為助力深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)，探索基于自動(dòng)駕駛的公共交通新模式新業(yè)態(tài)，向市民提供高品質(zhì)出行服務(wù)，深圳巴士集團(tuán)計(jì)劃于2024年內(nèi)，在深圳前海推廣20臺(tái)自動(dòng)駕駛公交車！

運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景將涵蓋地鐵站、商圈、居民住宅區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、文旅景區(qū)等，致力打造一線城市中心城區(qū)規(guī)模最大的自動(dòng)駕駛公交車隊(duì)。

目前，深圳巴士集團(tuán)已取得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人示范應(yīng)用資質(zhì)，同時(shí)，第五分公司已獲批開行并運(yùn)營(yíng)B998線等4條自動(dòng)駕駛公交線路，以上線路將于近期開行，具體時(shí)間請(qǐng)關(guān)注“深圳巴士集團(tuán)”微信公眾號(hào)。

首條線路采用全新6米9座

新能源自動(dòng)駕駛小巴！

車輛以“深港元素、前海特色”為設(shè)計(jì)理念進(jìn)行車身涂裝，并印有“前海自動(dòng)駕駛公交”字樣，車輛搭載了高清車載攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)，可360度精準(zhǔn)感知周圍的車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車及路況變化，并搭載國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)像“老司機(jī)”一樣快速判斷決策，合理掌控“方向盤”，使車輛在預(yù)定的路線上安全行駛，車內(nèi)配置智能交互展示屏可實(shí)時(shí)顯示車輛傳感器感知到的周邊交通參與者，以及車輛自動(dòng)駕駛狀態(tài)信息、車輛規(guī)劃行駛線路，給乘客提供安全、便捷、舒適、智能的出行體驗(yàn)。

車輛行駛過(guò)程中除可精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)車道線識(shí)別紅綠燈信號(hào)識(shí)別、超車變道等，還可安全高效的處理各類高難度的城市復(fù)雜駕駛場(chǎng)景，如在無(wú)紅綠燈的路口進(jìn)行無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)安全通行、人車混行的紅綠燈路口通行、識(shí)別避讓占道車輛及施工區(qū)域、禮讓行人、精準(zhǔn)進(jìn)站?？康取?/p>

另外，車輛兼具“單車智能”和“車路協(xié)同”技術(shù)路線，整車在技術(shù)上具備完善的自動(dòng)駕駛功能，根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》要求，配備“一車一班一安全員”，具有人工模式和相應(yīng)應(yīng)急接管措施，在特定場(chǎng)景下，車輛的所有駕駛操作都無(wú)需人員介入。這么圓潤(rùn)小巧又聰明的自動(dòng)駕駛公交車，相信大家已經(jīng)很期待了，快快get預(yù)約操作吧。

預(yù)約方式

為了與大家的正式見(jiàn)面，自動(dòng)駕駛公交車正在進(jìn)行充分的試運(yùn)行測(cè)試，屆時(shí)歡迎大家來(lái)前海體驗(yàn)乘坐呀！