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政策法規(guī)

關(guān)于公布第4批道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型的公告

根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2009年第11號)的規(guī)定，現(xiàn)將已通過技術(shù)審查和公示程序的第4批道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型予以公布。

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2010-11-30

關(guān)于公布第5批道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型的公告

　根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2009年第11號)的規(guī)定，現(xiàn)將已通過技術(shù)審查和公示程序的第5批道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型予以公布。

閱讀量：2294

2010-11-30

關(guān)于發(fā)布第3批道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型的公告

　　根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2009年第11號)的規(guī)定，現(xiàn)將已通過技術(shù)審查和公示程序的第3批道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型予以公布。

閱讀量：2258

2010-11-30

關(guān)于達(dá)標(biāo)車型申報材料的補(bǔ)充說明

近來有些車輛生產(chǎn)企業(yè)在申報營運(yùn)車輛油耗達(dá)標(biāo)車型時，所提交的申報材料不齊全，因此影響了達(dá)標(biāo)車型的受理和審查工作。為此我中心再次強(qiáng)調(diào)，車輛生產(chǎn)企業(yè)申報營運(yùn)車輛油耗達(dá)標(biāo)車型時，...

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2010-11-30

柴油荒：壓倒駱駝的最后一根稻草是什么?

柴油荒引發(fā)了一場大討論，引發(fā)柴油荒的是什么呢？壓倒駱駝的最后一根稻草是什么呢?是節(jié)能減排導(dǎo)致的拉閘限電、柴油發(fā)電？還是兩大巨頭在幕后操縱？

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2010-11-29

我國節(jié)能減排存的七大問題

　　社科文獻(xiàn)出版社2010年11月22日在京發(fā)布的《氣候變化綠皮書：應(yīng)對氣候變化報告(2010)坎昆的挑戰(zhàn)與中國的行動》認(rèn)為，從“十一五”節(jié)能目標(biāo)實施情況看，節(jié)能減排也存在一些問題。

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2010-11-29

柴油荒催生能源亂象國營油企歸咎拉閘限電

　　突如其來的“柴油荒”在給各用油單位制造諸多煩惱的同時，也在各行各業(yè)催生出一連串光怪陸離的亂象。面對這場已引起方方面面關(guān)注的變局，國營油企將之歸咎于國際油價高漲與國內(nèi)拉...