讓我們走近全力守護(hù)市民美好出行、用堅(jiān)守詮釋“勞動最光榮”的公交駕駛員、調(diào)度員和汽修工，感受一下他們的假期生活。

　　周群松：“勞模線”上演繹青年“新力量”

　　周群松是青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士第六分公司6路線的一名駕駛員，在青島市總工會公布的《關(guān)于表揚(yáng)2024年青島市五一勞動獎和青島市工人先鋒號的通知》文件中，周群松被授予青島市“五一勞動獎?wù)?rdquo;。這個(gè)“五一”小長假，周群松和往年一樣，仍然選擇在崗位上度過，為市民美好出行護(hù)航。

　　檢查車輛、清潔衛(wèi)生，大到車輛發(fā)動機(jī)，小到一把安全錘，從車廂外車皮衛(wèi)生到車廂內(nèi)清潔……5月1日9時(shí)許，周群松和往常一樣提前到崗，進(jìn)行發(fā)車前的準(zhǔn)備工作。發(fā)車前，周群松細(xì)致檢查，一絲不茍，保證車輛以最佳狀態(tài)為乘客提供服務(wù)，為乘客營造整潔、溫馨的出行環(huán)境。“6路線是一條沿海旅游線路，小長假客流量大，更是一點(diǎn)都不能馬虎，要確保車輛以最優(yōu)質(zhì)的狀態(tài)為市民出行服務(wù)。”一切準(zhǔn)備就緒，周群松開始了一天的運(yùn)行。

　　“您好，歡迎您乘坐6路車，請往里走!”每當(dāng)乘客上車，周群松都會微笑著熱情問候，一句“您好”拉近了與乘客之間的距離。遇到老年乘客、特需乘客上車，他都會主動攙扶一把。“五一”期間外地旅游乘客較多，他也會不厭其煩地解答對方問詢。為了更好地服務(wù)乘客，周群松總結(jié)出了“提前看”、“多問候”、“手腳勤”的運(yùn)行服務(wù)法則，從車輛還未進(jìn)站，便開始觀察乘客需求，針對不同的乘客群體，提供多樣化暖心服務(wù)。

　　為了給乘客提供更加便捷、舒適的出行服務(wù)，周群松不斷創(chuàng)新車廂服務(wù)?？紤]到乘客出門在外經(jīng)常出現(xiàn)手機(jī)沒電、沒網(wǎng)的情況，周群松在車廂內(nèi)配備了應(yīng)急充電寶、無線網(wǎng)卡、充電線等，以備乘客不時(shí)之需。為了方便乘客更好地了解青島，周群松還推出了“美好出行”系列第三輯——百年里院系列，介紹了廣興里、富潤里、三興里等9個(gè)里院文化景點(diǎn)，與此前的“博物館系列”、“名人故居系列”一起放在車廂內(nèi)，供乘客翻閱。

　　為了方便外地游客掃碼乘車，周群松將《掃碼乘車流程》進(jìn)行了升級，直接設(shè)計(jì)成二維碼張貼在車廂內(nèi)，乘客掃碼即可顯示“琴島通電子卡”，方便快捷。“真的是太方便了!我們感受到了青島公交的貼心和熱情!”外地游客王女士說道。

　　6路線是一條“勞模線”，自建線至今已經(jīng)先后走出了五位全國“勞動模范”，是勞模培育的“搖籃”。作為“勞模線”上的一名青年黨員駕駛員，周群松傳承勞模精神，“沖在前、干在前”，獲得了青島市“五一勞動獎?wù)?rdquo;、山東省“最美公交司機(jī)”、“青島市青年志愿服務(wù)先進(jìn)個(gè)人”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。“接下來，我將繼續(xù)扎根勞模線，用更高品質(zhì)的服務(wù)護(hù)航市民美好出行。”周群松說道。

