近年來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)連續(xù)飆升，讓本就“微利”的公路客運(yùn)行業(yè)進(jìn)一步“雪上加霜”。為了降低燃油成本，邯運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行了車(chē)輛結(jié)構(gòu)改造，率先在短途線(xiàn)路嘗試營(yíng)運(yùn)車(chē)輛“燃?xì)饣?rdquo;改造。“燃油和燃?xì)庀啾?，一立方氣相?dāng)于一升油的能量，但價(jià)格上只有其一半，我們把邯鄲到下屬區(qū)縣的短途線(xiàn)路如果全部改造成燃?xì)饪蛙?chē)將大大減輕我們?nèi)加统杀?。除此之外，我們?duì)車(chē)輛區(qū)域內(nèi)的線(xiàn)路進(jìn)行了調(diào)整，把原來(lái)交叉的線(xiàn)路進(jìn)行了優(yōu)化改造，避免了因線(xiàn)路重疊出現(xiàn)的矛盾”，胡總說(shuō)。除了在線(xiàn)路布置上有所突破和創(chuàng)新外，2008年以來(lái)，邯運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行了“站司”整合改造工作，改變了下屬站點(diǎn)的租賃模式，改為統(tǒng)一管理，有效提升了車(chē)展的形象。

    目前，邯運(yùn)集團(tuán)已成為邯鄲市唯一一家從事道路旅客長(zhǎng)途班線(xiàn)運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)企業(yè)，營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路400余條，線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò)覆蓋邯鄲市轄城鄉(xiāng)、輻射省內(nèi)及全國(guó)18個(gè)省、市、自治區(qū)80多個(gè)大中城市、4000多個(gè)站點(diǎn)，擁有2個(gè)一級(jí)客運(yùn)站和15個(gè)二級(jí)客運(yùn)站，日發(fā)班次2100多個(gè)，年輸送旅客近千萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域線(xiàn)路集約化、中長(zhǎng)線(xiàn)路公營(yíng)化、超長(zhǎng)線(xiàn)路舒適化，占據(jù)了區(qū)域客運(yùn)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

  二、他山之石可以攻玉—物流篇

   在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，誕生了無(wú)數(shù)新興的產(chǎn)業(yè)，先進(jìn)的技術(shù)及管理手段也逐步被國(guó)人認(rèn)可，取得了良好的效果，物流就是其中一個(gè)。改革開(kāi)發(fā)初期，國(guó)內(nèi)很多道路運(yùn)輸企業(yè)一時(shí)任務(wù)貨運(yùn)利潤(rùn)低，風(fēng)險(xiǎn)大，前途慘淡，就把把貨運(yùn)當(dāng)做“包袱”甩掉了，而邯運(yùn)集團(tuán)不僅沒(méi)有拋棄該業(yè)務(wù)，還通過(guò)幾次戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型，做成了運(yùn)貿(mào)一體化的現(xiàn)代物流。如今邯運(yùn)集團(tuán)的物流已經(jīng)是其重要的龍頭支柱產(chǎn)業(yè)，先擁有各類(lèi)貨車(chē)7000余輛，綜合效益據(jù)河北首位，業(yè)務(wù)分部省內(nèi)11個(gè)市及北京、天津、上海等城市，目前正在積極拓展國(guó)際物流市場(chǎng)。

蓬勃發(fā)展的邯運(yùn)集團(tuán)汽貿(mào)

   
  眾所周知，全國(guó)的鋼產(chǎn)量主要集中在河北省，河北省的主要鋼產(chǎn)量集中在邯鄲和唐山。換而言之，邯鄲因?yàn)殇撹F的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在物流方面要求非常大，每年的煤炭包括輔料，硅、錳之類(lèi)的，加工成產(chǎn)品鋼材，物流量非常大。正可謂：“他山之石可以攻玉”。依托區(qū)域鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和邯鄲四省交界區(qū)位優(yōu)勢(shì)，邯運(yùn)集團(tuán)由傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型取得突破性進(jìn)展。一是產(chǎn)業(yè)物流，圍繞鋼鐵、電力等廠(chǎng)礦企業(yè)原材料的采購(gòu)、初加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送，開(kāi)展煤炭、精粉物流服務(wù)，集團(tuán)下轄7個(gè)專(zhuān)業(yè)物流公司，建成投產(chǎn)洗煤廠(chǎng)2個(gè)，在建洗煤廠(chǎng)1個(gè)，并逐步擴(kuò)大公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。二是網(wǎng)絡(luò)物流，2006年集團(tuán)成功收購(gòu)河北快運(yùn)集團(tuán)，依托其完善的網(wǎng)絡(luò)資源，開(kāi)展專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸和物流配送業(yè)務(wù)，物流網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已覆蓋全國(guó)22個(gè)省、市、自治區(qū)，設(shè)立地市級(jí)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)69個(gè)。三是城市配送，集團(tuán)現(xiàn)擁有400余輛微型廂式貨車(chē)，主要從事各大商場(chǎng)、市場(chǎng)所售商品在市內(nèi)和縣域配送服務(wù)。四是小件快遞業(yè)務(wù)，集團(tuán)所屬飛馬快遞公司利用集團(tuán)既有的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和客運(yùn)車(chē)輛，在市內(nèi)各縣和省內(nèi)外50多個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站建立了小件快遞網(wǎng)點(diǎn)。在物流業(yè)務(wù)拓展的同時(shí)，集團(tuán)物流場(chǎng)站設(shè)施規(guī)模不斷擴(kuò)大，國(guó)際物流園區(qū)、肥鄉(xiāng)汽配物流園區(qū)、西環(huán)物流園區(qū)相繼建成投產(chǎn)，列入省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)支撐項(xiàng)目的邯鄲國(guó)際陸港物流園區(qū)正在加緊建設(shè)。此外，集團(tuán)還正在積極運(yùn)作收購(gòu)馬頭鋁廠(chǎng)，規(guī)劃建設(shè)占地350余畝大型物流基地。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的快速發(fā)展，集團(tuán)物流運(yùn)營(yíng)能力顯著增強(qiáng)，物流運(yùn)行體系不斷完善，實(shí)現(xiàn)了物流經(jīng)營(yíng)集團(tuán)化、規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，成為邯鋼、縱橫鋼鐵、天鐵集團(tuán)、新興鑄管、邯鄲電廠(chǎng)、邯峰電廠(chǎng)、龍山電廠(chǎng)、張家口煙廠(chǎng)、同仁堂藥業(yè)、聯(lián)合利華等多家大型企業(yè)的主要物流供應(yīng)商。