印記·2024

從地鐵線路不斷延伸到京津冀交通一體化再提速，從通學(xué)定制公交線路超300條到北京中軸線申遺成功帶動(dòng)文旅熱......歲末回首，2024年，北京故事滿滿。2024年12月30日起，“2024，北京交通印記”年終盤(pán)點(diǎn)特別報(bào)道將帶您領(lǐng)略北京交通發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐。

廠通路貫通、定制快巴上新

京津冀交通一體化再提速

2024年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出十周年。一年來(lái)，廠通路實(shí)現(xiàn)全線貫通，京蔚高速打通最后斷點(diǎn)；通勤定制快巴持續(xù)上新，11條主線已覆蓋河北、天津等環(huán)京通勤主要區(qū)域?；A(chǔ)設(shè)施“硬連通”和運(yùn)輸服務(wù)“軟連通”的不斷加快，也讓跨省出行的道路越走越暢通。

廠通路北京段與河北段實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)行/通州公路分局提供

一橋連兩地，水上再牽手。2024年9月底，隨著潮白河大橋的通車，連接北京通州區(qū)與河北大廠縣的廠通路實(shí)現(xiàn)全線貫通。北京市交通委通州公路分局工程管理科科長(zhǎng)潘寶龍說(shuō)，廠通路是京津冀一體化重要的交通建設(shè)項(xiàng)目，西起通州區(qū)春明路，向東經(jīng)潮白河橋，與河北省大廠境內(nèi)的廠通路相接，全長(zhǎng)5.9公里，道路部分是雙向4車道。特別值得一提的是，潮白河橋是目前北京市普通公路中最大的橋梁結(jié)構(gòu)。

廠通路北京段與河北段實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)行/通州公路分局提供

大廠縣是河北北三縣進(jìn)京通勤的重要區(qū)域。過(guò)去，通勤居民出行只能行駛武興路和友誼大橋，高峰時(shí)段交通擁堵嚴(yán)重。廠通路全線通車后，跨省出行體驗(yàn)明顯改善。“因?yàn)槲铱側(cè)ネㄖ堇鎴@辦事，作為大廠居民，我盼了小兩年時(shí)間，然后咱這路終于通車了。之前通勤我是走的南側(cè)那個(gè)友誼大橋，現(xiàn)在這橋通車能縮短20分鐘時(shí)間，挺方便的。”“終于修通了，特別開(kāi)心！馬路加寬了，然后堵車的幾率應(yīng)該會(huì)降低。以前的話就要40分鐘，現(xiàn)在出門(mén)口就可以直接上橋就進(jìn)京了，最少應(yīng)該會(huì)提前20分鐘，非常方便。”居民們說(shuō)。

廠通路北京段與河北段實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)行/通州公路分局提供

2024年5月底，北京往返河北涿州的通勤定制快巴開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。定制快巴實(shí)行遠(yuǎn)端安檢，全程使用京港澳高速公交專用道，為涿州地區(qū)進(jìn)京通勤人員提供新的出行選擇。北京國(guó)匯興客運(yùn)有限公司總經(jīng)理田文彥介紹，涿州地區(qū)是由涿州汽車站始發(fā)，主要是圍繞比較大的社區(qū)來(lái)設(shè)置站點(diǎn)，發(fā)車時(shí)間是早上6:00到6:45，每間隔15分鐘一班，共計(jì)4班次。北京地區(qū)是由六里橋始發(fā)，發(fā)車時(shí)間是下午18:00到18:45，每間隔15分鐘一班。運(yùn)行時(shí)間早高峰的時(shí)候，預(yù)計(jì)是80分鐘到達(dá)六里橋地鐵站。

廠通路夜景/中交路建提供

2024年是京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略提出十周年。這一年，北京攜手河北與天津，三地交通部門(mén)加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，跨區(qū)域出行之路越走越寬廣。北京市交通委協(xié)同發(fā)展處處長(zhǎng)趙陽(yáng)說(shuō)，比如像京蔚高速、廠通路、通清路、長(zhǎng)雙路等等多條跨界道路都實(shí)現(xiàn)了連通，區(qū)域間銜接的道路達(dá)到了76條。一體化的運(yùn)輸服務(wù)方面，定制快巴日均運(yùn)送乘客近7000人，環(huán)京通勤效率得到了大幅提升。

河北涿州往返北京城區(qū)的通勤定制快巴/運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供

進(jìn)入2025年，一大批重大交通工程將加快推進(jìn)，助力京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)加速融合、人流和物流更加順暢。北京市交通委協(xié)同發(fā)展處處長(zhǎng)趙陽(yáng)表示，打造以市域（郊）鐵路和區(qū)域快線為骨架、以道路交通為支撐的通勤圈交通體系。加快區(qū)域快線軌道交通平谷線建設(shè)，推進(jìn)市郊鐵路城市副中心線整體提升，進(jìn)一步深化軌道上的京津冀。同時(shí)加快108新線高速、京密高速、國(guó)道335等跨界道路的建設(shè)，進(jìn)一步持續(xù)優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)的布局。