　　徐國明：平凡公交崗位永葆軍人本色

　　清晨5時(shí)30分，當(dāng)大多數(shù)人還在睡夢中時(shí)，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)嶗山巴士公司125路駕駛員徐國明已經(jīng)來到場站。安全叮囑、車況檢查、衛(wèi)生清掃……一系列出車前的準(zhǔn)備工作結(jié)束后，6時(shí)20分，徐國明準(zhǔn)時(shí)發(fā)出首班車。

　　徐國明所在的125路線由海大嶗山停車場發(fā)往海洋地質(zhì)所環(huán)行，全長50公里，這條線路貫穿了島城的多個(gè)商業(yè)區(qū)和旅游景點(diǎn)，“五一”假期公交車上人多路上車也多，徐國明時(shí)刻提醒自己加倍小心，不能有半點(diǎn)馬虎。在熙熙攘攘的人群中，徐國明始終保持著耐心和微笑。每到一站，他都會耐心等待乘客上下車，尤其是對老人和帶著小孩的家庭，他總是格外關(guān)照，確保他們安全上下車。在乘客問路時(shí)，他也能隨時(shí)給其提供最佳乘車路線，這位90后駕駛員周到的服務(wù)和熱情的態(tài)度收到了乘客的一致好評。

　　作為一名退伍軍人，徐國明退伍不褪色，始終牢記公交服務(wù)市民群眾出行的初心使命。自2018年入職公交以來，每年的五一假期徐國明都是在崗位上度過的，“作為一名公交駕駛員，把每一位乘客平安送到目的地是我最大的心愿，也是獻(xiàn)給勞動節(jié)最好的禮物。”徐國明表示。

　　喬安嬌：“00后”幕后“指揮官”堅(jiān)守一線

　　同樣堅(jiān)守在崗位上，為廣大市民乘客提供安全便捷出行服務(wù)的還有公交的幕后指揮官們。

　　“減速慢行，保持均勻車距，注意安全。”調(diào)度員喬安嬌緊盯著智能調(diào)度系統(tǒng)，及時(shí)有效地監(jiān)控車輛運(yùn)營狀態(tài)，并給駕駛員發(fā)送安全提示，有序調(diào)度指揮車輛營運(yùn)。喬安嬌是嶗山巴士第二分公司的一位“00后”調(diào)度員，負(fù)責(zé)202路、227路、232路、403路和415路5條公交線路的調(diào)度工作，早班時(shí)她凌晨4時(shí)45分就要到調(diào)度室，開始發(fā)車前的準(zhǔn)備工作。隨后，喬安嬌會對著前一天制定好的計(jì)劃開始安排當(dāng)天的出車，并隨時(shí)根據(jù)線路上的變化采取靈活調(diào)度措施。“每到節(jié)假日，我們分公司附近的小麥島公園人氣火爆，途經(jīng)的線路也迎來客流高峰，我們一刻都不敢懈怠，要密切監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化公交車輛發(fā)車密度和發(fā)車時(shí)間，保證乘客順利出行。”

　　除了日常的調(diào)度工作外，喬安嬌還隨時(shí)關(guān)注著駕駛員們的精神狀態(tài)、工作情緒，駕駛員在營運(yùn)中遇到特殊的情況，遇到什么煩心事都會跟她訴說，她也會耐心地和駕駛員溝通，幫助他們疏導(dǎo)情緒。當(dāng)五一假期身邊的朋友都在外出游玩時(shí)，喬安嬌在崗位上默默無聞的堅(jiān)守著，緊張而有序的實(shí)時(shí)調(diào)度“指揮”著公交的運(yùn)行。

　　趙路賓：堅(jiān)守第29個(gè)勞動節(jié)，只為市民安全出行

　　“這輛車離合器出現(xiàn)故障，我們排查一下離合器總泵和分泵。”嶗山巴士第七分公司修理工趙路賓在維修地溝里一邊對車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查，一邊和同事交流著維修事項(xiàng)。通過排查，趙路賓找到了故障點(diǎn)所在，順利將故障排除。

