市民一出地鐵就上公交。

祭掃專線實(shí)行“車等人”

清明假期，公交部門在各祭掃專線乘車點(diǎn)儲(chǔ)備了充足運(yùn)力，并通過設(shè)置引導(dǎo)牌，規(guī)劃停車位，實(shí)行“車等人”服務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)智能調(diào)度等方式，最大限度滿足市民掃墓的公交出行需求。

負(fù)責(zé)江岸塔子湖東路到歸元陵園祭掃專線輸運(yùn)工作的292路線長(zhǎng)張嘯介紹，為滿足市民祭掃公交出行，從3月30日起，292路就準(zhǔn)備了30臺(tái)車參與祭掃專線運(yùn)營(yíng)，所有車輛實(shí)行“車等人”服務(wù)，一旦發(fā)生客流井噴，隨時(shí)加人、加車，上滿人就發(fā)車。

佛祖嶺地鐵站開往孝恩園祭掃專線負(fù)責(zé)人沈真強(qiáng)說(shuō)，在4月4日清明節(jié)當(dāng)天，專線增加車輛投入至15臺(tái)，祭掃客流高峰時(shí)段會(huì)將發(fā)車間距縮短至8分鐘每班，以滿足市民需求。同時(shí)，專線還儲(chǔ)備了5臺(tái)應(yīng)急機(jī)動(dòng)車輛備勤，遇客流量大或墓區(qū)道路擁堵造成車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，將立即投入運(yùn)營(yíng)，減少市民候車等待時(shí)間。

與往年不同，今年清明，建設(shè)八路到石門峰祭掃專線除了上線25臺(tái)40座以上大容量公交車、儲(chǔ)備10臺(tái)應(yīng)急運(yùn)力之外，還將公交GPS智能調(diào)度系統(tǒng)搬到了乘車點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)，真正實(shí)現(xiàn)了“智能調(diào)度+實(shí)時(shí)監(jiān)控”合二為一，“專線車的行車軌跡、營(yíng)運(yùn)狀態(tài)、道路擁堵情況等，我們都全盤掌握，精準(zhǔn)投放運(yùn)力，最大限度滿足市民、游客踏青游玩的需要。”武漢公交六公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。