　　趙路賓今年49歲，今年是他在崗位上度過的第29個(gè)勞動節(jié)，由于假期保障任務(wù)，趙路賓顯得特別忙碌，他提早來到場站積極排除車輛各種安全故障，檢修安全性能，不放過任何一個(gè)漏洞。他深知，只有做好這些基礎(chǔ)工作，才能確保車輛在節(jié)日期間能夠穩(wěn)定、安全地運(yùn)行。在日常工作之余，趙路賓還認(rèn)真分析研究出入庫檢查的常見問題，根據(jù)故障率增加專項(xiàng)檢查，形成了持續(xù)、穩(wěn)定的技術(shù)檢查創(chuàng)新管理機(jī)制，極大降低了車輛中途故障率，保證了公交車安全高效運(yùn)營。

　　談到假期仍在崗位上奮斗，趙路賓說：“這么多年已經(jīng)習(xí)慣了，雖然不能和家人一起外出游玩，但是看著一輛輛從自己手中維修過的車在道路上運(yùn)行，再苦再累也值得。”

　　劉順：堅(jiān)守一線，把乘客平安送到目的地

　　“五一”假期，對于公交從業(yè)者來說，意味著更多的付出、更大的責(zé)任。青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士公司的駕駛員們堅(jiān)守在工作崗位上，他們懷揣夢想，他們放棄休息，為了讓更多人能過好節(jié)日而選擇繼續(xù)堅(jiān)守，過著真正意義上的“勞動節(jié)”。

　　5月1日，汽車北站公交站點(diǎn)上分外忙碌，走親訪友和來青旅游的乘客擠滿了車站。駕駛員劉順匆匆吃完午飯，又趕到608路車上。作為一名公交駕駛員，劉順早已習(xí)慣在假期期間上班，乘客就是他的親人，能夠把乘客平安送到目的地，對于他來說就是節(jié)日期間最大的快樂。

　　608路公交車從汽車北站發(fā)往長春路曹縣路，沿途有32個(gè)站點(diǎn)，來回耗時(shí)需要三個(gè)半小時(shí)，日常線路路況本就復(fù)雜，假期期間交通壓力突出，開車時(shí)劉順不敢有一絲的分神，全神貫注地“眼觀六路耳聽八方”。每到一站，只要有老人、小孩或者行動不便的特需群體，他都會搭把手，等他們坐好后再繼續(xù)行駛。

　　“五一”假期首日，乘客比起平日里要多一些，時(shí)不時(shí)會有熟悉的乘客和劉順打招呼，互致問候，“勞動節(jié)還不歇班?越是放假你們就越忙呢!”“選擇開公交車就做好不放假準(zhǔn)備了，大家坐車順心，我們這些駕駛員就高興，不放假也值了。”禮貌周到接待每一位乘客的同時(shí)，劉順還耐心為乘客答疑、服務(wù)。

　　劉順已進(jìn)入公交行業(yè)8年，雖然年紀(jì)不大，但也算個(gè)“老司機(jī)”了。這些年里，他以踏實(shí)肯干、服務(wù)熱情贏得了乘客和同事們的認(rèn)可。說到自己為什么這么受歡迎，劉順謙虛地表示：“就是踏踏實(shí)實(shí)干好自己的活。”

　　憑借著對工作的勤勤懇懇，劉順收獲了一項(xiàng)又一項(xiàng)的榮譽(yù)，粗略估計(jì)家里的獎狀、獎杯、獎牌加起來已有40個(gè)。榮譽(yù)的加持，讓劉順深感肩上的擔(dān)子更重了，但他卻沒有退縮，反而越干越起勁，開車時(shí)不曾有一絲的懈怠，讓乘客體驗(yàn)到了更溫馨的服務(wù)。

　　林葵葵：以優(yōu)質(zhì)服務(wù)詮釋勞動之美

　　90后女司機(jī)林葵葵也是“五一”假期堅(jiān)守崗位的一員，她以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)詮釋著勞動之美。

　　5月2日,在溫馨巴士公司山東大學(xué)公交樞紐場站內(nèi)，林葵葵正在忙碌做著發(fā)車前的工作準(zhǔn)備。如果不是穿這身工裝、不坐在駕駛室內(nèi)，很難想象到身材嬌小的她居然是一名持A證的大車司機(jī)，更難以想象“90后”的她曾經(jīng)做了5年的幼兒園老師，但因?yàn)殡y舍駕駛的夢想而毅然改行。在溫馨巴士公司一眾公交車駕駛員中，林葵葵是唯一“90后”女駕駛員。

　　2009年林葵葵順利畢業(yè)，她在一家幼兒園當(dāng)起了幼兒教師，一干就是5年，獲得了孩子們的喜愛和家長的贊美，但早在18歲時(shí)就拿到了C1駕駛證的她卻一直想圓夢當(dāng)一名公交車駕駛員。雖然遭到了一片反對聲，但是林葵葵堅(jiān)持自己的夢想，她對自己也非常自信，辭去幼師的工作，全天候去學(xué)習(xí)A3駕照。公交車體型大，方向和車距都不好把控，為了練好車技，林葵葵經(jīng)常在下課后主動留下，繼續(xù)練習(xí)找車感。在考核半坡起步時(shí)，班里有半數(shù)人不合格，屢次補(bǔ)考，林葵葵卻順利通過，憑借勤奮的練習(xí)，從增駕考試到入職考核，林葵葵全是一次通過。2016年9月，林葵葵經(jīng)過層層選拔，順利應(yīng)聘到溫馨巴士公司，自此擔(dān)任671路公交車駕駛員。

　　逐夢成功的林葵葵并沒有停下前進(jìn)的腳步，她開始留意不同乘客的需求，力圖用自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)去打動并感染乘客，讓溫暖在車廂內(nèi)流淌。每當(dāng)車輛進(jìn)站時(shí)，林葵葵都會仔細(xì)觀察上下車的乘客，及時(shí)為有需求的乘客提供幫助;凡是遇到老人、孕婦、殘疾人等有需要的乘客乘車，她總會攙扶上車，并將乘客安排在靠近車門的位置，方便他們下車。“都說笑容是女人的招牌，這是我的優(yōu)勢。”本就招人喜愛的林葵葵更成了沿途乘客們口中的“閨女”。

　　林葵葵的丈夫曲志曉同是溫馨巴士公司673路駕駛員，相同的場站，不同的線路，夫妻倆經(jīng)常一前一后發(fā)車。每逢節(jié)假日，兩人都會不約而同地選擇堅(jiān)守在自己的線路上。今年五一也不例外，林葵葵和丈夫像往常一樣早早到達(dá)公交場站，一個(gè)打掃車輛衛(wèi)生，一個(gè)檢查車輛狀況，忙得不亦樂乎。“車廂就是我們的第二個(gè)家，照顧好‘家人’是我們的職責(zé)。”發(fā)車前，夫妻倆相互叮囑行車安全，把乘客比作家人，彼此加油鼓勵。即使是短短的一剎那，只要能看一眼對方，笑著點(diǎn)一下頭，心里就很甜，這就是夫妻檔公交人普普通通的幸福。

　　“我們是家人，也是戰(zhàn)友，愛情不只是生活中的甜蜜，還有在工作中的并肩奮斗。”她們也渴望和家人團(tuán)聚，正是他們的默默堅(jiān)守，詮釋了夫妻間別樣的浪漫。林葵葵說，手握方向盤的時(shí)候，她感到自己肩上的責(zé)任很重。作為一名公交車駕駛員年齡大小不是關(guān)鍵，最重要的是技術(shù)和責(zé)任心。她始終如一日地堅(jiān)持將“讓每一位乘客滿意”作為自己的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情的待客，在平凡的崗位上孜孜不倦地追求著更好的自己。